Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC) e San Miguel Corp. (SMC) puntano a firmare entro fine anno un accordo che fonda le rispettive attività autostradali nazionali, con le trattative entrate nella fase finale della valutazione degli attivi.

"La mia comprensione è che siamo vicini, siamo nell'ultima fase della valutazione di SMC Tollways e delle nostre autostrade. I numeri sono stati presentati", ha dichiarato il presidente di MPTC Manuel V. Pangilinan ai giornalisti durante una presentazione finanziaria mercoledì.

L'operazione proposta riunirebbe in una joint venture le attività autostradali nazionali di MPTC, il ramo autostradale di Metro Pacific Investments Corp. (MPIC), e quelle di SMC. Se completata, porrebbe le autostrade che servono i corridoi settentrionali e meridionali fuori da Metro Manila sotto un'unica società, unendo gli operatori delle principali rotte che collegano la capitale al resto di Luzon.

Il signor Pangilinan ha detto che le due società devono ancora discutere e concordare la valutazione dei rispettivi attivi autostradali prima che l'operazione possa procedere.

"Ci saranno alcune conversazioni su quali siano i valori da entrambe le parti, in modo da avere un'idea; occorre ancora una discussione e, una volta trovato l'accordo, è tutto pronto", ha detto.

"Spero di poter firmare un accordo con San Miguel quest'anno, entro la fine dell'anno, perché dovremo passare attraverso le approvazioni normative e governative", ha aggiunto.

L'ultimo calendario segue un precedente obiettivo di completare l'operazione entro il terzo trimestre del 2026. L'obiettivo di firmare entro fine anno riflette le approvazioni ancora davanti: anche dopo la firma, l'accordo dovrà superare i processi normativi e governativi prima che la joint venture combinata possa prendere forma, rendendo l'accordo sulle valutazioni il passo immediato da osservare.

Il signor Pangilinan aveva detto in precedenza che la joint venture proposta potrebbe adottare una struttura proprietaria 55:45 a favore di SMC, con il presidente e amministratore delegato di SMC Ramon S. Ang atteso alla guida dell'attività autostradale combinata. Tuttavia, la struttura proprietaria finale resta soggetta a negoziazioni e alle valutazioni degli attivi.

MPTC ha detto in precedenza che la fusione prevista coprirebbe solo i suoi attivi autostradali nazionali, escludendo gli investimenti in Indonesia e Vietnam.

Attraverso la sua attività di infrastrutture, SMC gestisce importanti autostrade a pedaggio, tra cui la South Luzon Expressway, il Skyway System, la Tarlac-Pangasinan-La Union Expressway (TPLEX), la Southern Tagalog Arterial Road (STAR Tollway) e la Ninoy Aquino International Airport Expressway (NAIAX).

Il portafoglio autostradale di MPTC comprende la North Luzon Expressway (NLEX), la Subic-Clark-Tarlac Expressway (SCTEX), l'NLEX Connector, la Manila-Cavite Toll Expressway (CAVITEX), la Cavite-Laguna Expressway (CALAX) e la Cebu-Cordova Link Expressway (CCLEX). Nel complesso, i due portafogli coprono i principali corridoi autostradali di Luzon partendo da Metro Manila — NLEX, SCTEX e TPLEX verso nord; SLEX, Skyway, CALAX e STAR verso sud — oltre all'NLEX Connector, alla CAVITEX, alla NAIAX e alla CCLEX a Cebu.

MPTC è il ramo autostradale di MPIC, una delle unità filippine della First Pacific Co. Ltd. con sede a Hong Kong, insieme a Philex Mining Corp. e PLDT Inc.

Hastings Holdings, Inc., una unità di MediaQuest Holdings, Inc., controllata dal PLDT Beneficial Trust Fund, detiene una partecipazione di maggioranza in BusinessWorld attraverso il Philippine Star Group, che controlla. — Ashley Erika O. Jose

Fonte: BusinessWorld — MPTC, SMC eye year-end signing of tollway merger deal