SMM 2026 : la participation internationale atteint de nouveaux sommets à mesure que davantage de pays rejoignent le premier salon maritime mondial
Points clés
- •SMM 2026 comptera 26 pavillons nationaux, soit une hausse de deux par rapport à 2024, avec onze pays exposant pour la première fois.
- •L’Inde fait ses débuts avec deux pavillons conjoints officiels, environ 35 exposants et une participation importante à plusieurs sessions de conférence dirigées par de hauts responsables gouvernementaux.
- •Le Brésil, Chypre et le Vietnam auront chacun une représentation nationale officielle à SMM pour la première fois en 2026, organisée par leurs associations sectorielles et autorités gouvernementales respectives.
- •La Chine demeure la plus grande représentation internationale à SMM et ajoute le China-Europe Maritime Summit pour discuter de la coopération industrielle et de l’innovation technologique entre les secteurs maritimes chinois et européens.
- •Des délégations navales et gouvernementales de haut niveau provenant de plus d’une douzaine de pays, ainsi que des délégations d’entreprises et le vice-maire de Shanghai, sont attendues à l’événement de Hambourg.

La participation internationale à SMM 2026 continue de s’élargir, avec 26 pavillons nationaux — soit deux de plus qu’en 2024 —, onze nouveaux pays exposants et une implication accrue des principaux pays constructeurs navals d’Asie. L’événement confirme son statut de principal rendez-vous mondial du secteur maritime, où exposants et délégations utilisent la plateforme non seulement pour présenter des technologies et des services, mais aussi pour créer des liens entre la construction navale, le transport maritime, les ports et les services maritimes en un seul lieu. De nouveaux pavillons nationaux officiels de Chypre et du Brésil viendront s’ajouter aux premières représentations officielles de l’Inde et du Vietnam, alors qu’un nombre croissant de pays choisissent SMM pour mettre en avant leurs secteurs maritimes et accéder à de nouveaux marchés.
« SMM est plus que jamais le lieu de rencontre central du secteur maritime. Les entreprises, les associations et les gouvernements utilisent le premier salon maritime mondial pour élaborer conjointement des réponses aux défis auxquels l’industrie est confrontée. La participation internationale croissante montre que les échanges en face à face au-delà des frontières nationales sont plus importants que jamais », déclare Claus Ulrich Selbach, Vice President Exhibitions Maritime & Technology chez Hamburg Messe und Congress.
L’Inde renforce considérablement sa présence maritime
Pour la première fois, le Ministry of Ports, Shipping and Waterways (MoPSW), en collaboration avec l’Indian Ports Association, organise deux pavillons conjoints officiels de l’Inde à SMM — dans le Hall B3.OG et dans le Naval Hall B8. La participation de l’Inde souligne son importance croissante en tant que nation industrielle et technologique maritime, avec des plans d’expansion ambitieux visant les infrastructures portuaires, la construction navale et les technologies maritimes numériques et durables.
Environ 35 exposants indiens sont attendus à SMM 2026, dont Chowgule & Company Private Limited, Buoyancy Consultants & Engineering, Swan Defence and Heavy Industries, Vedam Design & Technical Consultancy, Marine Electricals (India) Limited et Synergy Shipbuilders N Dock Works Ltd.
L’Inde occupera également une place importante dans le programme de conférences de SMM. Shri Vijay Kumar, Secretary du Ministry of Ports, Shipping and Waterways, participera à l’Official Opening Conference, où son intervention intitulée « India Perspective: Global Maritime Growth & Connectivity » mettra en avant le rôle croissant de l’Inde dans l’économie maritime mondiale. Sur l’Open Stage, la session « The India Opportunity: Investing in Shipbuilding & Shipping Clusters » examinera les opportunités d’investissement et de développement dans la construction navale indienne, les clusters maritimes et la coopération internationale.
Une délégation navale et gouvernementale indienne de haut niveau est également attendue. Dans le Naval Hall B8, l’Indian Ports Association, Cochin Shipyard et Garden Reach Shipbuilders & Engineers présenteront leurs capacités.
L’Inde fait aussi partie du programme d’ALL ABOUT PORTS, où Shri Vijay Kumar participera à l’ouverture officielle de la nouvelle conférence portuaire. Une session dédiée à l’Inde portera sur la transformation des ports indiens en hubs logistiques compétitifs, technologiquement avancés et durables, ainsi que sur les opportunités associées pour les investissements internationaux.
Nouvelles représentations nationales du Brésil, de Chypre et du Vietnam
Le Brésil présentera pour la première fois un pavillon national officiel à SMM, organisé par la Brazilian Association of Companies of the Blue Economy (ABEEMAR). L’association promeut l’économie bleue brésilienne en mettant l’accent sur l’innovation, la durabilité et le développement des affaires. Parmi les entreprises représentées dans le pavillon figurent Flexprin Industria et Diesel Line.
