Shanghai ha superato per la prima volta le 200.000 TEU di throughput giornaliero di container, stabilendo un nuovo record di gestione nel porto per container più trafficato al mondo.

Il porto ha movimentato 203.881 TEU il 1° agosto, quasi il 9% in più rispetto al precedente record di 187.312 TEU stabilito il 9 giugno. Un singolo turno operativo ha registrato un record di 71.728 TEU.

Per dare un'idea delle dimensioni, Shanghai ha gestito in un solo giorno quasi 39.000 TEU in più rispetto a quanto il Fredericia Container Terminal in Danimarca ha movimentato nell'intero 2025. Il totale annuale di Fredericia di 164.968 TEU rappresentava di per sé un record per quella struttura. Il volume giornaliero di Shanghai ha inoltre superato ciò che il Port Canaveral in Florida gestisce in un intero anno.

Il record è arrivato a seguito di quattro giorni di interruzioni causate dal tifone Bavi a metà luglio. Un gran numero di navi d'altura e di feeder sono arrivate simultaneamente dopo essersi riparate dalla tempesta, esercitando una pressione significativa su ormeggi, piazzali e operazioni a terra. I volumi di punta post-tifone sono diventati una sfida operativa ricorrente per i principali hub asiatici, man mano che le dimensioni delle navi e la concentrazione degli scali aumentano.

Shanghai International Port Group ha riferito che il porto è tornato a pieno regime operativo il 14 luglio e ha mantenuto un throughput giornaliero medio di circa 172.000 TEU durante lo smaltimento dell'accumulo di navi e container.

Anche diversi terminal individuali hanno stabilito record durante il periodo di ripresa. Il terminal automatizzato Yangshan fase quattro ha gestito 29.910 TEU il 1° agosto, mentre il terminal container di Luojing ha elaborato 8.373 TEU. Yangshan fase IV, uno dei più grandi terminal container completamente automatizzati al mondo, è stato un fattore chiave dell'espansione della capacità di Shanghai fin dall'inizio delle sue operazioni.

Nei primi sei mesi del 2026, Shanghai ha gestito oltre 28 milioni di TEU, con un aumento del 6,2% su base annua. I volumi nell'area portuale di Yangshan sono cresciuti dell'8,1%, superando i 15 milioni di TEU. Il tasso di crescita ha superato le tendenze del throughput container globale, sostenuto dalla resilienza delle rotte commerciali Asia–Europa e transpacifiche.

Il porto ha movimentato un record di 55,06 milioni di TEU nel 2025, in aumento del 6,9% rispetto all'anno precedente, mantenendo la sua posizione come più grande porto per container al mondo per il 16° anno consecutivo. Singapore, il secondo porto per container più trafficato al mondo, ha gestito circa 40 milioni di TEU nel 2024, sottolineando il divario di scala che Shanghai mantiene rispetto al suo più vicino concorrente.