I residenti della provincia di Gyeonggi possono ora proporre direttamente le linee di bus di cui hanno bisogno per i loro spostamenti quotidiani, con un invito costante a partecipare alla pianificazione delle linee della provincia.

La provincia ha dichiarato la settimana scorsa di aver aperto una bacheca di proposte dove i residenti possono suggerire linee per il Gyeonggi Pyeonha G Bus, un servizio di bus a posti riservati nelle ore di punta che collega i principali hub dell'area metropolitana di Seoul, secondo quanto riportato da The Korea Times. Le informazioni sul servizio sono disponibili sulla pagina ufficiale della campagna della provincia. Il servizio è stato presentato al pubblico con un'immagine generata tramite intelligenza artificiale sul sito web del Pyeonha G Bus.

La domanda è strutturale: la provincia di Gyeonggi circonda Seoul ed è la provincia più popolosa della Corea del Sud, e molti dei suoi residenti affrontano lunghi spostamenti verso la capitale e in tutta l'area metropolitana.

L'approccio pone la domanda degli spostamenti pendolari, piuttosto che piani di linee predefiniti, all'inizio del processo. La bacheca è progettata per integrare i dati effettivi della domanda di spostamenti nella selezione delle nuove linee ed è aperta a proposte in qualsiasi momento. Ogni residente può presentare una linea e può modificare una proposta esistente se le proprie esigenze cambiano. Le proposte vengono regolarmente trasmesse alla città o contea dove ogni linea avrebbe inizio, per informare le revisioni di eventuali nuovi servizi.

La selezione delle linee non è immediata. Le linee proposte vengono adottate solo dopo che le città e le contee competenti hanno valutato la fattibilità, redatto piani aziendali, rilevato la domanda, garantito i budget e consultato gli altri governi locali coinvolti.

La provincia esaminerà per prime le aree come le nuove città, dove gli spostamenti sono difficili a causa della carenza di bus, metropolitane o altre opzioni di trasporto. Anche le località dove la domanda è concentrata nelle ore di punta ma è difficile aggiungere linee di bus espresso convenzionali sono obiettivi chiave di revisione.

Nel decidere quali linee proposte aprire per prime, la provincia intende valutare l'urgenza di ciascuna area, la domanda attesa, la sovrapposizione con le linee esistenti e la fattibilità operativa.

Il programma ha già prodotto risultati. A luglio, cinque nuove linee a Pyeongtaek, Yangju, Hwaseong e Uiwang sono state selezionate in base ai punti di partenza e alle destinazioni proposti dai residenti, oltre alla domanda di traffico nelle ore di punta. Quelle linee hanno iniziato a operare all'inizio di questo mese.iché la bacheca accetta proposte in modo continuativo, ulteriori selezioni seguirebbero gli stessi passaggi di fattibilità, budget e consultazione che hanno portato le linee di luglio dal suggerimento al servizio.

"Abbiamo creato un canale di comunicazione continuo che raccoglie le linee di spostamento di cui i residenti hanno effettivamente bisogno e le riflette nelle politiche", ha dichiarato un funzionario della provincia di Gyeonggi. "Sulla base delle proposte dei residenti, amplieremo gradualmente il Gyeonggi Pyeonha G Bus dopo aver esaminato attentamente la fattibilità e l'urgenza delle linee, concentrandoci sulle aree dove la domanda di spostamenti è concentrata".