Nonostante l’escalation delle ostilità tra Stati Uniti e Iran, con quest’ultimo che ha attaccato altri Paesi del Golfo durante tutta la settimana, venerdì i prezzi del petrolio sono scesi. Il Brent è diminuito del 3,9 percento a $96.78 al barile, mentre il West Texas Intermediate ha perso il 3,1 percento a $89.31 al barile.

Adam Ludwick, direttore dell’asset allocation presso NEI Investments, ha affermato che i mercati stavano attraversando una biforcazione fortemente influenzata dal riemergere dei rischi inflazionistici. "This is obviously due to the new tariff announcements that were mentioned earlier in the week and obviously higher energy prices; we've seen oil come all the way back up to near US $100 per barrel," ha detto Ludwick.

Ludwick faceva riferimento all’intensificazione della guerra commerciale globale del presidente degli Stati Uniti Donald Trump, con una nuova tornata di dazi su decine di Paesi, che incide su quasi tutte le importazioni statunitensi. Gli analisti hanno espresso preoccupazione per il fatto che la combinazione di questi dazi e dell’aumento dei costi energetici possa aggravare l’inflazione, con possibili effetti negativi sulla domanda di petrolio.

La Federal Reserve statunitense dovrebbe riunirsi più avanti questo mese, con aspettative diffuse che approvi il primo di almeno diversi aumenti dei tassi previsti per il resto dell’anno. Questo contesto di politica monetaria contribuisce a spiegare perché gli operatori stessero bilanciando i potenziali shock dell’offerta con la possibilità che condizioni finanziarie più restrittive e prezzi al consumo più elevati possano frenare il consumo di carburante.

Mentre l’inflazione è diventata un fattore sempre più rilevante per il sentiment degli investitori, le interruzioni dell’offerta di petrolio sono rimaste una preoccupazione pressante. ING ha scritto in una nota di ricerca che, se il petrolio raggiungesse $120 al barile, aumenterebbe la pressione su Trump affinché riporti Teheran al tavolo dei negoziati e trovi un modo per porre fine al conflitto. ING ha inoltre osservato che, sebbene l’Iran voglia che i prezzi del petrolio salgano "as high as possible," la questione più ampia è per quanto tempo la Repubblica islamica possa sopportare la perdita di entrate causata dal blocco statunitense delle sue spedizioni di petrolio.

I dati di Kpler hanno mostrato che giovedì solo sei navi hanno attraversato lo Stretto di Hormuz, il livello più basso da maggio. La via d’acqua è una rotta di transito cruciale per le esportazioni energetiche del Golfo, rendendo qualsiasi calo del traffico attentamente monitorato dai mercati petroliferi e dello shipping. Nel frattempo, gli attacchi degli Houthi sostenuti dall’Iran contro petroliere nel Mar Rosso questa settimana hanno portato a deviare le spedizioni dell’Arabia Saudita attorno all’Africa. Tuttavia, il traffico attraverso lo Stretto di Bab el-Mandeb è rimasto relativamente elevato nonostante le interferenze degli Houthi e le minacce di blocco — entrambe iniziative che Trump ha avvertito provocherebbero gravi ripercussioni militari se portate avanti ulteriormente.

Ad aggravare le interruzioni dell’offerta, il Kazakhstan ha riferito di aver ridotto la produzione di petrolio dopo che attacchi con droni hanno costretto alla chiusura del suo principale terminal di esportazione sul Mar Nero per il CPC Blend.

Fonte: Ship & Bunker