L'Amalgamated Union of App-based Drivers of Nigeria (AUATON) ha elogiato la decisione della società di finanziamento di veicoli Moove di trasferire la piena proprietà delle proprie auto agli autisti in occasione dell'uscita della società dal mercato nigeriano, definendo la mossa "un atto di empatia aziendale senza precedenti".

In una dichiarazione firmata dal portavoce nazionale, il compagno Jossy Adaraniwon, il sindacato ha affermato che, mentre le uscite aziendali comportano in genere difficoltà per i lavoratori coinvolti, Moove ha riscritto le regole della responsabilità aziendale in Africa.

"AUATON esprime esplicitamente apprezzamento per la direzione di Moove e per i suoi visionari cofondatori nigeriani, Ladi Delano e Jide Odunsi, per un atto di empatia aziendale senza precedenti. Cancelling completamente i debiti residui e donando la piena proprietà dei veicoli Suzuki ammissibili, del valore di 35 miliardi di naira, direttamente ai loro autisti di flotta a partire dal 1° ottobre 2026, hanno dimostrato cosa significhi essere veri 'figli del territorio'. Invece di lasciare la nostra gente nelло sbando, questi orgogliosi finanziatori nigeriani hanno trasformato migliaia di autisti comuni in proprietari di beni immediati e indipendenti", si legge nella dichiarazione.

Per gli autisti iscritti ai piani di finanziamento di Moove — conduttori che pagano per i propri veicoli anziché esserne proprietari dall'inizio — la cancellazione del debito è ciò che determina se la ritrazione della società li lascia con un'auto di proprietà o con obblighi ancora dovuti a un finanziatore in partenza.

Il sindacato ha poi augurato alla società, ai suoi fondatori e ai suoi team internazionali un futuro più luminoso e prospero, mentre conclude le sue operazioni pionieristiche in Nigeria — il mercato stesso che ha dato vita alla sua visione globale nel 2020. AUATON ha ricordato che la Nigeria è stata il campo di prova dove Moove ha dimostrato il suo modello innovativo prima di espandere la propria infrastruttura di mobilità in altri continenti, esprimendo la speranza che la società porti lo spirito resiliente di Lagos in ogni nuovo mercato che entrerà.

Il sindacato ha inoltre congratulato i membri che hanno ricevuto la piena proprietà dei loro veicoli, affermando che questo sviluppo rif anni di lavoro instancabile sotto l'ombrello della società.

"Per anni, avete affrontato durissime condizioni economiche, costi del carburante in aumento e obiettivi giornalieri inesorabili. La vostra pazienza e il vostro duro lavoro si sono infine trasformati in un patrimonio a vita. Siete ufficialmente passati da conduttori a proprietari di auto, e il sindacato celebra questa vittoria monumentale con voi", si legge nella dichiarazione di AUATON.

Un contrasto con l'addio di Uber

Moove ha annunciato la sua uscita dal mercato nigeriano giovedì 8 ottobre, senza indicare alcun motivo. L'annuncio è arrivato circa un mese dopo che Uber — principale investitore della società e partner di mobilità esclusivo — ha chiuso le proprie operazioni in Nigeria. Nel comunicato di uscita, Moove ha dichiarato che agli autisti sarà concessa la piena proprietà dei loro veicoli, con l'esonero da obblighi fino a 35 miliardi di naira.

Secondo AUATON, mentre la correttezza della società nigeriana di finanziamento di veicoli merita di essere celebrata, il comportamento contrastante delle aziende straniere che lasciano il mercato non dovrebbe essere ignorato.

"Soltanto il mese scorso, Uber ha concluso le sue operazioni e ha abbandonato la Nigeria dopo 12 anni altamente redditizi. Nonostante abbia sfruttato la manodopera locale dal 2014, il gigante straniero del valore di miliardi di dollari se n'è andato senza una singola kobo di compensazione, indennità di fine rapporto o sollievo patrimoniale per i devoti autisti nigeriani che hanno costruito il suo impero. Questo rappresenta un duro promemoria di come i conglomerati stranieri vedano i lavoratori nigeriani come semplici strumenti di estrazione", ha affermato il sindacato.

La dichiarazione ha aggiunto che l'addio patriottico di Moove dimostra che i leader tecnologici locali comprendono il battito cardiaco del popolo nigeriano. Di conseguenza, il sindacato invita tutti i lavoratori dei trasporti e i pendolari quotidiani a reindirizzare la propria lealtà verso piattaforme digitali di proprietà nigeriana e incentrate sugli autisti.

"Sollecitiamo fortemente un passaggio collettivo verso soluzioni autoctone come SimpliRide, un'app locale progettata per mantenere i profitti all'interno della Nigeria, empowerendo gli autisti con opzioni di abbonamento più eque anziché commissioni predatorie. È tempo di sostenere le imprese che ci sostengono", ha affermato il sindacato.

L'uscita ora traccia una cronologia chiara per i lettori. I trasferimenti di proprietà sono previsti a partire dal 1° ottobre 2026, e Moove non ha fornito alcuna motivazione dichiarata per aver lasciato il mercato in cui il suo percorso globale è iniziato nel 2020. Come gli autisti nigeriani di app si riposizioneranno nei mesi a venire — e se l'appello di AUATON a raccogliersi attorno a piattaforme locali come SimpliRide avrà successo una volta che sia Uber che Moove se ne saranno andate — resta la domanda aperta del settore.

Fonte: TechNext24