Le esportazioni di greggio del Kuwait sono risalite a circa 1 milione di barili al giorno (bpd), recuperando due terzi dei 1,6 milioni di bpd transitati per lo Stretto di Hormuz prima della guerra con l'Iran, secondo un alto funzionario della Kuwait Petroleum Corporation (KPC), società di Stato.

Lo Stretto di Hormuz, lo stretto passaggio tra Oman e Iran, è una delle più importanti rotte di transito petrolifero al mondo: storicamente vi transitava circa un quinto dei liquidi petroliferi scambiati a livello globale, quindi una disruption prolungata incide sulla fornitura di greggio via mare ben oltre il Golfo stesso.

Il Kuwait è riuscito ad aumentare le spedizioni di greggio nelle ultime settimane, anche grazie a trasferimenti nave-nave (STS) al di fuori dello Stretto di Hormuz, ha dichiarato martedì Shaikh Khaled Ahmad Al Sabah, amministratore delegato per il marketing internazionale di KPC, alla Asia Pacific Petroleum Conference di Singapore.

"Possiamo rifornire tutti i nostri clienti, ma alcuni volumi non sono gli stessi di prima", ha detto Shaikh Khaled alla conferenza, come riportato da Bloomberg.

Gli acquirenti dovranno però pagare di più perché KPC consegni il greggio al di fuori di Hormuz, per compensare i rischi legati al transito nel punto di strozzatura, ha indicato il funzionario. Gli acquirenti disposti a caricare le merci all'interno del Golfo Persico, al contrario, riceveranno sconti sul prezzo del petrolio, ha aggiunto Shaikh Khaled. Questa differenziazione dei prezzi spinge di fatto parte del rischio di transito sui clienti che decidono dove prendere in consegna il carico.

Il Kuwait e altri produttori del Golfo sono riusciti nelle ultime settimane ad aumentare le esportazioni dallo Stretto di Hormuz, anche tramite la navetta di carghi appena fuori dallo Stretto e il successivo trasferimento del petrolio su altre navi.

I flussi giornalieri totali in uscita da Hormuz sono attualmente stimati a circa 10 milioni di bpd, di cui 9 milioni di greggio e il resto prodotti raffinati.

Alla fine di agosto, Qatar e Kuwait erano riusciti a riportare le esportazioni di greggio dallo Stretto di Hormuz al 70% dei livelli pre-guerra, seguendo l'esempio degli Emirati Arabi Uniti nel far transitare il petrolio attraverso il punto di strozzatura e nell'utilizzare trasferimenti nave-nave nel Golfo di Oman.

Le esportazioni di greggio del Kuwait ad agosto erano ancora inferiori del 36% rispetto al livello pre-guerra immediato di gennaio e febbraio 2026, secondo i dati mostrati la scorsa settimana da TankerTrackers.com. Il Kuwait è tra i produttori del Golfo che hanno recuperato la maggiore quota delle spedizioni perse. La rapidità con cui verrà colmato il divario residuo dipenderà dal continuo accesso alle soluzioni STS e dalle condizioni del punto di strozzatura stesso.

Di Tsvetana Paraskova per Oilprice.com.