BGN lancia una divisione di bunkering nel Golfo degli Stati Uniti
Punti chiave
- •BGN ha avviato la sua prima operazione di bunkering retail negli Stati Uniti da Houston lungo la Gulf Coast.
- •Il nuovo servizio fornirà high sulphur fuel oil, very low sulphur fuel oil e marine gasoil.
- •BGN prevede di utilizzare inizialmente l’operazione per la propria flotta LPG di circa 40 navi, posseduta e noleggiata, e di rivolgersi anche a clienti terzi.
- •BGN ha collaborato con Centerline Logistics e ha noleggiato le bunker barge Jackson Eades e MGI 2100 per sostenere il lancio.
- •La società non ha divulgato investimenti, volumi di vendita attesi o località di fornitura specifiche.
Energy trader BGN ha avviato la sua prima operazione di bunkering retail negli Stati Uniti, fornendo carburanti marini convenzionali da Houston lungo la Gulf Coast.
La nuova attività offrirà high sulphur fuel oil, very low sulphur fuel oil e marine gasoil agli armatori che fanno scalo nei porti della regione, consentendo a BGN una presenza diretta di fornitura fisica in un mercato in cui l’accesso ai porti e la logistica locale sono centrali per l’affidabilità del servizio.
BGN utilizzerà inizialmente l’operazione per rifornire la propria flotta LPG, posseduta e noleggiata, di circa 40 navi, puntando anche a clienti terzi. Non sono stati divulgati importi degli investimenti, volumi di vendita attesi o singole località di fornitura.
Il trader ha համագործակցato con l’operatore statunitense di trasporti marittimi Centerline Logistics e ha noleggiato due bunker barge, Jackson Eades e MGI 2100, per sostenere il lancio.
Centerline opera una flotta di 123 unità lungo il US Gulf, le coste est e ovest, Alaska, Hawaii e Puerto Rico. La sua flotta include bunker e terminal barge con una capacità totale di carico liquido di circa 3m barrels.
La mossa porta BGN oltre il trading all’ingrosso di carburanti e verso la fornitura fisica diretta. La società ha dichiarato che la propria attività di fuel oil movimenta in media circa 4m tonnes all’anno nei mercati bunker e industriale, evidenziando la scala della base di trading a supporto della nuova divisione retail.
BGN ha rafforzato la componente shipping della sua attività di trading LPG negli Stati Uniti. All’inizio di quest’anno la società ha ordinato sei VLGC dual-fuel presso HD Hyundai Heavy Industries, portando la flotta LPG di proprietà a 19 navi. L’ultima coppia di navi da 93,000 cu m è prevista per il 2029.
Il trader è entrato anche nel settore dello shipping LNG quest’anno attraverso un accordo con Capital Clean Energy Carriers. Un’affiliata di BGN sta acquisendo una quota del 49% nella LNG carrier Amore Mio I, costruita nel 2023, che inizierà un charter di 10 anni a favore di BGN quando la joint venture assumerà la proprietà all’inizio del 2027.