I futures sul minerale di ferro sono saliti verso 730 CNY per tonnellata e si stavano dirigendo verso un secondo rialzo settimanale consecutivo, sostenuti dall'aumento dei costi di trasporto marittimo e dalle aspettative di ricostituzione delle scorte prima delle festività in Cina, il principale acquirente mondiale. Il rifornimento previsto è legato alle prossime festività in Cina, periodo in cui produttori di acciaio e operatori commerciali tendono ad accumulare scorte in vista dei rallentamenti degli impianti e dei cambiamenti nella programmazione dei cantieri.

Una combinazione di fattori ha fatto salire i costi di trasporto, offrendo supporto ai prezzi del ferro. Il maltempo nel Pacifico, i prezzi del petrolio più alti e l'aumento dei volumi di trasbordo dalla Guinea hanno tutti contribuito alla crescita delle spese di spedizione. Il legame con la Guinea riflette l'espansione delle spedizioni di bauxite e cargo alla rinfusa dall'Africa occidentale, che ha ridotto la disponibilità di capacità delle grandi navi per cargo secchi sulle rotte chiave che servono il commercio di minerale di ferro.

I dati di settore hanno inoltre mostrato che le giacenze di minerale di ferro nei principali porti cinesi sono diminuite nell'ultima settimana, segnando il quarto calo settimanale consecutivo e indicando un potenziale rifornimento. La Cina è il maggiore importatore mondiale di ferro, con la quota principale del commercio marittimo di questo materiale, e i livelli delle scorte portuali sono un indicatore attentamente osservato della domanda del settore siderurgico del paese. La Cina produce all'incirca la metà dell'acciaio mondiale, quindi i cambiamenti nei suoi schemi di acquisto di materie prime influenzano i prezzi di riferimento globali, inclusi i contratti sul ferro della Singapore Exchange e della Dalian Commodity Exchange.

Altrove, il gruppo minerario brasiliano Usiminas ha temporaneamente sospeso le operazioni del proprio impianto di minerale di ferro Samambaia, a Itatiaiuçu, dal 2 settembre, citando prezzi del minerale più deboli e costi di trasporto nettamente più elevati. Usiminas è un'azienda siderurgica e mineraria brasiliana con sede nello stato del Minas Gerais. Sospensioni dell'offerta di questo tipo, se protratte, possono restringere il mercato marittimo, sebbene l'azienda abbia presentato la fermata dell'impianto come temporanea.

Nel frattempo, i prezzi del minerale di ferro potrebbero incontrare un tetto, poiché i margini degli acciaierie cinesi continuano a ridursi. La redditività degli stabilimenti siderurgici è un fattore chiave che influenza la propensione all'acquisto di materie prime, e margini compressi possono pesare sulla domanda di ferro. I produttori di acciaio cinesi stanno affrontando una domanda a valle debole legata al prolungato declino del settore immobiliare, che ha mantenuto sotto pressione i prezzi dell'acciaio e i margini degli stabilimenti, anche mentre Pechino introduce misure di stimolo a sostegno dell'economia.

Il minerale di ferro è la materia prima principale per la produzione di acciaio e i suoi movimenti di prezzo sono strettamente legati alle condizioni dei settori edile e manifatturiero della Cina, che rappresentano la maggior parte della produzione siderurgica mondiale. Gli operatori osservano inoltre ulteriori segnali sulla politica di produzione di acciaio cinese, poiché restrizioni dell'output o stimoli destinati a infrastrutture e settore immobiliare modellerebbero direttamente la domanda di minerale nei mesi successivi.

Fonte: Trading Economics