La società di classificazione DNV ha concesso a Yanmar Power Solutions Co., Ltd., controllata di Yanmar Holdings, l'omologazione di tipo (TA) per il proprio Maritime Hydrogen Fuel Cell System. La certificazione è stata presentata la scorsa settimana alla fiera SMM di Amburgo e rappresenta un traguardo significativo nella commercializzazione e nell'implementazione globale della tecnologia a celle a combustibile a idrogeno per applicazioni marine. La SMM, che si tiene con cadenza biennale ad Amburgo, è una delle più grandi fiere del settore marittimo al mondo e un luogo abituale per annunci su tecnologie di propulsione e carburanti.

L'approvazione conferma che la serie GH-FC è conforme alle regole e alle linee guida di riferimento del settore di DNV. Di conseguenza, cantieri navali, integratori di sistemi e armatori possono adottare la tecnologia con maggiore fiducia e con un onere di certificazione ridotto per i progetti futuri. L'omologazione di tipo rilasciata da una grande società di classificazione è un passaggio riconosciuto nello sviluppo delle tecnologie marittime, poiché le regole di classe disciplinano gli standard di progettazione e sicurezza che le navi devono rispettare per essere assicurate e operare a livello internazionale.

La certificazione arriva mentre il settore marittimo lavora verso l'obiettivo dell'Organizzazione Marittima Internazionale di ridurre le emissioni totali di gas serra del trasporto marittimo internazionale, incluso il traguardo di emissioni nette zero intorno al 2050, che ha intensificato l'interesse per combustibili alternativi come idrogeno, metanolo e ammoniaca. Le celle a combustibile a idrogeno in particolare sono considerate una soluzione candidata per navi di piccole dimensioni e rotte brevi, dove le soluzioni esclusivamente elettriche a batteria presentano limiti di autonomia e peso.

Masaru Hirose, Presidente e Consigliere Delegato di Yanmar Power Solutions Co., Ltd., ha dichiarato: "Ottenere l'omologazione di tipo DNV rappresenta un traguardo fondamentale nel nostro percorso per portare soluzioni a idrogeno sul mercato marittimo. Partendo dalla nostra esperienza operativa in Giappone, intendiamo supportare i clienti di tutto il mondo nella transizione verso operazioni a emissioni zero e realizzare un trasporto marittimo sostenibile."

Eric Tigelaar, Responsabile del Commercial Marine Department di Yanmar Europe, ha affermato: "Questa certificazione rafforza la nostra capacità di supportare i clienti in tutta Europa e oltre che cercano percorsi pratici verso la decarbonizzazione. La serie GH-FC unisce facilità di installazione, flessibilità operativa, modularità e prestazioni ambientali, rendendola una soluzione attraente per un'ampia gamma di applicazioni navali."

Olaf Drews, Responsabile di Engines & Pressurized Equipment presso DNV Maritime, ha dichiarato: "Siamo molto lieti di proseguire la nostra collaborazione con Yanmar e di consegnare loro quest'ultimo Type Approval Award per la loro serie GH-FC. Ogni passo dimostra la crescente maturità della tecnologia a celle a combustibile a idrogeno e continua a rafforzare la fiducia del mercato, mostrandone la prontezza per applicazioni commerciali più ampie. DNV è lieta di continuare a supportare soluzioni innovative che possano accelerare la transizione verso la navigazione a emissioni zero."

La certificazione segna un passo importante nell'avanzamento della tecnologia a celle a combustibile a idrogeno marino di Yanmar, dal successo dell'impiego domestico in Giappone verso una più ampia adozione commerciale nei mercati internazionali. Una maggiore diffusione delle celle a combustibile a idrogeno in mare dipenderà anche dallo sviluppo delle infrastrutture di bunkering e delle filiere di approvvigionamento dell'idrogeno nei porti, che restano limitate a livello mondiale.

Fonte: DNV