L'armée américaine a déclaré avoir frappé trois pétroliers iraniens samedi après que l'Iran a tenté d'attaquer des navires de guerre américains opérant dans la région, une action qui a poussé les prix du pétrole brut à la hausse face aux craintes de nouvelles perturbations autour du détroit d'Ormuz.

Selon le Commandement central américain (CENTCOM), un porte-avions et un destroyer lance-missiles ont esquivé plusieurs attaques de missiles balistiques lancées par les Gardiens de la révolution islamique d'Iran (IRGC). Le CENTCOM a annoncé les frappes dans une publication sur les réseaux sociaux samedi.

Les frappes américaines ont mis hors service le M/T Downy au large de l'île de Kharg et le M/T Stark 1 près de Jask. Les forces américaines ont également détruit le M/T Kylo, sans cargaison, également connu sous le nom de « Noxen », dans le golfe d'Oman après que son équipage a reçu l'ordre d'évacuer le navire.

Le CENTCOM a déclaré que les trois pétroliers faisaient partie d'un réseau clandestin générant des fonds pour l'IRGC et ses mandataires régionaux. Ces réseaux font depuis longtemps l'objet des efforts d'application des sanctions américaines, qui ciblent les navires engagés dans les exportations de pétrole iranien en dehors des circuits officiels. L'île de Kharg, au large de laquelle le M/T Downy a été mis hors service, est le principal terminal iranien de chargement et d'exportation de pétrole brut, tandis que Jask se trouve près de l'entrée orientale du détroit d'Ormuz, sur le golfe d'Oman.

« Si vous tirez sur deux de nos navires, nous imposerons un coût économique encore plus élevé — en en détruisant trois des vôtres », a déclaré l'amiral Brad Cooper, commandant du CENTCOM.

Les prix du pétrole brut ont grimpé lundi matin à mesure que grandissaient les craintes de nouvelles perturbations autour du détroit d'Ormuz, un point de passage critique pour les expéditions mondiales de pétrole. Cette voie d'eau assure environ un cinquième du pétrole échangé dans le monde, y compris le brut et les produits raffinés, ce qui signifie que toute perturbation y affectant peut avoir des répercussions sur l'offre bien au-delà de la région. Le contrat Brent de novembre sur l'ICE se négociait à 97,39 $/baril à 5 h 56, heure de Londres, en hausse de 1,1 % par rapport au règlement de vendredi de 96,28 $/baril. Les opérateurs et les marchés du transport maritime resteront attentifs à toute nouvelle escalade impliquant le trafic de pétroliers commerciaux dans la zone.

Source : Ship & Bunker