Le traitement du pétrole brut russe a chuté à son plus bas niveau depuis plus de deux décennies en juillet, alors que l'Ukraine élargissait sa campagne de drones au-delà des raffineries pour cibler des pétroliers, des pipelines et des infrastructures d'exportation à travers le pays, The Moscow Times a rapporté, citant une analyse de Bloomberg.

Les raffineries russes ont traité environ 3,6 millions de barils par jour en juillet — le chiffre mensuel le plus bas depuis mai 2002 et environ un tiers sous les normes saisonnières. Entre 2020 et 2025, les raffineries russes traitaient généralement entre 5,3 millions et 5,6 millions de barils par jour pendant la période comparable. La Russie est l'un des plus grands producteurs et exportateurs de brut au monde, aux côtés des États-Unis et de l'Arabie saoudite, ce qui signifie que les perturbations durables de son réseau de raffinage et de logistique ont des implications bien au-delà du marché intérieur.

L'Ukraine a frappé 18 raffineries russes au cours du mois, dépassant le précédent record de 17 attaques enregistré en mai. Parmi les cibles figurait la raffinerie d'Omsk, d'une capacité de 440 000 barils par jour, la plus grande installation de Russie, située à plus de 2 500 kilomètres de la frontière ukrainienne. Les drones ukrainiens ont également touché cinq grands pétroliers, cinq installations d'infrastructure portuaire et deux pipelines. Au total, Bloomberg a compté 30 attaques contre les infrastructures pétrolières russes en juillet — le deuxième chiffre mensuel le plus élevé depuis le début de l'invasion à grande échelle. L'extension des frappes aux infrastructures maritimes et pipelines marque un tournant par rapport aux phases précédentes de la campagne, qui se concentrait principalement sur les complexes de raffinage.

Les forces ukrainiennes se sont concentrées principalement sur les raffineries pendant la première moitié de juillet avant de se tourner vers les pétroliers et la logistique d'exportation plus tard dans le mois. Les frappes sur les raffineries ont repris lors de la dernière semaine, trois grandes installations étant touchées dans les trois derniers jours de juillet et quatre autres attaquées au cours du week-end suivant, selon Sergei Vakulenko du Carnegie Russia Eurasia Center.

La Russie a prolongé la semaine dernière son interdiction d'exporter la plupart du diesel et de l'essence pour éviter des pénuries nationales alors que les arrêts de raffineries réduisaient la production de carburant. La baisse de la capacité de traitement a également poussé les producteurs à exporter des volumes plus importants de pétrole brut, intensifiant la pression sur les ports et les flottes de pétroliers déjà perturbés par les frappes ukrainiennes. La Russie a imposé l'interdiction d'exportation pour la première fois en septembre 2023 dans un contexte de perturbations similaires des raffineries, et l'a périodiquement renouvelée en fonction des contraintes d'approvisionnement.

Bloomberg a rapporté que seulement quatre pétroliers ont chargé du brut à Novorossiïsk au cours de la semaine se terminant le 26 juillet, contre sept et huit au cours des deux semaines précédentes. Jorge Leon, responsable de l'analyse géopolitique chez Rystad Energy, a noté que la Russie peut réacheminer une partie du brut via les ports baltes, mais que la capacité existante de pipelines, de stockage et de pétroliers est insuffisante pour remplacer entièrement les volumes d'exportation de la mer Noire. Le complexe de Novorossiïsk sur la mer Noire est le principal terminal d'exportation de brut du sud de la Russie, traitant des volumes destinés aux acheteurs méditerranéens et asiatiques.

Par Charles Kennedy pour Oilprice.com