Spotify richiederà agli artisti generati dall’IA di identificarsi sulla piattaforma di streaming e limiterà quanto in evidenza compaiono i brani creati algoritmicamente nei consigli agli utenti, ha riferito Bloomberg l’11 agosto 2026. La politica colloca Spotify tra un numero crescente di piattaforme che cercano di stabilire come etichettare e classificare i contenuti generati dall’IA senza allontanare né i creatori né gli ascoltatori.

Il Kenya impone ai cyber cafe di raccogliere i dati dei clienti con nuove norme

L’autorità di regolamentazione delle comunicazioni del Kenya sta imponendo severi requisiti di raccolta dati ai cyber cafe del Paese, ponendo di fatto fine all’accesso pubblico anonimo a Internet.

A partire dal 14 agosto, la Communications Authority of Kenya (CAK) richiederà a tutti gli operatori di cyber cafe di registrare ogni cliente e di conservare log dettagliati delle sessioni per un minimo di tre anni. In base alle nuove regole, i centri Internet pubblici dovranno registrare il nome di ciascun cliente, il numero del documento d’identità nazionale e gli orari esatti della sessione.

I cyber cafe svolgono un ruolo significativo nel colmare il divario digitale in Kenya e stanno diventando sempre più hub di servizi digitali. Nel 2024, la CAK ha osservato che nel Paese operava “un numero molto elevato di enti” come cyber cafe, senza specificare una cifra esatta. Le schede business su Yellow Pages Kenya indicano almeno 300 attività di questo tipo. Il Kenya è tra i mercati mobili di dati più costosi dell’Africa, il che rende l’accesso sovvenzionato a Internet tramite i cyber cafe particolarmente importante per molti cittadini.

Nel 2024, il governo keniota aveva inizialmente proposto che i cyber cafe installassero telecamere a circuito chiuso per la supervisione e raccogliessero i documenti dei clienti, ma quella proposta non entrò allora in vigore. Da allora il regolatore ha ritirato le misure più controverse, tra cui l’obbligo di CCTV e il tracciamento della cronologia di navigazione. Tuttavia, gli operatori devono comunque installare filtri per bloccare i siti illegali e ottenere l’approvazione prima di rivendere banda Internet all’ingrosso, secondo i requisiti di licenza della CA.

I cyber cafe non conformi rischiano multe di almeno KES 500,000 ($3,860) o dello 0.2% del loro fatturato annuo, a seconda di quale importo sia maggiore. Le norme sono pensate per creare una traccia verificabile che colleghi i reati informatici commessi su computer condivisi ai singoli utenti.

Le nuove prescrizioni sono coerenti con la più ampia National Cybersecurity Strategy del Kenya, che sposta l’attenzione dall’accesso aperto all’accesso responsabile. La registrazione obbligatoria dei clienti presso i punti di accesso pubblico a Internet ha precedenti in diverse giurisdizioni, tra cui Cina e Russia, che da tempo richiedono la registrazione con nome reale nei cyber cafe. Il cambiamento normativo arriva in un momento difficile per gli operatori, alcuni dei quali avevano segnalato cali di ricavi a Business Daily già nel 2020. Molti si sono diversificati verso servizi di stampa e servizi pubblici digitali per compensare la riduzione dei ricavi legati all’accesso a Internet, una tendenza evidenziata da BFA Global.

Uber ritira UberX in Sudafrica, sostituendolo con livelli di servizio segmentati

Uber interromperà il servizio UberX in Sudafrica a partire dal 1 settembre, ritirando la categoria di corsa che ha contribuito a rendere il ride-hailing un’opzione di trasporto diffusa nel Paese.

La società statunitense di ride-hailing, entrata in Sudafrica nel 2013, ha dichiarato di sostituire UberX con Uber Go, Uber Comfort, Uber Black e Uber Reserve per creare una “gamma più semplice e più mirata”. La riorganizzazione divide la precedente utenza di UberX in due segmenti: gli utenti attenti al budget, indirizzati verso Uber Go, e gli utenti disposti a pagare di più per veicoli più recenti, più spazio o un servizio premium tramite i livelli Comfort e Black.

UberX è stato lanciato a Johannesburg nel 2014 ed è stato poi esteso ad altre città sudafricane. Occupava una posizione intermedia tra il livello premium Uber Black — tipicamente con veicoli Mercedes-Benz e Audi — e il tradizionale settore dei minibus taxi del Paese. Le berline Toyota Corolla e Volkswagen Polo Vivo sono diventate strettamente associate all’esperienza UberX nella mobilità urbana sudafricana, come ha riferito News24.

Uber ha affermato che per i passeggeri è diventato sempre più difficile distinguere tra UberX standard e altre categorie di veicoli, spingendo la società a creare confini più chiari tra opzioni economiche e opzioni premium. La decisione arriva in un contesto di guerra dei prezzi sempre più intensa tra Uber e Bolt nel mercato sudafricano dell’e-hailing, dove entrambe le piattaforme competono per gli utenti attenti ai costi mentre affrontano preoccupazioni persistenti su guadagni degli autisti, qualità del servizio e sicurezza. BusinessTech ha descritto la mossa come la fine di un’epoca per Uber nel Paese.

Anche Bolt ha ampliato i propri livelli di servizio, esplorando secondo le indiscrezioni un’offerta di autista privato mentre la competizione si approfondisce tra i segmenti del ride-hailing. La scomposizione di un singolo prodotto di fascia intermedia in opzioni segmentate rispecchia strategie che Uber ha applicato in altri mercati emergenti, dove divari di reddito sempre più ampi rendono meno sostenibile commercialmente un livello unico per tutti.

