ナバルショアにおける中国企業の参加は、2026年に大幅な拡大が見込まれている。ラテンアメリカ最大の海運・造船・沖合産業イベントである同展示会は、本年19社の中国企業を受け入れる予定であり、前回の出展社数4社から急増する。この成長は、ブラジルと中国の間の貿易関係の強化、ならびにブラジルの海運産業におけるビジネス機会を探索する中国企業の高まる関心を浮き彫りにしている。中国は10年以上にわたりブラジル最大の貿易相手国であり、両国が物流、エネルギー、港湾開発における協力を深める中、海洋インフラはその関係のますます重要な側面となっている。

出展社の増加は、港湾インフラ、沖合事業、海上物流、造船、地域のサプライチェーンの近代化に対する戦略的投資によって牽引されるブルーエコノミーのより広範な拡大に直接呼応している。ブラジルの沖合部門は特に、プレセールト層油田周辺の持続的な活動から恩恵を受けており、同油田は特殊船舶、設備、物流サービスに対する需要を引き続き牽引している。こうした状況の中で、ナバルショアは地域での成長と拡大を求める国際企業向けのラテンアメリカにおける主要なビジネスプラットフォームとしての地位を確固たるものにしている。

「中国企業の参加の成長は、ナバルショアの国際化を示す最も明確な兆候の一つです」と、ナバルショアのディレクターであるRosângela Vieira氏は述べた。「中国出展社数のこの5倍近い増加は、国際舞台における本イベントの重要性と、ブラジルおよびラテンアメリカの海運産業で創出される機会と企業、投資家、サプライヤーを結びつける能力を実証しています」

初参加企業には、中国を代表する浚渫装置メーカーであるJulong Intel-Tech Co., Ltd.と、海上物流および船舶向け国際サプライチェーンソリューションを専門とするQingdao XJZ International Logistics Co., Ltd.が含まれる。両社は異なる市場セグメントで事業を展開しているが、いずれもブラジルでの事業基盤を拡大し、ラテンアメリカ全域に新たなビジネスパートナーシップを構築するための戦略的プラットフォームとしてナバルショアを選択した。

30年以上の経験と95カ国への設備輸出実績を持つJulongは、ブラジルにおける浚渫ソリューションへの高まる需要に対応することを目指している。この需要は現在、港湾インフラの拡張、航行水路の維持管理、河川や沿岸地域に関わる環境修復プロジェクトによって牽引されている。ブラジルの連邦政府による港湾のアップグレードと水路物流に対する継続的な投資は、浚渫能力の必要性をさらに高めている。同イベントにおいて、Julongは浚渫船、環境清掃船、その他の海事設備からなる包括的なポートフォリオを展示すると同時に、地域でのプレゼンス強化に向けた新たな販売代理店やビジネスパートナーを積極的に追求する。

一方、Qingdao XJZ International Logisticsは、ナバルショアをより広範な南米展開戦略の起点と見なしている。同社は、保税潤滑油保管、国際スペアパーツ供給、通関業務、および独自の「door-to-deck」エクスプレス航空サービスを特徴とする海上物流チェーン向け統合ソリューションを紹介する予定である。このサービスは、運航中の船舶に向けられる重要部品の納期短縮を目的として特別に設計されている。

両社の代表者は、ブラジルが海事セクターへの新たな投資に対して極めて有利な条件を提供しているという評価で一致している。沖合事業の継続的な拡大、港湾インフラの計画的な改善、貨物取扱能力の増大、そしてブラジルと中国の間の強固な経済関係が、設備メーカー、物流事業者、専門サプライヤーのいずれにとっても有望な環境を創出している。

ナバルショア2026は、8月18日から20日までリオデジャネイロのExpo Rio Cidade Novaで開催される。創立20周年を迎える本イベントは、Transpetroがメインスポンサーを務めるラテンアメリカの主要な海運産業の集まりであり続けている。展示会には造船所、船主、港湾事業者、サプライヤー、専門家、公共部門の代表者が集い、イノベーション、競争力、持続可能性、そしてブラジルおよびラテンアメリカ全体の海運・造船・沖合産業が直面する重大な課題について議論する。来場者登録は現在、navalshore.com.brで受け付けている。