ブラジルのバイオディーゼル輸出、国内不安定を背景に代替先として存在感を高める
重要ポイント
- •ブラジルのバイオディーゼル輸出は2026年1～7月に前年同期比20％超増の約76,000立方メートルとなり、仕向け先は従来の4～5カ国から9カ国に拡大した。
- •予定されていたブレンド義務の引き上げの遅れと余剰生産能力が、生産者の輸出志向を強める主因となっている。
- •使用済み食用油やテクニカルコーンオイルなど廃棄物系原料から作られたバイオディーゼルは、EUの再生可能エネルギー指令の枠組みの下で欧州で1トン当たり20～50ドルのプレミアムを得られる可能性がある。
- •ブラジル南部と中西部の少なくとも4社が、欧州向けプレミアム獲得を狙い、廃棄物系バイオディーゼルの輸出体制をブローカーとともに構築している。
- •流通業者は輸出拡大による国内供給不足は想定していない一方、現在の有利な経済環境が長期的な輸出需要を支え続けるかには懸念を示している。
ブラジルのバイオディーゼル生産者は、国内の不安定な状況を背景に、販売先の多様化を図るため、輸出機会に一段と注目し、海外市場へのアクセスに必要な国際認証の取得を進めている。
ブラジルのバイオディーゼル部門は、国内で販売されるディーゼルに含めるバイオディーゼル比率を定める国家エネルギー政策審議会（CNPE）の義務的ブレンド制度の下で運営されている。ブレンド比率は国内需要を左右する主要な手段であるため、予定された引き上げの遅れは生産者の収益と設備稼働率に直接影響し、政策判断が工場の販売先を国内にとどめるか、海外に向かうかを左右する重要な要因となっている。
ブラジルのバイオディーゼルブレンド義務の予定引き上げの遅れ、稼働していない生産能力の増加、さらに低炭素強度かつ廃棄物系原料を用いたバイオディーゼルに海外でプレミアムを確保できる可能性が、ブラジル国内の各工場を海外市場へ向かわせる主な要因となっている。
ただし、多くの市場参加者は、こうした輸出業務をまだ構築している段階にある。海外市場で販売するために必要な認証の取得に加え、中東での戦争を含む世界的な地政学的対立に起因する変動にも対応しなければならず、これが運賃を押し上げている。
輸出量はすでに変化を反映
海外市場への転換は、ブラジル貿易省外国貿易局（Secex）の最新データにも表れている。2026年1～7月のブラジルのバイオディーゼル輸出量は約76,000立方メートルで、前年同期比20％超増加し、過去3年の実績を大きく上回った。
例年、8～12月はバイオディーゼル輸出が最も活発な時期である。2026年の輸出ペースはすでに過去数年の水準を上回っているため、現在の勢いが続けば、歴史的高水準を更新する可能性がある。
データは仕向け先の広がりも示している。2022～2024年の同じ1～7月期には、ブラジルのバイオディーゼル輸出は4～5の主要ハブに集中していたが、2025年には6カ国に増え、2026年にはすでに9カ国に達している。近年の主要仕向け先であるオランダ、スイス、ベルギーは、引き続き輸出の大きな比率を占めている。これらの国々には、ロッテルダムやアントワープを含む欧州の主要なバイオ燃料取引・流通拠点があり、EUに輸入される再生可能燃料の主要な入口となっている。
Secexの数値によると、2026年7月のブラジルの輸出はオランダ向けの2件の船積みに集中していた。より大きい船積みは6,000立方メートルで、Potencialの工場があるパラナ州ラパ市から出荷され、金額は7.25百万ドルだった。2件目は、Petrobras Biocombustível（PBio）が工場の1つを操業するバイーア州カンデイアス市から出荷され、5,000立方メートルで、金額は5.8百万ドルだった。
PBioは継続的にバイオディーゼルを輸出しており、2026年により定期的にこのバイオ燃料を出荷している3社のうちの1社である。一方、パラナ州からの貨物は、新規参入企業が輸出市場に入ってきていることを示しており、Potencialは自社バイオディーゼルの販路多様化を目指している。
低炭素強度プレミアム
Potencialだけではない。ブラジル南部および中西部の少なくとも4社の他のバイオディーゼル生産者も、輸出の仕組みを理解し、事業構築を始めるため、ブローカーに接触して市場を探っていると、市場関係者はPlattsに述べた。
こうした新規参入者の主な焦点は、使用済み食用油（UCO）やテクニカルコーンオイル（TCO）などの廃棄物系原料から製造されたバイオディーゼルである。市場参加者によると、こうした製品は炭素排出が少ないため、欧州では1トン当たり20～50ドルのプレミアムを得られる可能性がある。
Plattsは8月10日、ブラジル・サンパウロ州の工場渡し使用済み食用油価格（1～20日納入）を5,200レアル/トンと評価し、前日比100レアル/トン上昇した。一方、ブラジル・マットグロッソ州の工場渡しテクニカルコーンオイル価格（1～20日納入）は6,340レアル/トンで、前回から横ばいだった。
「輸出に関心があり、欧州市場向けの認証もすでに取得して、事業をある程度多様化しようとしている」と、マットグロッソ州の生産者は述べた。「今年後半に試験的に実施する予定だが、プレミアムを確保できるよう廃棄物由来のバイオディーゼルでなければならない。そうでなければ、採算が合わない。」
ある仲介会社はPlattsに対し、地元工場からの関心の高まりを受けて、品質および原産地証明書の取得、さらに欧州市場向け輸出のためのマスバランス分析を進めるバイオディーゼル輸出事業の組成を、自社ポートフォリオ内で始めていると語った。
小売・流通業者は長期的持続性を注視
ブラジルの流通業者は、バイオディーゼルのブレンド義務引き上げの遅れと、需要の伸びが生産の伸びを下回っていることが、工場に販路多様化を促していることを認めている。輸出量は依然として限定的とみられるため、国内供給不足は見込んでいない。ただし、この動きが長期的にどれだけ持続可能かについては疑問を呈している。
「現時点では、中東の戦争がバイオ燃料に追い風となり、国内市場が製品にプレミアムを提供できていないため、この事業の経済環境は有利だ。しかし、これらの変数が変わった場合、この有利な経済状況はブラジルのバイオディーゼルを吸収し続けられるのか」と、大手流通業者は述べた。
出典: Platts
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