Le pavillon national de Chypre est organisé par le Ministry of Energy, Commerce and Industry of the Republic of Cyprus, en coopération avec le Shipping Deputy Ministry et le Cyprus Trade Centre à Berlin. Dix entreprises ainsi que des institutions gouvernementales et maritimes seront représentées, couvrant les services maritimes, la réparation navale et les équipements techniques, les communications et l’automatisation, l’intelligence artificielle, la recherche et la classification. Parmi les participants figurent le Cyprus Marine & Maritime Institute (CMMI), Tototheo Maritime, Multimarine Services et le Shipping Deputy Ministry.
Le programme comprend également le « Cyprus Maritime Innovation Event », avec des présentations et une table ronde sur l’innovation, la technologie et les opportunités de marché dans l’économie maritime chypriote.
« Le premier pavillon national officiel de Chypre à SMM Hamburg 2026 marque une étape importante pour notre industrie maritime, mettant en valeur la force, l’expertise et la compétitivité mondiale du cluster maritime chypriote. Par notre participation, nous souhaitons réaffirmer l’engagement de Chypre en faveur de la qualité, de l’innovation et de la coopération internationale. Chypre offre un environnement stable et attractif pour les compagnies maritimes internationales, soutenu par un cadre réglementaire favorable aux entreprises, un système de taxe au tonnage compétitif et transparent et une administration maritime proactive », selon le Ministry of Energy, Commerce and Industry of the Republic of Cyprus.
Pour la première fois, le Vietnam sera également représenté officiellement par la Vietnam Shipbuilding Industry Association (VISIA). L’association représente l’industrie navale vietnamienne et contribuera aussi au programme : la session de l’Open Stage « Digital Engineering Partnerships: Expanding Global Shipbuilding Capacity » examinera les évolutions actuelles et les perspectives du secteur.
Des entreprises du Luxembourg, d’Azerbaïdjan, des Philippines, d’Andorre, des Bahamas, de la République slovaque, d’Irlande, d’Arabie saoudite, du Liban et de Curaçao exposeront également pour la première fois à SMM.
Les nations asiatiques de la construction navale continuent d’accroître leur présence
La Corée du Sud enregistre à nouveau une croissance. Parmi les principaux exposants coréens figurent Korean Register, Panasia, Bosung Engineering, Daeyang Electric et Kangrim Heavy Industries.
La Chine reste la plus grande représentation internationale à SMM et renforce encore sa présence en 2026. Autre nouveauté, le China-Europe Maritime Summit, organisé conjointement par le German Shipowners’ Association (VDR), la China Association of the National Shipbuilding Industry (CANSI) et DNV. La conférence réunira des représentants de haut niveau des industries maritimes chinoise et européenne afin de discuter de la coopération industrielle, de l’innovation technologique et des voies de transformation.
Le Japon élargit également sa présence, notamment à travers le stand commun de la Japan Ship Machinery and Equipment Association (JSMEA).
Davantage d’exposants venus d’Europe
Parmi les 20 principaux pays exposants de SMM, la France affiche l’un des taux de croissance les plus élevés. L’Autriche, l’Espagne, la Norvège et les Pays-Bas auront également une présence plus marquée qu’à l’édition précédente.
Délégations de haut niveau du monde entier
Outre les exposants internationaux, SMM attend à nouveau des délégations de haut niveau issues des gouvernements, des entreprises, des marines et des garde-côtes. Des délégations navales et gouvernementales ont été annoncées en provenance de pays tels que l’Albanie, l’Argentine, le Brésil, la Finlande, la France, le Ghana, le Royaume-Uni, l’Inde, le Qatar, la Corée, la Roumanie, l’Espagne et la Türkiye.
Le programme sera complété par des délégations d’entreprises, notamment la Maritime and Port Authority of Singapore (MPA), la China Shipowners Association, la Cooperative Association of Japan Shipbuilders (CAJS), ainsi que des délégations de Chine, d’Inde et de Colombie. Le programme des délégations favorise les échanges directs entre entreprises, associations et autorités publiques.
Jie Chen, vice-maire de Shanghai, est également attendu à SMM. Sa visite coïncide avec le 40e anniversaire du partenariat entre Hambourg et Shanghai. Une réception officielle sera organisée le soir pour marquer l’occasion, soulignant les liens économiques et maritimes étroits entre les deux villes.
SMM 2026 réunit à Hambourg des nations établies de la construction navale et du transport maritime ainsi que des marchés maritimes émergents. En tant que « premier événement mondial de l’industrie maritime », il offre une plateforme mondiale d’échange, de collaboration et de construction de l’avenir du secteur maritime.
Source : SMM