ActualitésMacroLes Philippines lancent des appels d'offres pour 766 millions de pesos de projets aéroportuaires à Kalibo, Camiguin et Busuanga

Les Philippines lancent des appels d'offres pour 766 millions de pesos de projets aéroportuaires à Kalibo, Camiguin et Busuanga

Auteur: Bworldonline·

Points clés

  • •Le ministère philippin des Transports met aux enchères des contrats d'agrandissement et de réhabilitation d'une valeur combinée de 766 millions de pesos pour les aéroports provinciaux de Kalibo, Camiguin et Busuanga.
  • •Les lots comprennent une correction de la pente de l'axe central de piste à Camiguin pour 174,60 millions de pesos, un aménagement de site et une construction de taxiway à Busuanga pour 402,55 millions de pesos, et une nouvelle aire de stationnement à l'aéroport international de Kalibo pour 189,63 millions de pesos.
  • •Les offres peuvent être soumises jusqu'au 23 novembre, après quoi l'agence évaluera les propositions et attribuera les contrats.
  • •Les entrepreneurs retenus font face à des délais d'achèvement de 180 jours calendaires pour Camiguin, 280 jours calendaires dont 22 jours non travaillables pour le projet de Busuanga remis aux enchères, et 270 jours calendaires dont 30 jours non travaillables pour Kalibo.
  • •Le programme de modernisation vise à permettre à ces aéroports, qui desservent des destinations touristiques telles que Boracay, Coron et Camiguin, d'accueillir des avions à fuselage étroit comme le Boeing 737 et l'Airbus A320, face à la hausse du nombre de passagers.
Les Philippines lancent des appels d'offres pour 766 millions de pesos de projets aéroportuaires à Kalibo, Camiguin et Busuanga

MANILLE — Le ministère philippin des Transports (DoTr) met aux enchères des contrats d'agrandissement et de réhabilitation pour trois aéroports provinciaux — Kalibo, Camiguin et Busuanga — pour une valeur combinée de 766 millions de pesos.

Dans des avis d'appel d'offres distincts datés du 23 octobre, le DoTr a invité les soumissionnaires à se prononcer sur le contrat initial de correction de la pente de l'axe central de piste de l'aéroport de Camiguin, doté d'un plafond budgétaire de 174,60 millions de pesos ; le contrat d'aménagement du site et de construction de taxiway de l'aéroport de Busuanga, plafonné à 402,55 millions de pesos ; et la construction d'une nouvelle aire de stationnement à l'aéroport international de Kalibo, évaluée à 189,63 millions de pesos.

Ces lots couvrent les fondamentaux au sol de la capacité aéroportuaire : les aires de stationnement (aprons) sont les zones où les avions embarquent et débarquent passagers et fret, les taxiways relient ces postes à la piste, et les travaux à Camiguin consistent à corriger la pente le long de l'axe central de la piste.

Les soumissionnaires peuvent remettre leurs propositions pour les trois projets aéroportuaires jusqu'au 23 novembre, a indiqué l'agence, après quoi le processus passera à l'évaluation des offres et à l'attribution des contrats.

Pour le contrat de l'aéroport de Camiguin, le soumissionnaire retenu disposera de 180 jours calendaires pour achever les travaux. Le DoTr a précisé que les soumissionnaires doivent avoir préalablement réalisé un projet de type et de qualité similaires.

L'entrepreneur du projet de Busuanga disposera de 280 jours calendaires, incluant 22 jours prédéterminés non travaillables, pour terminer les travaux. Cette nouvelle mise aux enchères fait suite à l'échec de l'exercice d'appel d'offres précédent pour ce projet.

Pour l'aéroport international de Kalibo, le soumissionnaire retenu disposera de 270 jours calendaires, incluant 30 jours non travaillables, pour achever la construction de l'aire de stationnement.

Ces trois installations desservent certaines des destinations touristiques les plus connues des Philippines. L'aéroport international de Kalibo, situé dans la province d'Aklan, est l'une des principales portes d'entrée vers l'île balnéaire de Boracay, tandis que l'aéroport de Busuanga donne accès à Coron, dans la province de Palawan. L'aéroport de Camiguin dessert la province insulaire de Camiguin, située au large de la côte nord de Mindanao.

Le programme de modernisation aéroportuaire du DoTr vise à améliorer les aéroports provinciaux afin qu'ils puissent accueillir au minimum des avions à fuselage étroit, face à la croissance du nombre de passagers. La capacité à accueillir les appareils standards utilisés dans les opérations régionales à fuselage étroit, tels que le Boeing 737 et l'Airbus A320, laisse présager de futurs efforts pour attirer des vols internationaux directs vers ces destinations.

Reportage d'Ashley Erika O. Jose, journaliste de BusinessWorld.