ホルムズ海峡危機がエネルギーセキュリティの経済学を根本から変える
重要ポイント
- •ホルムズ海峡は原油およびコンデンセート約2,000万バレル/日の輸送を担っており、これは世界の石油消費量の約5分の1に相当する。
- •最近の混乱の頂点において、船舶の通過は急減し、ほとんどの原油タンカーはAISトランスポンダーを無効にして航行し、商業的警戒の高まりを反映していた。
- •イランの非対称戦略は海峡の恒久的な封鎖ではなく、途切れのない通行への信頼を削ぐことに依存しており、保険料、運賃コスト、予備在庫費用の上昇を引き起こしている。
- •サウジアラビアの東西パイプラインやUAEのハブシャン・フジャイラ・パイプラインを含む既存のバイパス・インフラは、通常の海峡通過量のごく一部しか迂回できず、根本的な脆弱性を排除しない。
- •アナリストは、レジリエンスの再評価が、競争力のある経済性とより低い地政学的エクスポージャーが組み合わさるブラジル、ガイアナ、カナダ、米国などの大西洋マージン産油国の戦略的位置を漸次的に強化すると予想している。

複雑なシステムはその真の特性をストレス下でのみ明らかにする。攪乱は日常運用で隠されていた前提を露わにし、適応の触媒となる。資本はリスクを再評価し、政府は政策を見直し、市場は新たな均衡を確立する。結果として生み出されるシステムは、最終的には先行するものより強靭になるかもしれないが、決して同一ではない。
ホルムズ海峡を巡る最近の動向は、まさにそのような瞬間を提供している。これらが最終的に永続的な地政学的転換点となるかどうかは、まだ不確実である。より直接的には、現代のエネルギーシステムが長く依拠してきた前提の一つ、すなわち世界で最も重要なエネルギー回廊の之一を通じた途切れのないアクセスを概ね当然視できるという前提に挑戦している。もしその前提に変化が生じ始めたなら、資本は常にそうしてきたように対応する。新たな均衡を探求するのである。そのプロセスは湾岸の卓越した資源基盤の恒久的重要性を損なうものではないが、地質学とコストに並ぶレジリエンスの評価方法を変え始める可能性がある。
この新たな均衡は、物理学の基礎原理の一つである熱力学第二法則との類推で説明できる。その意義は自然科学の範囲をはるかに超える。この法則は、秩序あるシステムはそれを維持するためにエネルギーが継続的に投資されない限り、自然に無秩序へと向かうと述べている。テーブルの上に無傷で置かれたワイングラスは、高度に秩序化された状態を表す。床に落ちて砕ければ、その過程は事実上不可逆である。破片を集め、溶かし、別のグラスに作り直すことはできるが、追加のエネルギー消費なしには不可能であり、以前に存在したのと正確に同じ秩序あるシステムには戻らない。ここでの教訓は、秩序を再創造できないということではなく、自由に、あるいは全く同じ形で再創造されることは決してないということである。
同じ原理は、複雑な人間のシステムを俯瞰するための有用な枠組みを提供する。経済、制度、サプライチェーン、国際市場は、数十年にわたる資本、技術、政治協力の莫大な投資によって構築された秩序ある構造である。その安定性は、あまりにも馴染み深いため永続性と誤認されることが多い。しかし、すべての秩序あるシステムと同様に、継続的な補強を必要とする。一度攪乱されると、以前の均衡に戻ることはない。急激かつ激しく、あるいはより徐々にほとんど気づかれぬうちに、新たな均衡へと再編成される。
海峡の世界エネルギーシステムにおける役割
ホルムズ海峡は長らく世界で最も重要なエネルギーの咽喉地点として描写されてきた。正確であるが、その描写は重要性を過小評価している。その重要性は、その水域を通過する炭化水素の量——原油およびコンデンセート約2,000万バレル/日、世界の石油消費量の約5分の1に相当——だけではなく、極めて狭い回廊内に、最も狭い場所でわずか21海里の幅に、経済的・金融的・地政学的システムが集中し、すべてが海峡が途切れることなく機能するという前提の下で稼働してきたことにある。
最近の出来事は、その前提がどれほど早く揺らぎうるかを示した。公開議論は海峡が物理的に開いていたかどうかに焦点を当てた。市場は異なる問いを投げかけたようであった。持続的な封鎖ではなく、確実性そのものの浸食に反応したのである。
