ブラジルは、同国の海運セクターにおけるバイオ燃料および代替船舶燃料の利用拡大を図る船舶燃料規則の改正案について、パブリックコンサルテーションを開始した。

ブラジル石油・天然ガス・バイオ燃料庁（ANP）は7月27日、ブラジルで販売される船舶用軽油および船舶用燃料油の規格を定める決議第903/2022号を更新するための改正案を公表した。

国際法律事務所マイヤー・ブラウンは水曜日に自社ウェブサイトで、本改正案はブラジルの船舶燃料規格をISO 8217:2024に整合させ、同セクターのエネルギー移行を支援するものであると発表した。

改正案には、B100（100%船舶用バイオ燃料）を例外的な状況に限定せず、日常的な船舶の使用に供給することを認可する内容が含まれている。この動きは、世界最大級のバイオ燃料生産国であり、大豆油やその他の原料から派生するバイオディーゼルをすでに国内の道路用燃料市場に供給しているブラジルにとって重要な意味を持つ。

規制当局はまた、HVO、グリーンディーゼル、ガス・ツー・リキッズ（GTL）燃料を、エンジンやバンカーリング施設の変更なしに使用可能なドロップイン代替燃料として認める方針である。

改正案は、バイオ燃料のブレンドに関するANPの事前承認要件を、認可を受けたブレンド事業者向けの通知制度に置き換える。

メタノール、アンモニア、水素、エタノールはバンカーリング前に引き続きANPの実験的承認が必要となる一方、LNGは確立された技術基準の利用可能性を反映した別の承認プロセスに移行する。

これらの改正は、世界の海運業が国際海事機関（IMO）の、2050年頃までに国際海運からの温室効果ガス排出をネットゼロにするという戦略に向けて取り組む中で進められている。ブラジルの規制改正により、同国の規則が国際基準とより緊密に整合し、すでに海運セクターで実施されているバイオ燃料事業に対してより明確な枠組みが提供される。

パブリックコンサルテーションは9月10日まで受け付けられており、9月23日に公聴会が予定されている。