CPC Corporation, la società energetica di proprietà dello stato taiwanese, ha annunciato l'intenzione di offrire servizi di bunkeraggio con biocarburante marino a Kaohsiung, con forniture di B24-VLSFO che dovrebbero iniziare a raggiungere le navi a partire da ottobre.

In un annuncio pubblicato oggi, l'azienda ha dichiarato di prevedere la fornitura di B24-VLSFO alle navi che fanno scalo nel porto a partire dal mese prossimo.

"CPC Corporation, Taiwan, è lieta di annunciare che forniremo biocarburante marino nei porti di Kaohsiung, in linea con gli obiettivi globali di emissioni nette zero di gas serra del settore marittimo e con la politica di Net-Zero Transition di Taiwan", ha dichiarato l'azienda.

"Ci aspettiamo di fornire servizi di bunkeraggio B24 LSMF-180 (0,5%) a partire da ottobre 2026."

Il B24 è una miscela in cui il biocarburante, tipicamente esteri metilici di acidi grassi derivati da olio da cucina usato o da altri scarti, costituisce il 24% del carburante, mentre la parte restante è olio combustibile convenzionale a bassissimo tenore di zolfo. Miscela di biocarburanti di questo tipo sono già offerte in altri principali hub di bunkeraggio asiatici, tra cui Singapore, che negli ultimi anni ha sviluppato un significativo mercato del biocarburante marino, poiché gli armatori cercano carburanti in grado di ridurre le emissioni di gas serra sul ciclo di vita senza richiedere modifiche ai motori.

La mossa arriva mentre il settore della navigazione affronta requisiti internazionali sempre più stringenti: l'Organizzazione Marittima Internazionale ha adottato nel 2023 una strategia revisionata sui gas serra che include l'obiettivo di raggiungere emissioni nette zero per la navigazione internazionale entro o intorno al 2050, mentre il regolamento FuelEU Maritime dell'Unione Europea, entrato in vigore nel 2025, mira a ridurre l'intensità di gas serra dell'energia utilizzata dalle navi che fanno scalo nei porti dell'UE.

Secondo CPC, il nuovo servizio offrirà alle navi che fanno scalo a Kaohsiung l'accesso a un'opzione di carburante marino a basso contenuto di carbonio, mentre il settore della navigazione lavora per ridurre le proprie emissioni di gas serra.

Oltre alla prevista offerta di biocarburante, CPC Corporation fornisce carburanti per bunkeraggio in diversi porti taiwanesi, tra cui Kaohsiung, Taichung, Keelung e Suao/Hualien. Kaohsiung è il più grande porto di Taiwan e uno dei principali accessi per i contenitori della regione, offrendo alle portacontainer e ad altre navi di passaggio la possibilità di rifornirsi con la miscela a basso contenuto di carbonio senza deviare dalle proprie rotte.