HPCハンブルク・ポート・コンサルティング、ブエナベンチュラ・ターミナルの貨物成長オプションを評価へ

港湾ニュース — 2026年8月6日

Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A.（SPRBUN）は、HHLA傘下のHPCハンブルク・ポート・コンサルティング（HPC）を任命し、コロンビアのブエナベンチュラ湾に位置する多目的港湾施設のターミナル最適化および事業開発戦略の策定を委託しました。本件は、ばら積み貨物、RoRo、多目的貨物に関するターミナル最適化、容量活用、段階的開発シナリオに焦点を当てます。

ブエナベンチュラはコロンビアの太平洋沿岸における主要港であり、同国の国際貿易の重要な玄関口として、アジアおよび北米西海岸市場への戦略的アクセスを提供しています。中南米の港湾が農産物やエネルギー関連商品など、域内を流通する非コンテナ貨物セグメントの成長獲得をますます志向する中、同ターミナルの多様化調査が開始されました。

本調査では、既存のターミナルスペース、インフラ、貨物取扱資産をより効果的に活用する方法を評価するとともに、固形ばら積み貨物、液体ばら積み貨物、RoRo、その他の多目的貨物セグメントにおける成長機会を特定します。ターミナル計画、市場分析、財務モデリングを統合し、当施設の段階的開発オプションの基盤を構築します。

SPRBUNはブエナベンチュラでコンテナ、一般貨物、固形ばら積み貨物、液体ばら積み貨物、RoRoを取り扱う多目的ターミナルを運営しています。コンテナは引き続きターミナル事業の重要な構成要素であるものの、本プロジェクトでは非コンテナ貨物の将来の役割と、より幅広い貨物ポートフォリオの商業的潜在力についても検討します。

「ブエナベンチュラはコロンビアの太平洋沿岸に位置し、我が国の国際貿易において戦略的な役割を担っています。さまざまな貨物セグメントにおいて当ターミナルの地位をさらに強化する重要な機会が存在すると確信しています」と、SPRBUNの企画・プロジェクト・イノベーションディレクターであるWilliam Angarita氏は述べました。「HPCとともに、既存の資産、貨物ミックス、運営体制がいかにしてより効率的な運営と選択された成長分野におけるより強固な地位の構築を支えるかを検討しています」

本調査の中心的テーマは固形ばら積み貨物です。SPRBUNは、固形ばら積み貨物のバリューチェーンにいかに直接的に関与できるか、またどの貨物フローが最も強い商業的潜在力を有するかを評価しています。また、市場需要、運営面の実現可能性、投資要件を整合させることが可能な液体ばら積み貨物およびRoRoの機会についても検討対象となります。

HPCは単一の拡張路径を追求するのではなく、短期・中期・長期のシナリオを作成します。これらは運営改善や既存容量のより良い活用から、将来の貨物成長を支えうる段階的な配置・投資オプションまで幅にわたります。

HPCは世界中の港湾・ターミナルにおけるターミナル計画、運営、市場分析、財務モデリングの豊富な経験を有しています。同社は以前、ブエナベンチュラ・ターミナルの統合マスタープランでSPRBUNを支援しており、プロジェクトチームは当ターミナルの貨物ミックス、配置、開発コンテキストについて十分な知見を備えています。

「この取り組みは、市場機会とターミナルの物理的・財務的現実を結びつけることにあります」と、HPCハンブルク・ポート・コンサルティングのアメリカス担当バイスプレジデントであるNuno Nunes氏は述べました。「貨物の潜在力、容量活用、配置オプション、投資論理を総合的に検討することで、ブエナベンチュラの多目的運営の次の段階に向けた現実的な開発路径の定義を支援できます」

異なる時間軸にわたり貨物成長、配置、投資オプションを検証することで、本戦略はより大規模な開発決定が行われる前の不確実性の低減を目的としています。ターミナルのパフォーマンスを強化する措置を特定するとともに、将来の成長オプションの柔軟性を確保することを目指します。

出典：HHLA