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PetroChina International cerca un responsabile vendite bunker a Londra o Rotterdam

Autore: Ship & Bunker·

Punti chiave

  • PetroChina International sta assumendo un responsabile vendite bunker con sede a Londra o Rotterdam, secondo un annuncio su LinkedIn.
  • Il ruolo è destinato a far crescere le vendite bunker nella regione ARA e nel più ampio mercato europeo, incluse le attività di fornitura fisica.
  • Le responsabilità includono il trading e la commercializzazione di combustibili marini come VLSFO, HSFO, MGO, LNG, metanolo e biocarburanti.
  • La regione ARA è uno dei principali hub di bunkeraggio al mondo, collocando il ruolo al centro del mercato europeo dei combustibili marini.
  • La gamma di carburanti indicata riflette la transizione del settore marittimo verso combustibili alternativi nell'ambito della strategia di riduzione dei gas serra dell'IMO.
PetroChina International cerca un responsabile vendite bunker a Londra o Rotterdam

La società energetica PetroChina International è alla ricerca di un responsabile vendite bunker esperto, con sede a Londra o Rotterdam.

L'azienda cerca il responsabile per guidare la crescita della propria attività bunker nella regione ARA (Amsterdam, Rotterdam, Anversa) e nel più ampio mercato europeo, secondo un annuncio di lavoro su LinkedIn pubblicato su Ship & Bunker oggi.

La regione ARA è uno dei principali hub di bunkeraggio al mondo e le opzioni di sede a Londra e Rotterdam collocano il ruolo al centro del mercato europeo dei combustibili marini, dove PetroChina International opera già come parte delle più ampie attività di trading del più grande produttore petrolifero e gasiero cinese.

Le responsabilità indicate per la posizione includono:

  • Aumentare l'attività di vendita bunker nella regione ARA e nel più ampio mercato europeo.
  • Costruire e rafforzare i rapporti con armatori, operatori, charterer, trader, broker e fornitori.
  • Sviluppare nuove opportunità di business sia nelle vendite bunker che nelle attività di fornitura fisica.
  • Commerciare e commercializzare combustibili marini tra cui VLSFO, HSFO, MGO, LNG, metanolo e biocarburanti.
  • Collaborare strettamente con le funzioni di trading, operazioni, credito e rischio per eseguire le transazioni in modo sicuro ed efficiente.
  • Contribuire a plasmare la crescita e lo sviluppo a lungo termine dell'attività bunker.

La gamma di carburanti indicata riflette la mutevole composizione del mercato dei combustibili marini: VLSFO e HSFO sono stati i prodotti dominanti da quando è entrato in vigore il limite di zolfo IMO 2020, mentre LNG, metanolo e biocarburanti sono emersi come combustibili bunker alternativi mentre il settore marittimo perseguo opzioni di propulsione a basso tenore di carbonio nell'ambito della strategia di riduzione dei gas serra dell'IMO.

L'annuncio di lavoro è disponibile su LinkedIn.