ActualitésActionsL'action Uber gagne 4,69 % après le lancement de robotaxis à Zagreb en Europe

L'action Uber gagne 4,69 % après le lancement de robotaxis à Zagreb en Europe

Auteur: Coincentral·

Points clés

  • Uber a lancé des courses autonomes à Zagreb via son application, ce qui en fait le premier marché européen de l'entreprise pour les commandes directes de robotaxis.
  • Le service est proposé avec Verne et Pony AI dans certaines zones de la capitale croate, notamment dans les quartiers centraux.
  • Des opérateurs agréés surveilleront d'abord les véhicules depuis l'intérieur avant que les partenaires ne retirent les opérateurs embarqués dans le cadre d'un déploiement progressif.
  • Uber a indiqué que le lancement à Zagreb fait suite à l'annonce d'un partenariat en mars et pourrait servir de modèle pour une expansion vers d'autres villes européennes.
  • Les passagers peuvent demander le service via UberX ou Comfort, et l'application fournit des informations sur le véhicule et des instructions de trajet lorsqu'une voiture autonome est disponible.
L'action Uber gagne 4,69 % après le lancement de robotaxis à Zagreb en Europe

Uber Technologies (UBER) a progressé de 4,69 % pour atteindre 78,16 dollars après le lancement par l'entreprise de courses autonomes via son application à Zagreb. Le titre s'est nettement apprécié, partant d'environ 74,66 dollars au cours des échanges de mercredi, prolongeant sa dynamique intraday. Ce lancement marque le premier marché européen d'Uber où les passagers peuvent commander des véhicules autonomes directement via sa plateforme, constituant un nouveau test de l'intégration d'un service de robotaxis dans une application de VTC grand public.

Début du service de robotaxis à Zagreb

Uber a lancé le service à Zagreb avec Verne et l'entreprise de conduite autonome Pony AI. Les passagers peuvent désormais demander des trajets autonomes dans certaines zones, notamment dans le centre de la capitale croate. Les entreprises prévoient d'élargir la disponibilité du service et la couverture géographique à mesure du développement des opérations.

Des opérateurs agréés resteront initialement au volant pour surveiller chaque véhicule autonome. Les partenaires ont toutefois l'intention de retirer les opérateurs embarqués après avoir achevé leur processus de déploiement progressif. Cette approche vise à introduire le service par étapes avant de passer à des opérations entièrement sans conducteur.

Uber intègre le service autonome à son réseau de VTC existant et gère l'expérience client. Pony AI fournit la technologie de conduite autonome utilisée par les véhicules opérant dans le cadre du partenariat, tandis que Verne possède la flotte et assure les opérations locales selon la structure de déploiement commune aux deux entreprises.

Uber élargit sa stratégie européenne de conduite autonome

Ce déploiement commercial fait suite à un partenariat annoncé en mars par Uber, Verne et Pony AI. Depuis, les entreprises ont fait passer leur programme du développement et des essais à des opérations quotidiennes avec des clients. Zagreb constitue désormais un modèle opérationnel que les partenaires pourraient appliquer dans d'autres villes européennes, où la réglementation locale, les opérations de flotte et l'accès des passagers détermineront la vitesse de montée en puissance du service autonome.

Verne avait auparavant lancé son service commercial de robotaxis à Zagreb avant de rejoindre la plateforme d'Uber. L'entreprise a déjà réalisé des milliers de trajets autonomes tout en opérant régulièrement dans la ville. Uber offre désormais à Verne l'accès à une base de clients plus large grâce à son application mobile bien établie.

Pony AI apporte sa technologie Gen-7 Robotaxi pour soutenir le service à Zagreb. Sa technologie assure les fonctions de conduite autonome, tandis que Verne supervise les véhicules et les opérations locales de la flotte. Ensemble, les entreprises visent à construire un cadre capable de soutenir des déploiements plus vastes de mobilité autonome à travers l'Europe.

D'autres marchés européens de robotaxis en perspective

Zagreb est le premier marché européen lancé dans le cadre du partenariat actuel de mobilité autonome des entreprises. Les partenaires ont déclaré avoir l'intention d'étendre ce modèle à d'autres villes européennes au fil du temps et prévoient de fournir davantage d'informations sur les marchés prévus plus tard cette année.

Uber exige que les véhicules autonomes sur sa plateforme respectent la réglementation applicable et ses exigences internes en matière de sécurité. Par conséquent, l'entreprise étendra le service progressivement à mesure que l'expérience opérationnelle augmentera à Zagreb. Cette structure par phases soutient également la transition à plus long terme d'Uber vers des courses sans opérateurs de sécurité embarqués.

Uber s'attend à ce que les véhicules autonomes et les conducteurs humains continuent d'opérer ensemble sur son réseau de transport. Les conducteurs humains continueront d'assurer les trajets là où les véhicules autonomes sont indisponibles ou inadaptés. En parallèle, les robotaxis pourraient élargir les options de transport d'Uber à mesure que le déploiement atteindra davantage de villes.

Les passagers peuvent accéder au service de Zagreb en commandant un UberX ou un Comfort via l'application Uber. Lorsqu'un véhicule autonome est disponible, l'application fournit des informations sur le véhicule et des instructions pour le trajet. Ce lancement européen ajoute un nouveau domaine de croissance à la plateforme de mobilité d'Uber.