エリック・トランプは木曜日、SpaceXを「過剰な約束と提供不足」と評したBloombergを批判し、同社を擁護するためにX上で軌道投入の統計データを投稿した。イーロン・マスクはその後、「Bloombergはゴミだ」と簡潔に宣言した。

Bloombergの評価が反発を引き起こす

最近のSpaceXに関する報道で、Bloombergは同社を過剰な約束と提供不足をする企業と表現し、エリック・トランプとイーロン・マスクの双方から即座に反論を受けた。

エリック・トランプは、2025年に軌道に投入された全質量の約80〜85%をSpaceXが占め、中国は約8〜10%であったとするデータを引用して応答した。また、同社が「ゼロ失敗で165回のFalconフライトを成功させた」と指摘した。彼のXでの投稿はこちらで確認できる。

マスクの反応はより簡潔だった。彼はフォロワーに向けて「Bloombergはゴミだ」と投稿した。この投稿は数時間以内に1,600以上の「いいね」を集めた。

エリック・トランプが反論しようとした「過剰な約束」という非難は、マスクが公に設定したもののまだ達成していない目標に関連している。この緊張関係は、軌道投入におけるSpaceXの運用面での支配性——Falcon 9ロケットが民間および米国政府ミッションの主力となっている——と、マスクがStarship、火星植民地化、その他の長期目標に設定したはるかに野心的なタイムラインとの間のギャップを浮き彫りにしている。マスクには公的発言をめぐる論争の記録があり、Tesla (NASDAQ: TSLA) を非公開化するという発表済みの計画が実現しなかったことなどが含まれる。

SpaceXの財務状況とStarship開発

以前報告されたように、SpaceXは初の業績を開示し、第2四半期の売上として78.1億ドルを記録し、前年同期比92%増となった。同社はまた、5.41億ドルの純損失と183.7億ドルの四半期資本支出も報告した。

会社幹部は、第13回Starshipテストフライトの実施には依然として規制当局の承認が必要であると述べた。FAAはSpaceXのテキサス州ボカチカ施設からのStarship打ち上げに関する一連の環境・安全レビューを監督しており、各テストフライトには個別のライセンス修正が必要とされている。また、Starlinkのアップグレードは約1,000機の新衛星が軌道に投入されるまで顧客に完全には利用可能にならないとした。

SpaceXのStarshipプログラムはこれまでに150億ドル以上の費用がかかっており、2025年に30億ドル、2026年初頭に約9億ドルが含まれる。同社は2026年下半期にStarshipが軌道へのペイロード配送を開始すると予想しているが、そのマイルストーンはまだ達成されていない。StarshipはSpaceXのより広範な野望の中核であり、NASAのArtemis計画において宇宙飛行士を月に戻す計画では、改造型Starshipが月着陸船として使用される予定である。

メディアとの対立のパターン

エリック・トランプにはメディアと衝突する歴史がある。2017年、彼はFox Newsのショーン・ハニティー司会者に対し、父親の批判者は「人間ですらない」と述べ、ニュースメディアを「コントロール不能」と呼んだ。同年、彼はラジオ番組で、否定的な報道にこだわることは「うつ病で自殺する」ことにつながりかねないと語った。

2024年の選挙戦では、当局が偽情報と分類したFEMAに関する主張を擁護し、Scripps Newsに対し「これは偽情報ではない。FEMAは資金を使い果たした」と述べた。

マスクもまた、自身のプラットフォームが成長するにつれて激化した同様の対立を数多く経験してきた。The Guardianのコラムニスト、ジェーン・マーティンソンは、マスクがThe Economist編集長ザニー・ミントン・ベドウスとのインタビュー後に「西側社会への裏切り者」と呼んだことを振り返っている。彼はさらに、主流メディアを「現実を歪める悪夢のような鏡」と表現した。

2025年6月にドナルド・トランプ大統領との間で起きた別の争いでは、マスクの純資産から1日で340億ドルが消滅した。この騒動の中、マスクはSpaceXのDragon宇宙船の運用停止を脅したが、最終的には5時間後に決定を撤回した。