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Il Canale di Panama rinvia il taglio previsto del pescaggio per le chiuse Neopanamax

Autore: Ship & Bunker·

Punti chiave

  • L'Autorità del Canale di Panama ha rinviato un taglio del pescaggio per le chiuse Neopanamax previsto per il 1° ottobre.
  • Il pescaggio massimo autorizzato resta a 14,63 m (48 piedi) di acqua dolce tropicale anziché essere ridotto a 14,48 m (47,5 piedi).
  • La decisione è seguita a una revisione dei livelli del lago Gatún e delle ultime previsioni meteorologiche.
  • L'autorità continuerà a monitorare le condizioni idriche e darà preavviso delle future variazioni dei limiti di pescaggio.
  • Le riduzioni dei passaggi giornalieri restano in vigore, compresi un ulteriore taglio alla chiusa Panamax dal 15 settembre.
Il Canale di Panama rinvia il taglio previsto del pescaggio per le chiuse Neopanamax

Il Canale di Panama ha rinviato un taglio previsto del pescaggio per le navi che utilizzano le chiuse Neopanamax, che sarebbe dovuto entrare in vigore il 1° ottobre.

In un annuncio diffuso venerdì, l'Autorità del Canale di Panama ha comunicato che il limite massimo di pescaggio autorizzato resterà a 14,63 m (48 piedi) di acqua dolce tropicale, anziché essere ridotto a 14,48 m (47,5 piedi) come precedentemente annunciato.

L'autorità ha precisato che la decisione è seguita a una revisione dei livelli del lago Gatún e delle ultime previsioni meteorologiche.

Per i vettori e i pianificatori di servizio, mantenere per ora il limite di pescaggio più alto evita una modifica immediata dei piani di caricamento delle navi su una rotta spesso gestita con rigore in base alla profondità dell'acqua disponibile e alla disponibilità di transiti.

La mossa offre armatori e operatori maggiore certezza nella pianificazione dei viaggi attraverso il canale.

L'Autorità del Canale ha dichiarato che continuerà a monitorare le condizioni idriche e a fornire preavviso di eventuali future variazioni dei limiti di pescaggio.

Nel frattempo, le riduzioni dei passaggi giornalieri già annunciate per le chiuse Neopanamax e Panamax restano in vigore. Il canale ha ridotto i passaggi dal 3 settembre, con un ulteriore taglio alla chiusa Panamax in vigore dal 15 settembre.

Ship & Bunker News Team