Il gabinetto Trump incolpa la guerra in Ucraina per i prezzi record della benzina, suscitando le critiche di un analista
Punti chiave
- •Il segretario al Tesoro Scott Bessent e il segretario ai Trasporti Sean Duffy hanno attribuito l'aumento dei prezzi della benzina negli Stati Uniti agli attacchi dell'Ucraina contro le infrastrutture energetiche russe legati alla guerra.
- •Gli attacchi con droni a lungo raggio dell'Ucraina contro le raffinerie russe hanno in alcune occasioni bloccato la capacità di lavorazione e ridotto le esportazioni di prodotti raffinati come il diesel.
- •Gli analisti energetici restano divisi su quanto incidano gli attacchi ucraini alle raffinerie russe, rispetto ad altri fattori come l'offerta di greggio e la geopolitica, sui prezzi alla pompa americani.
- •Il commentatore David Pakman ha accusato i funzionari dell'amministrazione Trump di deviare le responsabilità dalla guerra di Trump contro l'Iran, un importante produttore di petrolio che controlla lo stretto di Hormuz.
- •Pakman ha riconosciuto che gli attacchi ucraini alle raffinerie hanno avuto un effetto limitato sui prezzi globali, ma ha contestato la formulazione di Bessent secondo cui l'Ucraina "ha deciso" di attaccare le infrastrutture energetiche russe.

I membri del gabinetto del presidente Donald Trump riconoscono che una guerra ha spinto i prezzi della benzina a livelli record — ma non è la guerra che molti potrebbero aspettarsi.
Il segretario al Tesoro Scott Bessent e il segretario ai Trasporti Sean Duffy hanno entrambi rilasciato interviste pubbliche attribuendo le difficoltà degli americani alla pompa alla guerra in Ucraina.
"L'Ucraina ha deciso di voler far esplodere le infrastrutture energetiche russe", ha detto Bessent durante un'intervista a Fox News. "Ciò sta creando una pressione sui prezzi a livello globale."
Duffy, comparso a "Fox & Friends" sabato mattina, ha offerto una valutazione simile.
"Quando guardi al diesel, devi guardare a Russia e Ucraina", ha detto Duffy. "Ciò mette pressione sul mercato globale."
Nel corso della guerra, l'Ucraina ha condotto attacchi con droni a lungo raggio contro raffinerie di petrolio russe, costringendo in alcune occasioni alla chiusura temporanea di capacità di lavorazione e riducendo le esportazioni russe di prodotti raffinati come il diesel. Quanto di tale disturbo si ripercuota sui prezzi pagati dai consumatori americani alla pompa — rispetto ad altri fattori come l'offerta di greggio, il funzionamento delle raffinerie nazionali e le più ampie tensioni geopolitiche — resta oggetto di dibattito tra gli analisti energetici.
I commenti hanno suscitato una reazione del commentatore politico progressista David Pakman, la cui risposta iniziale è stata: "Eh!?"
Pakman ha sostenuto che i funzionari dell'amministrazione Trump stavano cercando affannosamente di incolpare chiunque tranne Trump stesso — il presidente che ha avviato una guerra facoltativa contro l'Iran, una delle più grandi regioni produttrici di petrolio al mondo. L'Iran figura tra i principali produttori mondiali di petrolio e controlla lo stretto di Hormuz, il collo di bottiglia marittimo attraverso cui passa una quota significativa del petrolio scambiato a livello globale.
"Ci sono diversi livelli di disonestà qui", ha detto Pakman.
Pakman ha riconosciuto che gli attacchi difensivi dell'Ucraina contro le raffinerie russe hanno influenzato i prezzi globali in misura limitata, riducendo le esportazioni di prodotti raffinati. Ma ha contestato la formulazione usata da Bessent — in particolare le parole "ha deciso".
"Come se l'Ucraina si fosse svegliata una mattina e avesse detto: 'Facciamo saltare in aria cose in Russia'", ha affermato.
Pakman ha poi indicato ciò che ha descritto come un "elefante a forma di Iran" che incombe sulla spiegazione di Bessent.
"Trump ha scelto di avviare questa guerra contro l'Iran", ha detto Pakman. "La conseguenza prevedibile è questo enorme turbamento dei mercati energetici globali."