L'autorità australiana per la concorrenza ha eseguito un mandato di perquisizione presso WiseTech Global, proprietaria della piattaforma software logistica CargoWise. L'azienda ha resa nota l'azione mercoledì tramite un deposito presso la Borsa australiana (comunicazione). Gli inquirenti hanno richiesto documenti e dati elettronici relativi ai servizi logistici globali e al software. WiseTech si è impegnata a collaborare pienamente con le indagini.

Dopo che WiseTech ha presentato la comunicazione, l'Australian Competition and Consumer Commission (ACCC) ha confermato a FreightWaves di aver eseguito un mandato di perquisizione presso la sede dell'azienda. Il regolatore ha descritto le indagini come in corso e ha declinato ulteriori commenti.

Il deposito descrive un'indagine su possibili violazioni della Legge sulla concorrenza e sui consumi del 2010. L'ACCC fa rispettare le norme australiane che regolano i mercati, il commercio equo e la tutela dei consumatori. Un mandato consente agli inquirenti di raccogliere documenti durante l'esame di potenziali violazioni. Non stabilisce che un'azienda abbia infranto la legge.

La presenza globale di WiseTech

WiseTech, una delle maggiori società tecnologiche quotate alla Borsa australiana, sviluppa tecnologie utilizzate da spedizionieri, broker doganali, vettori, importatori, esportatori e caricatori. Secondo il suo profilo più recente, conta oltre 20.000 aziende logistiche e operatori del settore in 193 Paesi. Questa copertura comprende 24 dei 25 maggiori spedizionieri globali, mentre la base clienti include 47 dei 50 maggiori fornitori di logistica di terze parti. L'acquisizione di e2open ha ampliato la rete a oltre 500.000 imprese collegate. Questa penetrazione va oltre i risultati del fornitore stesso: le aziende di trasporto si affidano a piattaforme come CargoWise per le dichiarazioni doganali, i dati sulle spedizioni, i flussi di lavoro dei vettori e le operazioni con i clienti, quindi un controllo antitrust su un fornitore di questa scala può incidere su prezzi, qualità del servizio e gamma di opzioni disponibili lungo la catena di fornitura.

Il precedente esame dell'ACCC ha portato alla cessione di software

WiseTech è stata oggetto di un separato accertamento dell'ACCC a seguito dell'acquisto di e2open nel 2025, un'operazione valutata circa 2,1 miliardi di dollari USA. L'acquisizione le ha dato il controllo di Expedient, che competeva con CargoWise in Australia e Nuova Zelanda. Tale transazione è stata perfezionata prima che l'ACCC completasse il proprio esame, poiché la precedente procedura australiana in materia di fusioni non richiedeva un'approvazione regolatoria preventiva. Le regole si sono da allora irrigidite: un regime obbligatorio di notifica e autorizzazione delle fusioni è entrato in vigore il 1° gennaio 2026, che richiede che le acquisizioni che superano determinate soglie di fatturato o di valore dell'operazione siano notificate all'ACCC e autorizzate prima di poter essere perfezionate.

A gennaio, l'ACCC ha accettato un impegno esigibile in giudizio che richiede la vendita di Expedient (comunicato). «WiseTech dispone già di un notevole potere di mercato nella fornitura di software per la logistica», ha dichiarato il presidente dell'ACCC Gina Cass-Gottlieb. Il regolatore aveva inoltre ricevuto preoccupazioni significative da parte degli utenti della piattaforma e aveva avvertito del rischio di prezzi più alti o di una qualità del servizio ridotta in assenza di una cessione.

L'impegno richiedeva la vendita a un acquirente approvato dall'ACCC. I regolatori volevano che tale acquirente gestisse Expedient come concorrente vitale e indipendente. La commissione ha descritto l'accordo come la risoluzione della precedente questione esecutiva. La comunicazione di mercoledì non collega il nuovo mandato a tale accordo.

Il nuovo mandato lascia aperte questioni fondamentali

L'attuale comunicazione di WiseTech usa un linguaggio generico e non identifica alcun prodotto, transazione, cliente, contratto o divisione aziendale interessata. Il documento non indica e2open, Expedient o CargoWise come oggetto delle indagini. Nessuna delle parti ha pubblicamente spiegato quali documenti siano stati richiesti dagli inquirenti, e i funzionari non hanno descritto possibili esiti o tempi. Ai sensi della legge, le opzioni esecutive dell'ACCC vanno dalla chiusura del caso senza alcuna azione all'accettazione di impegni esigibili in giudizio — il meccanismo utilizzato nella questione Expedient — fino all'avvio di un contenzioso che può comportare sanzioni e altri provvedimenti giudiziari.

Le azioni dell'azienda hanno chiuso in calo dell'8,7% a 39,58 dollari australiani a Sydney dopo l'annuncio, ha riportato Reuters. Quel prezzo ha segnato il livello più debole del titolo in quasi due settimane, e il calo ha rappresentato la perdita giornaliera più ripida dalla fine di giugno.

FreightWaves ha contattato WiseTech per un commento sul mandato, sul suo ambito e sullo stato delle indagini. L'azienda non aveva risposto prima della pubblicazione. FreightWaves aggiornerà questo articolo se WiseTech risponderà.