ADNOCは約13億ドルで11隻の超大型原油・ガスキャリアを購入し、アブダビ国営石油会社によるスーパータンカー船団の拡充と、原油およびLNG輸出能力の強化を推進している。

ADNOC物流・サービス（ADNOC Logistics & Services plc）は金曜日、5隻の最新鋭超大型ガスキャリア（VLGC）と6隻の超大型原油キャリア（VLCC）を約13億ドルで取得したと発表した。同社のプレスリリースによると、11隻のうち9隻（VLCC 6隻およびVLGC 3隻）は中古市場で購入された。これらの船は今四半期中に引き渡され、引き渡し後直ちにADNOCの就航船となる。新造船の発注ではなく中古船の取得を重視しているのは、短期的な配備を急ぐためとみられる。大型船の新造には通常数年単位のリードタイムが必要であり、造船所の空きスロットも限られている。

残り2隻のVLGCは中国の造船所からのリセール取引により確保された新造船で、2026年第四四半期に引き渡される予定である。中国は受注量ベースで世界最大の造船国であり、中国の造船所におけるリセールスロットは、長期の受注簿の末尾に並ぶことなく新造船トン数を確保する手段を買い手に提供する。

船団拡充は、ADNOC L&Sのガスおよび原油輸送能力を強化し、ADNOCグループ全体の統合バリューチェーンと生産・取引・輸出量の継続的な成長を支援することを目的としている、と同社は声明で述べた。この戦略は、サウジアラビアのバフリなどガルフ地域の国営石油会社が、輸出物流に対する支配力を高め、不安定な海運市況へのエクスポージャーを低減するため社内に海運部門を構築するという、より広範な動向と一致している。

ADNOC L&Sは現在340隻以上の船を保有し、さらに600隻のチャーター船を運航している。

今回の取得は、前月にADNOCが発注した新造LNGキャリアに続くものである。ADNOC物流・サービスは4隻の新造LNGキャリアについて9億ドルの発注を確保し、アブダビの国営石油会社として世界的なLNG需要の高まりを取り込み、国際ガス事業の成長を目指している。このLNGキャリアの発注と最新のVLCC・VLGC購入を合わせると、最近の海運投資額は20億ドルを超える。

アラブ首長国連邦（UAE）は、ホルムズ海峡における混乱に適応するため、タンカーをダークモードで海峡通航させるとともに、海峡を完全に迂回して原油等級をオマーンのソハールおよび沖合フジャイラで積載する形での提供を増やしている。UAEは海峡内外を通じて原油の移動を継続した結果、6月時点ですでに原油輸出を危機前の水準に回復させた。より多くの自有船団を擁することで、ADNOCはこうした混乱に対応して貨物の迂回や積載スケジュールの調整を行う上で、より大きな運用柔軟性を確保できる。

Oilprice.comのMichael Kernによる記事