ABSは、韓米造船パートナーシップセンター（KUSPC）の開設に際し、韓国および米国の主要な研究機関と覚書（MOU）を締結し、造船・海事分野全体の技術革新と協力を支援することになりました。

本協定には、ABS、韓国造船海洋工学研究院（KRISO）、韓国産業技術振興院（KIAT）、およびテキサスA&M大学（TAMU）が参加しています。MOUは、次世代技術、共同研究、知識共有、産学連携における協力の枠組みを確立するものです。

KUSPCは、造船および海事技術における共通のイノベーション優先課題を推進するため、産業界、学術機関、研究機関を結びつける二国間協力のハブとして機能することが目指されています。このモデルは、応用研究、人材育成、基準の整合化が、海事技術を実験室や設計室から造船所や艦隊の現場応用へと移行させる上で果たす役割を反映しています。

本構想に関連して名前が挙げられた関係者には、金正權（キム・ジョングォン）大韓民国産業通商資源部長官、尹鍾 Chun（ユン・ジョンチュン）韓国産業技術振興院院長、Kim Jin（キム・ジン）韓国造船海洋工程院副院長、ロドニー・バウアーソックス テキサスA&M大学工学部研究担当上級副学部長、パトリック・ライアン ABS上級副社長兼最高技術責任者、およびハワード・ラトニック 米国商務長官が含まれます。

「韓国と米国の主要機関間のつながりを強化することは、次世代の造船・海事技術の進歩において重要な一歩です。イノベーションは、研究、産業の知見、および実用的な応用が一体となったときに成功します。研究と技術の分野で世界クラスのパートナーを結集することにより、この構想は両国のより安全でスマートな造船を支援できる強固な協力の基盤を創出します」と、ABSのジョン・マクドナルド会長兼CEOは述べています。

MOUに基づき、KRISOは船舶・海洋工学研究開発の専門知識を提供します。KIATは産業技術革新と国際協力を支援し、テキサスA&M大学は研究・教育能力を提供します。ABSは分類、認証、検証、海事安全、および国際的な規制枠組みの専門知識を提供します。

この分類および検証の役割は、新しい船体設計、生産方法、海事システムが大規模に採用される前には、通常、明確な安全およびコンプライアンスの経路が必要とされるため、重要です。共同研究プログラムにおいて、規制要件および船級要件への早期の関与は、技術的なギャップを特定し、研究、設計、承認の各プロセス間の重複を減らすのに役立ちます。

各当事者は、本協力が韓米の造船研究開発能力の強化と長期的な産業競争力の支援を目的としていると述べています。

ABSは、韓国の造船業界との数十年にわたる関わりと、米国の造船再生の取り組みにおける役割により、この二国間構想を支援する立場にあると述べています。ABSは、産業界、学術界、研究機関との協力を通じて、海事産業の将来に必要な技術、基準、安全枠組みの開発支援を継続しているとしています。

出典：ABS