I Paesi BRICS valutano il collegamento tra sistemi di pagamento rapidi e CBDC per i regolamenti transfrontalieri

Il blocco BRICS è in una fase iniziale di discussione sulla connessione dei sistemi di pagamento rapidi dei Paesi membri e sul possibile utilizzo di valute digitali di banca centrale per i regolamenti transfrontalieri, come ha riferito Bloomberg.

Sanjay Malhotra, governatore della Reserve Bank of India, ha affermato che i membri BRICS stanno esplorando modi per collegare le loro infrastrutture di pagamento in tempo reale e valutare se le CBDC sovrane — token digitali basati su blockchain delle valute locali emessi dalle banche centrali — possano facilitare i regolamenti transfrontalieri. L’obiettivo è rendere i pagamenti internazionali più rapidi e meno costosi riducendo la dipendenza dal tradizionale sistema di corrispondenza bancaria.

TechCentral ha riferito che le discussioni immaginano un sistema analogo alla costruzione di ponti tra autostrade di pagamento domestiche come PayShap in Sudafrica, dove un pagamento da Johannesburg a Mumbai o São Paulo potrebbe aggirare le banche corrispondenti più lente.

Un ostacolo rilevante è che la maggior parte dei Paesi non ha ancora lanciato CBDC. Molti restano nelle fasi di ricerca o pilota. Solo pochi Paesi sono già operativi con CBDC, tra cui Nigeria (eNaira), Giamaica (Jam-Dex) e Bahamas (Sand Dollar). Perché una rete di pagamenti BRICS basata su valute digitali emesse centralmente funzioni, molti più Paesi — a partire dagli stessi membri del blocco — dovrebbero passare dalla sperimentazione alla piena implementazione.

Il Sudafrica ha già compiuto progressi nelle infrastrutture di pagamento transfrontaliere. La South African Reserve Bank (SARB) e BankservAfrica hanno istituito un corridoio di regolamento transfrontaliero di 60 secondi che collega Sudafrica e Zambia, con ulteriori collegamenti nella Southern African Development Community (SADC) in fase di sviluppo. Il governatore della SARB, Lesetja Kganyago, ha sostenuto con coerenza che sistemi di pagamento nazionali interoperabili sono più pratici della creazione di una valuta comune BRICS.

Una rete di pagamenti BRICS funzionante potrebbe ridurre i costi di transazione per esportatori africani, società fintech, operatori di rimesse e imprese che commerciano con India e Cina. Se realizzata, l’infrastruttura di pagamento del Sudafrica potrebbe diventare parte di una rete di regolamento più ampia per i mercati emergenti, riducendo potenzialmente la dipendenza dall’infrastruttura finanziaria globale denominata in dollari.

La South African Reserve Bank assume il controllo diretto del sistema nazionale dei pagamenti

La SARB sta riorganizzando la gestione del sistema nazionale dei pagamenti del Sudafrica per la prima volta dal 1996, ritirando il riconoscimento della Payments Association of South Africa (PASA) come principale organismo di gestione del sistema.

BusinessTech ha riferito che la banca centrale sta assumendo il controllo diretto delle funzioni regolatorie e di supervisione che PASA ha gestito per quasi tre decenni. Le restanti responsabilità operative, inclusa la gestione di PayShap — la piattaforma di pagamento istantaneo del Sudafrica per trasferimenti bancari in tempo reale — e il clearing in tempo reale, passeranno a una nuova entità chiamata PayInc entro il 2 settembre.

PASA in precedenza fungeva da intermediario di autoregolamentazione, supervisionando il modo in cui banche e fornitori di pagamenti elaboravano transazioni come gli EFT e gli addebiti diretti. La SARB sta ora consolidando sotto la propria autorità la definizione degli standard e la gestione dei rischi a livello di sistema, passando da un modello di autoregolamentazione del settore a una supervisione diretta della banca centrale.

Secondo la divisione pagamenti e regolamento della SARB, i pagamenti con carta, i prelievi ATM e i trasferimenti PayShap continueranno senza interruzioni durante la transizione. La banca centrale mira a rafforzare la resilienza del sistema nazionale dei pagamenti e a gestire meglio l’innovazione fintech con l’aumento dei volumi delle transazioni digitali.

La ristrutturazione riflette una tendenza globale in cui le banche centrali assumono un controllo più diretto sull’infrastruttura dei pagamenti. La banca centrale del Brasile supervisiona Pix, il suo sistema di pagamento istantaneo lanciato nel 2020 che ora elabora miliardi di transazioni all’anno, mentre la Reserve Bank of India gestisce la Unified Payments Interface (UPI), diventata la principale infrastruttura di pagamento digitale del Paese. Il passaggio a PayInc rappresenta un importante banco di prova operativo della capacità della SARB di gestire le funzioni quotidiane del sistema dei pagamenti.

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• Una guida per investitori francofoni ai prossimi mercati di crescita africani è stata pubblicata nella Francophone Weekly di TechCabal.
• Il Creative Economy Accelerator Programme accetta candidature da startup africane nei settori musica, film e media, design e creative tech fino al 28 agosto. Le startup selezionate riceveranno tra $20,000 e $50,000 in finanziamenti e supporto.

Scritto da Emmanuel Nwosu e Zia Yusus. A cura di Emmanuel Nwosu e Ganiu Oloruntade.