I prezzi del diesel potrebbero spingere ancora più in alto i costi della spesa negli Stati Uniti

Gli alimenti refrigerati, tra cui pesce, frutta e verdure fresche e altri prodotti trasportati con camion frigoriferi, sono tra le prime categorie alimentari a subire un aumento dei prezzi quando i costi di trasporto salgono. Il trasporto refrigerato è più energivoro rispetto al trasporto standard, poiché le unità di refrigerazione funzionano in modo continuo durante il trasporto: è uno dei motivi per cui questo segmento tende a risentire prima degli altri delle variazioni dei costi del carburante.

Per circa il 2% delle famiglie statunitensi che possiedono o utilizzano in leasing un veicolo diesel, l'aumento dei prezzi del diesel incide direttamente sul costo della vita. Ai livelli attuali, la media nazionale statunitense per un gallone di diesel è in aumento di oltre il 57% su base annua, secondo i dati AAA e OPIS.

Per tutti i consumatori, gli alti prezzi del diesel possono nel tempo far salire i prezzi di altre categorie alimentari e di beni di consumo quotidiano, perché camion, ferrovie e altri mezzi di trasporto merci movimentano la maggior parte di ciò che il Paese acquista. In particolare, il trasporto su gomma movimenta la maggior parte del commercio statunitense per valore, quindi il carburante rappresenta un costo operativo significativo che spedizionieri e rivenditori possono trasferire nel tempo ai consumatori, man mano che contratti e programmi di consegna vengono rinegoziati.

Secondo l'Energy Information Administration statunitense, circa il 10% di tutto l'uso di energia negli Stati Uniti proviene attualmente da carburanti a base petrolifera, soprattutto benzina, diesel e carburante per aviazione. La grande maggioranza del diesel consumato negli Stati Uniti serve ai trasporti, soprattutto per movimentare merci in tutto il Paese.

Tra gli anni Settanta e la fine degli anni Duemiladieci, la quota di consumo di petrolio statunitense destinata al settore dei trasporti è aumentata, ha riferito l'EIA.

Gli aumenti del prezzo del diesel degli ultimi anni hanno ridotto la domanda statunitense. Per la prima volta in quattro anni, l'EIA prevede che la domanda statunitense di carburanti a base petrolifera diminuirà nei prossimi anni.

L'EIA prevede un calo del consumo statunitense di diesel, carburante per aviazione e benzina fino al 2026. Per chi fa la spesa, le prospettive energetiche a breve termine dell'EIA e i report quotidiani sui prezzi del diesel di AAA sono le fonti principali da monitorare per capire se la pressione dei carburanti sui prezzi alimentari si sta attenuando o proseguendo.

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L'aumento del costo del carburante diesel si aggiunge alla pressione dei già più alti costi di uova, carne bovina e altri generi alimentari negli Stati Uniti, con gli alimenti refrigerati tra i primi a subire rincari.

Contesto

• AAA pubblica quotidianamente i prezzi medi nazionali del carburante diesel.

• L'EIA pubblica prospettive energetiche a breve termine, incluse previsioni su prezzi e domanda del diesel, su

• La media nazionale statunitense per un gallone di diesel è in aumento di oltre il 57% su base annua, secondo i dati AAA e OPIS.

• Gli alimenti refrigerati, tra cui pesce, frutta e verdure fresche e altri prodotti trasportati con camion frigoriferi, sono tra le prime categorie alimentari a subire un aumento dei prezzi quando i costi di trasporto salgono.

• Per circa il 2% delle famiglie statunitensi che possiedono o utilizzano in leasing un veicolo diesel, l'aumento dei prezzi del diesel incide direttamente sul costo della vita.

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