Il titolo di Archer Aviation è salito del 3,04% a 5,59 dollari mentre i trader hanno reagito alla conferma che l'aereo Midnight della società sarà protagonista in un'altra grande vetrina aeronautica pubblica questa settimana. Le azioni di Archer Aviation Inc. (NYSE: ACHR) si sono riprese da un calo iniziale prima di estendere i guadagni nella tarda mattinata. Il movimento è arrivato dopo che Archer ha confermato i voli di Midnight al California International Air Show di Salinas, in California.

Midnight torna al California Air Show

Archer effettuerà voli pubblici di Midnight durante l'air show del 26 e 27 settembre a Salinas. Midnight, l'aereo elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) di Archer, volerà in entrambe le giornate dopo essere apparso alla stessa manifestazione nel 2025. L'aereo si affiancherà ai United States Air Force Thunderbirds e a diversi altri performer aeronautici in cartellone. L'annuncio ha aggiunto nuovo slancio alle azioni ACHR mentre Archer espande il suo programma di voli pubblici.

Salinas è la principale base di prove di volo di Archer dal 2021, collegando le operazioni di collaudo della società a un'altra dimostrazione pubblica di alto profilo. Sono previste centinaia di presenze tra i dipendenti di Archer provenienti da ingegneria, operazioni e prove di volo. La manifestazione offre ad Archer un'altra occasione per esibirsi davanti al pubblico dell'aviazione e alle comunità locali, e l'ultimo rialzo di ACHR riflette una maggiore attenzione del mercato alla crescente attività di volo della società.

Il tour No Roads acquista slancio

Archer ha lanciato il tour No Roads per dimostrare come Midnight potrebbe ridurre i tempi di viaggio tra città vicine, concentrandosi sugli spostamenti che in auto richiedono spesso molto più tempo. Nell'ambito del programma, l'aereo può completare alcune rotte target in 10-20 minuti. Tour di questo tipo sono diventati un approccio comune nel settore emergente della advanced air mobility, in cui gli sviluppatori utilizzano voli reali per dimostrare le prestazioni degli aerei oltre gli ambienti di test controllati.

Il tour è iniziato il 4 settembre con un volo di andata e rit pilotato tra gli aeroporti di Salinas e Hollister. Midnight ha coperto più di 40 miglia, ha raggiunto una velocità massima di 125 mph ed è salito a una quota di crociera di 3.550 piedi durante la dimostrazione. Ogni segmento di volo è durato circa 12 minuti, contro oltre 40 minuti per lo stesso percorso su strada.

Archer prevede ulteriori voli No Roads attraverso San Martin, San Jose, Oakland e San Francisco. La società estenderà successivamente il tour a Los Angeles, in Texas e in Florida, ampliando il proprio calendario di dimostrazioni oltre la California settentrionale.

L'attenzione si sposta sull'espansione dei voli di Midnight

Midnight resta al centro del piano di Archer per i viaggi aerei elettrici urbani e regionali di breve distanza. L'aereo utilizza propulsione elettrica e produce zero emissioni operative in volo. Il suo design a decollo e atterraggio verticale elimina la necessità di lunghe piste, la caratteristica che consente agli aerei eVTOL di servire rotte tra città e aree densamente edificate. Archer ha inoltre progettato Midnight per supportare operazioni consecutive rapide tra i cicli di ricarica. La società mira a sostituire alcuni spostamenti su strada di 60-90 minuti con voli elettrici molto più brevi.

Archer è uno dei diversi sviluppatori che lavorano verso servizi commerciali di air taxi eVTOL, un settore in cui i traguardi di volo pubblici rappresentano gli indicatori più visibili dei progressi. Ogni dimostrazione pubblica offre ad Archer ulteriore esperienza operativa mentre accresce la visibilità del suo programma aeronautico. Questi progressi offrono anche ai trader di ACHR nuovi traguardi da valutare mentre lo sviluppo commerciale prosegue. Il rialzo del 3,04% di ACHR ha portato il titolo in territorio positivo in vista del prossimo air show.

L'evento californiano aggiunge un altro traguardo di volo pubblico al calendario di dimostrazioni in crescita di Archer, e ulteriori voli No Roads nello Stato potrebbero mantenere l'esecuzione di Archer e il programma Midnight al centro dell'attività del titolo ACHR nelle settimane a venire.

Questo articolo è apparso originariamente su Blockonomi.