ABBがAllseasの重量物運搬船「Grand Tour」に電力・推進パッケージを供給
重要ポイント
- •ABBは、Allseasの新型230メートル重量物運搬船「Grand Tour」の統合電力・推進パッケージを供給する。同船は2028年の就航を予定している。
- •同船は、アジアおよびヨーロッパの製造施設から建設船「Pioneering Spirit」への設置に向けて、最大40,000トンの洋上風力コンバーター海上変電所を輸送するよう設計されている。
- •ABBの推進システムは、360度回転機能を備えた4基の3.5 MW Azipodユニットを採用し、操船性を向上させつつ、燃料消費、騒音、振動、メンテナンスニーズを低減するよう設計されている。
- •統合パッケージには、中電圧発電設備、電力・エネルギー管理システム、遠隔状態監視機能も含まれる。
- •「Grand Tour」は、ヨーロッパの洋上風力ファームが沖合への展開とコンバータープラットフォームの段階的な大型化に伴い、専門の重量物運搬船に対する需要の高まりに応える。
エンジニアリング企業ABBは、海洋請負業者Allseasの新型重量物運搬船 Grand Tour の電力・推進パッケージ供給業者に選ばれました。同船は、ヨーロッパが大規模かつ増大する洋上インフラを必要とする大型風力ファームの建設を加速させる中、ヨーロッパの洋上風力産業を支援します。
全長230メートルの半潜水型船は、中国の広州国際造船所（Guangzhou Shipyard International）で現在建造中であり、2028年の就航を予定していると、ABBは火曜日の電子メールによる声明で発表しました。
Grand Tour は、アジアおよびヨーロッパ各地の製造施設から、設置作業を行うAllseasの建設船 Pioneering Spirit まで、大型の洋上風力コンバーター海上変電所を輸送するよう設計されています。コンバーター海上変電所とは、風力タービンが発電した電力を集めて変換し、陸上の送電網に送電するための変電所です。洋上風力ファームが沖合へと移り、発電能力が拡大するにつれて、これらのコンバータープラットフォームは大型化・重量化しており、長距離にわたって効率的に輸送できる専門の重量物運搬船に対する需要が生じています。同船の船尾甲板の搭載能力は最大40,000トンです。コンバーター海上変電所を搭載する際、同船は甲板を喫水線より下に沈め、構造物を浮かせて船上に取り込んだ後、Pioneering Spirit の横に再配置します。
ABBの推進パッケージは4基の3.5 MW Azipod推進ユニットで構成されており、各ユニットは360度回転可能で、複雑な洋上の積み込み・移送作業に必要な操船性と位置保持精度を実現します。ギアレスのAzipod設計は、燃料消費、騒音、振動、およびメンテナンス要件の低減にも寄与します。
推進ユニットに加えて、ABBは統合パッケージの一部として、中電圧発電設備、電力・エネルギー管理システム、および遠隔状態監視機能を提供します。