混乱の頂点に、海峡を通過する船舶は急激に減少し、原油輸出は従来の水準から大幅に落ち込んだ。ほとんどの原油タンカーは自動識別装置(AIS)のトランスポンダーを無効にして航行し、商業的警戒の高まりを反映していた。その後輸出量はある程度回復したが、バラスト荷役の入港交通は遅れ、商業的信頼感が物理的フローよりもゆっくりと回復したことを示していた。
ここにおいてイランの非対称的優位性が明確になる。イランは湾岸を軍事的に支配し、海峡を恒久的に閉鎖する必要はない。市場参加者に途切れのない通行がもはや前提できないと確信させるだけで、世界のエネルギーシステムに意味のあるコストを課すことができる。保険料の上昇、予備在庫、投資の先送り、運賃コストの増加が、船舶の物理的破壊ではなく不確実性の経済的帰結となる。目的はアクセスを拒否することではなく、システム自体への信頼を削ぐことである。
その戦略は第二の非対称性、すなわち忍耐力によって強化される。40年以上にわたり、イランは長期的な戦略目標を追求しながら、制裁、外交的孤立、持続的な経済的圧力を吸収する異例の意欲を示してきた。米国のドナルド・トランプ大統領でさえこの特性を認め、イラン人を「非常にタフな」人々と表現した。非対称競争において、時間をかけて圧力を吸収する能力は、力を投射する能力と同等に重要でありうる。
このレバレッジは主として地理に由来する。重要な輸送回廊に持続的な不確実性を導入できる行為者は、それに依存するシステムに対して不釣り合いな影響力を獲得する。特に痛みに対する耐性が並外れて高い行為者においては。代替輸出ルートは間違いなくレジリエンスを向上させるが、根本的な脆弱性を排除するものではない。サウジアラビアの紅海ヤンブーへの東西パイプラインやUAEのオマーン湾へのハブシャン・フジャイラ・パイプラインを含む既存のバイパス・インフラは、部分的な緩和しか提供せず、通常の海峡通過量のごく一部を迂回させる能力しかない。すべてのパイプライン、輸出ターミナル、バイパスルートの建設には数年の投資、エンジニアリング、政治的調整が必要であるが、破壊には比較的わずかな労力で済む。その非対称性は技術的に排除することはできず、管理することしかできない。
影響は湾岸をはるかに超えて広がり、そのエクスポージャーは均等に分布していない。世界最大の原油輸入国である中国は、エネルギー需要の相当部分をホルムズを通過する湾岸原油に依存しており、持続的な混乱に対して極めて敏感である。直接的な混乱は重要だが、より重要な問いは、何十年にもわたる確実性そのものが一旦挑戦された後、市場がどう反応するかである。海峡を通じた途切れのないアクセスはもはや以前と同じ自信を持って前提することはできず、レジリエンスのコストは変化し始めている。その調整は単一の地政学的イベントや市場の反応を通じて起こるものではない。投資家が異なるリスク評価を長期的な資本配分に組み込むにつれて、徐々に現れるだろう。
新たなプレミアム
海峡の重要性がその挑戦した前提にあるとすれば、より重要な問いは市場がどう反応するかである。エネルギー産業の歴史は絶え間ない適応の歴史である。資本、技術、インフラは決して静止したままではなかった。変化する経済的、技術的、地政学的現実に、新たな秩序の形を創造することで対応してきた。1980年代のタンカー戦争では、湾岸航行船舶への攻撃が米海軍の直接介入を招き、クウェートのタンカーに米国旗を掲げて護衛した。また1980年代後半の海峡での機雷敷設は、いずれも回廊のレジリエンスを試したが、その役割を永続的に変えることはなかった。しかし、各エピソードはシステムに何らかの変化を残した。保険の枠組みは強化され、海軍の存在は恒久的になり、エネルギーセキュリティの体制は拡張した。
こうして、砕けたグラスへの回帰となる。熱力学第二法則の教訓は、秩序を回復できないということではなく、回復は自動的でも無償でもないということである。すべての大きな地政学的ショックは、復元されるのではなく再編成されたエネルギーシステムを残してきた。新たな産油盆地の台頭、液化天然ガスのグローバル化、シェール革命、そして相次ぐ地政学的危機は、それぞれが先行するシステムを再構築した。いずれも以前の均衡を再現することはなく、それぞれが新たな均衡を確立した。
ホルムズを巡る出来事も同じレンズを通じて捉えるべきである。世界のエネルギーシステムが根本的に異なる時代に入った、あるいは湾岸の産油国が構造的優位性を失ったと結論づけるのは時期尚早である。湾岸は世界最大かつ最低コストの炭化水素資源の一部を今も擁し、地質学も経済学も根本的には変わっていない。変わったのは信頼である。何十年もの投資を支えてきた途切れのない通行の前提は、今回の混乱以前の状態に戻ることはない。
