Uber Freight a nommé Amir Pelleg, cadre de longue date dans les technologies logistiques, au poste de nouveau directeur des produits, alors que l’entreprise continue d’étendre sa plateforme de gestion du transport pilotée par l’intelligence artificielle.

Amir Pelleg rejoint Uber Freight après plus de 25 ans à diriger des équipes produit, ingénierie et opérations, avec notamment des fonctions de direction chez Amazon, Convoy et Dandy.

Des responsables d’Uber Freight ont indiqué que cette nomination reflète l’investissement de l’entreprise dans des technologies conçues pour aider les clients à prendre des décisions plus rapidement, à réduire la complexité de la chaîne d’approvisionnement et à bâtir des réseaux de transport plus résilients.

Pelleg a déclaré que les chaînes d’approvisionnement sont plus complexes que jamais, mais que les avancées de l’IA créent de nouvelles opportunités pour les prestataires logistiques afin d’améliorer la confiance opérationnelle, la vitesse et la résilience.

« Le transport et la logistique sont au cœur de ma carrière depuis plus d’une décennie, et je n’ai jamais été aussi enthousiaste quant à la direction que prend ce secteur », a déclaré Pelleg dans un billet de blog publié mardi.

Il a ajouté que la combinaison, chez Uber Freight, de la gestion du transport, des capacités de courtage, des talents d’ingénierie et de l’expertise opérationnelle positionne l’entreprise pour aider les clients à gérer les réseaux de fret de manière plus proactive.

Uber Technologies, basée à San Francisco (NYSE: UBER), exploite trois plateformes : Uber, son service de covoiturage ; Uber Freight, son activité logistique ; et Uber Eats, sa plateforme de livraison de repas et de biens.

Pelleg a déclaré qu’un principe avait constamment guidé son approche de la création de produits : partir des problèmes des clients plutôt que de la nouvelle technologie.

« Les meilleurs produits naissent de la compréhension de la manière dont les gens travaillent réellement, de l’endroit où ils perdent du temps et de ce qui crée une complexité inutile », a-t-il déclaré.

Selon Pelleg, la fragmentation reste l’un des principaux obstacles auxquels sont confrontées les chaînes d’approvisionnement modernes. Les données se trouvent souvent dans des systèmes déconnectés et dans des silos organisationnels, ce qui complique l’obtention d’une vision opérationnelle complète pour les entreprises.

Il a indiqué que l’IA peut jouer un rôle essentiel en reliant des informations fragmentées, en générant des analyses exploitables et en permettant une prise de décision plus rapide et plus assurée.

« L’enjeu n’est pas simplement d’avoir plus de technologie, mais d’être capable de transformer des données fragmentées en une vision unique et proactive du réseau », a déclaré Pelleg.

Pourquoi c’est important : La décision d’Uber Freight d’embaucher un dirigeant expérimenté des technologies logistiques renforce le virage accéléré du secteur vers des plateformes de gestion du transport compatibles avec l’IA, qui aident les expéditeurs à améliorer la visibilité, à automatiser les décisions et à renforcer des réseaux de fret de plus en plus complexes.

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