In vista dello sciopero illimitato previsto per il 12 ottobre da parte dell'Amalgamated Union of App-based Transporters of Nigeria (AUATON), la società di ride-hailing Bolt chiede un dialogo con il sindacato degli autisti di app per ottenere progressi concreti. L'azienda ha reso nota la sua posizione in un messaggio a Technext.

Bolt ha dichiarato di aver preso nota delle preoccupazioni sollevate dal Consiglio di Stato di Lagos dell'AUATON riguardo ai guadagni degli autisti, ai costi operativi, agli addebiti della piattaforma, alla trasparenza e al benessere. L'azienda ha affermato di riconoscere le pressioni economiche affrontate dagli autisti e di comprendere l'importanza di mantenere un ambiente sostenibile in cui gli autisti possano continuare a guadagnare e operare con successo.

Commentando il coinvolgimento previsto, la Head of Regulatory and Policy in Africa di Bolt, Weyinmi Aghadiuno, ha detto che, poiché gli autisti sono al centro dell'ecosistema del ride-hailing, l'azienda riconosce le realtà economiche che stanno attraversando.

"Prendiamo sul serio le preoccupazioni sollevate e riteniamo che la strada da seguire sia un confronto costruttivo, aperto e orientato alle soluzioni. Il nostro focus è sull'ascolto, sulla comprensione delle problematiche e sull'individuazione di modi pratici per migliorare l'esperienza degli autisti, garantendo al contempo che il ride-hailing rimanga sicuro, affidabile e accessibile per tutti. Siamo impegnati a costruire un ecosistema sostenibile in cui autisti, passeggeri e piattaforme possano continuare a prosperare", ha detto.

Bolt ha inoltre espresso la convinzione che un impegno costruttivo sia il modo più produttivo per affrontare le preoccupazioni, identificare soluzioni pratiche e rafforzare il rapporto tra gli autisti e le piattaforme su cui operano.

"In questo spirito, Bolt si impegna a coinvolgere l'AUATON e i rappresentanti degli autisti in una discussione tavola rotonda all'inizio della prossima settimana per ascoltare le loro preoccupazioni, scambiare punti di vista ed esplorare aree pratiche per un'ulteriore collaborazione. Affrontiamo questo confronto in buona fede, con un interesse condiviso per un ecosistema di ride-hailing sicuro, affidabile ed economicamente sostenibile", ha detto l'azienda.

Lo shutdown previsto dall'AUATON di Bolt e inDrive

Come aveva precedentemente riportato Technext, l'AUATON ha proclamato uno sciopero illimitato a partire dal 12 ottobre che porterà alla chiusura delle app Bolt e inDrive a Lagos. L'azione mira non solo ad attirare grande attenzione sulle difficoltà degli autisti di e-h e di altri lavoratori delle app, ma anche a portare al tavolo le due principali app del Paese, Bolt e inDrive.

Il sindacato ha sottolineato che l'aumento dei costi operativi, gli obblighi di finanziamento dei veicoli, le spese per il carburante, i costi di manutenzione, l'assicurazione, gli abbonamenti dati, le tasse governative e altre spese quotidiane hanno posto un'enorme pressione finanziaria sugli autisti. Tuttavia, le aziende delle app si sono rifiutate di adeguare le attuali strutture tariffarie e di commissioni per riflettere queste realtà, creando serie preoccupazioni sulla sostenibilità della professione.

Il sindacato chiede quindi una revisione tariffaria che rifletta le realtà economiche prevalenti e il costo effettivo della gestione di un veicolo, nonché una sostanziale riduzione delle commissioni con l'obiettivo di non superare il 10 per cento, soggetta a trattative e a una spiegazione trasparente di eventuali addebiti o trattenute aggiuntive.

Le strutture tariffarie e di commissioni determinano come i ricavi dell'e-hailing vengono divisi tra autisti e piattaforme, ed è per questo che si trovano al centro delle richieste del sindacato. Con Bolt e inDrive come le due principali app del Paese, la disputa tocca direttamente sia i guadagni degli autisti sia la mobilità dei passeggeri a Lagos.

Pur riconoscendo le preoccupazioni degli autisti, Bolt ha affermato che progressi concreti derivano da una comunicazione aperta, dalla comprensione reciproca e da soluzioni che considerino gli interessi degli autisti, dei passeggeri e del più ampio ecosistema della mobilità. L'azienda ha anche invitato gli autisti a non smettere di lavorare prima dei colloqui.

"Man mano che le discussioni procedono, incoraggiamo gli autisti a continuare a fornire servizi ai passeggeri mentre lavoriamo verso un percorso costruttivo. Bolt rimane impegnato verso la sua comunità di autisti e verso il rafforzamento della partnership che sostiene la mobilità a Lagos", ha detto l'azienda.

L'attenzione ora si sposta sulla tavola rotonda proposta da Bolt per l'inizio della prossima settimana, e sull'eventualità che porti a movimenti su tariffe e commissioni prima della scadenza dello sciopero del 12 ottobre fissata dal sindacato.