しかし、資本が確実性を待ってから動くことは稀である。投資判断は結果ではなく確率に基づく。レジリエンスが地質学やコストに並んでより大きなプレミアムを獲得し始めるにつれて、最初の変化は炭化水素がどこで生産されるかではなく、どう評価されるかにある。地理は常に、市場までの距離、インフラ、より広範な地上リスクを通じてエネルギー経済に影響を与えてきた。当該地域の地理自体の重要性は変わらない可能性が高いが、資本がそれに割り当てる割引率は変わるかもしれない。
このような再評価の最初の兆候は、大西洋マージンで現れる可能性が高い。ブラジル、ガイアナ、カナダ、米国を含む産油国はすでに、競争力のある資源基盤と比較的レジリエントな世界市場へのアクセスを兼ね備えている。これらの戦略的位置は、地理自体が高いプレミアムを獲得し始めているため、地質が変わったからではなく改善する可能性がある。湾岸産油国は引き続き世界供給に不可欠であるが、同等の経済性がより低い地政学的エクスポージャーと結びつく場所では、大西洋マージンの資源が漸次的により魅力的になる可能性がある。
大西洋マージンには独自の地上リスクもある。資源基盤が依然として小さいこと、財政条件が政治的変更の対象となること、湾岸が同程度には直面しないハリケーンや天候関連の混乱への物理的エクスポージャーなどである。国際オペレーターは20世紀半ばから湾岸に存在し、現在よりもはるかに不安定な時期にも活動してきた。レジリエンスは単なる地理の関数ではなく、盆地のリスクがどれほどよく理解され価格づけされているかも反映する。湾岸リスクは数十年にわたり経験豊かなオペレーターによって価格づけされてきた。これは、レジリエンスの再価格づけが資本の全面的な再配分ではなく、漸進的かつ競争的なものになる可能性が高いことを示している。
より長い時間枠では、同じ論理が資本配分をより広範に再構築する可能性がある。成熟した産油地域はEOR(強化油回収)を通じてより多くの投資を集めるかもしれない。深海探査は、世界市場へのレジリエントなアクセスを提供する場合、ますます魅力的になる可能性がある。技術の進歩は、米国とアルゼンチン以外でのシェール開発の复制も促進するかもしれない。これらの結果のいずれも予定されたものではなく、湾岸生産の恒久的重要性を損なうものでもない。レジリエンスの漸進的な再価格づけが、資本が次の機会をどこに求めるかにどう影響しうるかを示しているに過ぎない。
新たな均衡
世界のエネルギーシステムは、地政学的ショック、技術的ブレークスルー、変化する貿易パターンに繰り返し適応してきた。海峡の状況はその永続する現実の一つの現れに過ぎないが、極めて重大な結果をもたらすものである。
湾岸は今後何十年にもわたり、世界で最も重要な石油・天然ガスの供給源の一つであり続ける。その資源の品質、生産コスト、戦略的重要性は依然比類ない。問いは地質学の重要性が低下したかではなく、レジリエンスがそれに並んでどれほどのプレミアムを獲得するようになったかである。そのプレミアムが拡大するにつれて、競争環境は湾岸生産の排除を通じてではなく、より広範なエネルギーシステム全体での相対的優位性の漸進的な再評価を通じて進化する。
影響は海峡自体をはるかに超えて広がる。競争力のある資源と市場へのレジリエントなアクセスを兼ね備えた産油国は、その戦略的位置が漸次的に強化される可能性がある。他の産油国は、輸出ルートの多様化、EORの拡大、新たな深海機会の追求、技術革新の加速によって対応するかもしれない。システムは政府政策や軍事戦略だけを通じて再編成されるのではない。リスクとリターンの変化する認識にそれぞれ対応する、数百万の独立した投資判断を通じて進化する。
それこそが海峡の永続的な意義である。単に地政学的な脆弱性を露呈しただけでなく、長期的なエネルギー投資の評価枠組みの変更を始めたのである。レジリエンスが地質学やコストに並んで永続的なプレミアムを獲得するにつれて、政治地理は単なる地上リスクの尺度ではなくなる。それ自体が生産経済の一部となり、その再配分は世界のエネルギーシステムに重大かつ永続的な結果をもたらす。
免責事項:本記事に表明された意見は著者のみのものであり、必ずしもRystad Energyの見解や信念を代表するものではありません。
著者:W. Schreiner Parker、Rystad Energy 新興市場&NOC部門責任者 Rystad Energy