BIMCO dubita che l’IMO possa raggiungere un accordo sul Net-Zero Framework entro dicembre
Punti chiave
- •Il gruppo di lavoro dell’IMO ha compiuto progressi limitati verso il consenso sul Net-Zero Framework durante la riunione di settembre.
- •Gli Stati membri restano divisi tra una struttura a due livelli e una a livello unico per l’intensità dei gas serra del combustibile.
- •I governi non hanno raggiunto un accordo sulla possibilità che il quadro normativo raccolga fondi né su come tali fondi verrebbero allocati.
- •Il gruppo di lavoro si riunirà nuovamente prima della MEPC 85; prima di allora sono attese nuove proposte e negoziati bilaterali.
- •BIMCO prevede che le discussioni proseguano oltre la MEPC 85 e potenzialmente fino al 2027.
BIMCO ha messo in dubbio che l’International Maritime Organization (IMO) disponga di tempo sufficiente per finalizzare un nuovo Net-Zero Framework (NZF) o rivedere quello esistente durante la 85ª riunione del Marine Environment Protection Committee (MEPC) a dicembre.
Il gruppo di lavoro intersessionale dell’IMO sulla riduzione delle emissioni di gas serra del trasporto marittimo si è riunito a Londra dall’1 al 4 settembre. Secondo BIMCO, la riunione ha “contribuito poco a costruire un consenso” sulle principali aree di disaccordo tra gli Stati membri.
Una delle questioni irrisolte riguarda il percorso dell’intensità dei gas serra del combustibile (GFI) previsto dal quadro normativo. Gli Stati membri restano divisi sulla possibilità che l’NZF mantenga una struttura a due livelli o adotti un approccio a livello unico simile al regolamento FuelEU Maritime dell’Unione europea. Si tratta di una questione centrale per definire il modo in cui il quadro normativo stabilirà i requisiti sulle emissioni del trasporto marittimo.
I governi sono inoltre in disaccordo sulla possibilità che il quadro normativo generi fondi e, in tal caso, su come tali fondi debbano essere utilizzati. La controversia va quindi oltre il percorso delle emissioni previsto dal quadro e riguarda anche il ruolo di qualsiasi meccanismo finanziario associato.
“Ci sono stati segnali sporadici di disponibilità al compromesso”, ha dichiarato BIMCO, aggiungendo tuttavia che i compromessi restavano “ancora privi di dettagli e che è necessario ulteriore lavoro”.
Il gruppo di lavoro dovrebbe riunirsi nuovamente nella settimana precedente alla riunione MEPC 85 di dicembre. Nel frattempo, BIMCO prevede che gli Stati membri presentino nuove proposte e perseguano accordi bilaterali sulle questioni fondamentali.
“È quindi discutibile che ci sia tempo sufficiente per consentire l’elaborazione di un quadro nuovo o rivisto durante la MEPC 85, nella prima settimana di dicembre”, ha dichiarato BIMCO.
Tuttavia, l’organizzazione di settore ha sottolineato che la MEPC 85 non segnerà la fine del processo negoziale. “I negoziati proseguiranno fino al 2027 e, con il tempo, potrebbe prevalere il consenso”, ha dichiarato BIMCO.
