NotizieMacroPhilippine Ports Authority aggiudica il contratto da 2,19 miliardi di pesos per la fase 1 dell'ampliamento del porto di Matnog a una joint venture di Davao

Philippine Ports Authority aggiudica il contratto da 2,19 miliardi di pesos per la fase 1 dell'ampliamento del porto di Matnog a una joint venture di Davao

Autore: Bworldonline·

Punti chiave

  • •Una joint venture tra Khan Kon Chi Construction and Development Corp. e SB Construction Corp. ha vinto il contratto da 2,19 miliardi di pesos per la prima fase dell'ampliamento del porto di Matnog a Sorsogon.
  • •Sei aziende hanno presentato offerte e l'aggiudicazione, emessa con un avviso del 27 ottobre, è andata alla joint venture con l'offerta più bassa.
  • •L'aggiudicatario dovrà completare la prima fase entro 900 giorni di calendario, equivalenti a due anni e cinque mesi.
  • •La prima fase comprende i lavori di bonifica dei siti, inclusi rimozione, smaltimento e scavo, mentre l'area operativa portuale e la banchina roll-on/roll-off sono previste nelle fasi successive.
  • •Il porto di Matnog, situato all'estremità meridionale di Luzon, è il capolinea di una rotta strada-traghetto attraverso lo stretto di San Bernardino che fa parte dell'autostrada del mare che collega Luzon, le Visayas e Mindanao.
Philippine Ports Authority aggiudica il contratto da 2,19 miliardi di pesos per la fase 1 dell'ampliamento del porto di Matnog a una joint venture di Davao

La Philippine Ports Authority (PPA) ha aggiudicato il contratto da 2,19 miliardi di pesos per la prima fase dell'ampliamento del porto di Matnog a Sorsogon a un'azienda di costruzioni e ingegneria con sede a Davao, mentre il regolatore portuale statale continua gli sforzi per ammodernare i varchi chiave della rete di trasporto interinsulare del paese.

Con un avviso di aggiudicazione datato 27 ottobre, la PPA ha dichiarato che il contratto è stato aggiudicato a una joint venture tra Khan Kon Chi Construction and Development Corp. e SB Construction Corp. Secondo il comitato gare e aggiudicazioni della PPA, sei aziende hanno presentato offerte per il progetto, con l'aggiudicazione alla joint venture che ha proposto l'offerta più bassa di 2,19 miliardi di pesos.

Ai sensi dell'avviso di gara, l'aggiudicatario dovrà completare il progetto entro 900 giorni di calendario, equivalenti a due anni e cinque mesi.

L'ampliamento del porto di Matnog sarà realizzato in tre fasi. La prima fase comprende i lavori di bonifica dei siti, inclusi rimozione, smaltimento e scavo. Le fasi successive prevedono la costruzione di un'area operativa portuale e di una banchina roll-on/roll-off (RO/RO). Con questi componenti operativi programmati nelle fasi successive, il termine di completamento di 900 giorni di calendario stabilito nell'avviso di gara rappresenterà il riferimento temporale rispetto al quale sarà misurata l'avanzamento del progetto dalla preparazione dei siti alle infrastrutture portuali.

Il porto di Matnog si trova all'estremità meridionale di Luzon e costituisce un collegamento fondamentale nella rete stradale-traghetta delle Filippine. Da Matnog, il traffico terrestre attraversa in traghetto verso Samar, prosegue sul ponte San Juanico fino a Leyte e poi raggiunge Mindanao a Surigao tramite un secondo attraversamento in traghetto. La rotta traghetto Matnog–Allen attraverso lo stretto di San Bernardino fa parte del sistema di autostrade del mare del paese che collega Luzon, le Visayas e Mindanao.

La PPA, l'agenzia governativa responsabile dello sviluppo e della gestione dei porti pubblici nelle Filippine, sta proseguendo l'ammodernamento e l'ampliamento dei porti marittimi in tutto il paese per aumentarne la capacità sia per il traffico merci che per quello passeggeri.

Questo servizio è stato pubblicato per la prima volta da BusinessWorld il 29 ottobre 2026, con un servizio di Ashley Erika O. Jose: https://bworldonline.com/economy/2026/10/29/790195/matnog-port-expansion-phase-1-contract-awarded/