Le diesel renouvelable de Neste alimentera une mission de recherche arctique
Points clés
- •La Tara Ocean Foundation a avitaillé environ 90.000 litres de diesel renouvelable de Neste à Dordrecht, aux Pays-Bas.
- •La Tara Polar Station doit entrer dans l’océan Arctique central à la mi-août pour une expédition à la dérive de 18 mois.
- •Environ 90 % de la mission devraient se dérouler alors que le navire est pris dans la banquise, sans possibilité de refaire le plein.
- •La majeure partie du diesel renouvelable servira à produire de l’électricité et de la chaleur, le reste alimentant les moteurs du navire.
- •Neste a indiqué que son diesel renouvelable peut être utilisé dans des moteurs diesel existants sans modification et qu’il est conçu pour des températures aussi basses que -32°C.

La Tara Ocean Foundation a avitaillé environ 90.000 litres de diesel marin renouvelable de Neste en vue d’une mission de recherche arctique de 18 mois.
L’avitaillement a eu lieu à Dordrecht, aux Pays-Bas, avant que la Tara Polar Station ne poursuive sa route vers la Norvège, a indiqué le raffineur finlandais Neste dans une mise à jour envoyée par e-mail mardi.
Le navire doit entrer dans l’océan Arctique central à la mi-août pour commencer son expédition de dérive de 18 mois.
La majeure partie du diesel renouvelable sera utilisée pour produire de l’électricité et de la chaleur pour la station de recherche dérivante, tandis que le reste alimentera ses moteurs.
Le navire devrait passer environ 90 % de la mission pris dans la banquise, ce qui rend un carburant fiable essentiel, car il n’y aura aucune possibilité de refaire le plein pendant le voyage.
Cette contrainte opérationnelle donne au choix du carburant un rôle pratique au-delà de l’avitaillement annoncé : la station aura besoin d’un approvisionnement capable de soutenir à la fois la propulsion et les besoins énergétiques à bord dans des conditions isolées où la logistique est limitée. L’expédition est le premier voyage de la Tara Polar Station et marque le début d’un programme de recherche arctique à long terme impliquant 30 instituts scientifiques.
Neste a indiqué que son diesel renouvelable peut être utilisé dans des moteurs diesel existants sans modification et qu’il est conçu pour fonctionner à des températures aussi basses que -32°C.
Ship & Bunker News Team
Pour contacter le rédacteur responsable de cette histoire, envoyez-nous un e-mail à [email protected]