50カ国以上で事業を展開するエストニア拠点のモビリティプラットフォームBoltは、ライドヘイリングサービスとChatGPTの統合をローンチし、ユーザーがAIチャットボットを通じて直接乗車の検索と予約ができるようにしました。

この統合は現在、Boltのすべての市場で稼働しており、同社が90都市以上で事業を展開するアフリカ8カ国を含みます。ChatGPTの週間アクティブユーザー9億人に、会話形式のプロンプトを通じてBoltのライドヘイリングサービスへのアクセスを提供し、Boltアプリで予約を完了する前に運賃の比較と乗車リクエストが可能になります。Boltはこの規模で生成AIアシスタントと連携した最初の主要ライドヘイリングプラットフォームの一つであり、チャットボットが質問への回答から現実世界の取引の仲介へと進化する中、OpenAIの拡大するサードパーティエコシステム内に自社のサービスを位置づけています。

今回のローンチは、旅行計画を含む日常的なタスクに人工知能がますます組み込まれる中で実現しました。Ipsosと共同で作成されたGoogleの「Our Life with AI」調査によると、2025年にナイジェリア人の62%、南アフリカ人の51%が、旅行、食事、トレーニングルーティンの計画などの日常活動で生成AIを使用しました。ChatGPTの普及は他のどの地域よりもアフリカとアジアで急速に進んでいますが、OpenAIは同大陸の具体的なユーザー数を公表していません。BoltのChatGPT統合は、この拡大するユーザーベースにサービスを開放すると同時に、2031年までに32.5億ドルに成長すると予想されるアフリカのライドヘイリング市場に参入するものです。

「もう誰も5つのアプリを使って夜の計画を立てることはしません。今はその計画の多くがAIとの一つの会話の中で行われています」と、Bolt Africaおよび東南アジアのライド事業リージョナルディレクターであるCaroline Wanjihia氏は述べています。「長年、乗車の予約は専用のライドヘイリングアプリを開くことを意味していました。より多くの日常的なやり取りがAIを通じて行われるようになる中で、私たちは乗車のリクエストも同じようにシンプルであるべきだと考えています。聞いて、価格を見て、出かけるだけです」

この機能を利用するには、ライダーはChatGPTのプラグインまたはアプリディレクトリからBoltを有効にする必要があります。このディレクトリはChatGPTに接続可能なサードパーティサービスをカタログ化したものです。有効にすると、ユーザーは乗車リクエストを入力でき、ChatGPTは利用可能な乗車カテゴリ、運賃見積もり、到着予定時刻、推奨される乗車場所を返します。乗車を選択した後、Boltで予約を続けると、アプリが起動し、すでに旅行詳細が入力された状態になります。乗車自体の支払いはBoltアプリ内で行われるため、Boltにリンクされたカードやウォレットなどの既存の支払い方法が引き続き取引を処理します。

この統合は、アフリカのライドヘイリング業界が重要な規制および商業的変化を経験している時期に登場しました。Boltは大陸全体でUberやその他の事業者と直接競合しており、変化する要件はこれらの市場で事業を展開するすべてのプラットフォームに影響を与えます。7月、ケニアの道路・運輸省はBoltやUberなどのプラットフォームに対し、1回の乗車ごとにドライバーへの最低支払額を保証することを求める新規制を提案しました。可決された場合、同国の現在の約KES220（$1.70）の基本運賃をほぼ倍増させる可能性があります。

南アフリカでは、規制当局が2025年9月に発効した国家陸上交通法の改正により、e-hailingを正式な公共交通のカテゴリーとして正式に認めました。この法律はライドヘイリング車両が運行ライセンスを保持することを要求し、プラットフォームが規制当局に登録することを義務付け、車両にライドヘイリングのブランディングを表示することを要求し、パニックボタンなどの追加の安全対策を導入しています。

ChatGPT統合は現段階では予約の段階で止まっていますが、Boltは将来的にChatGPT内に直接決済を組み込む計画だと述べています。実装されれば、ユーザーはAIアシスタントを離れることなく乗車予約の全プロセスを完了できるようになります。