FedEx et JA Philippines désignent les élèves finalistes pour le défi commercial Asie-Pacifique à Singapour
Points clés
- •Trois équipes philippines représenteront le pays à la finale régionale Asie-Pacifique du FedEx / JA International Trade Challenge 2026, qui se tiendra à Singapour en août.
- •L'épreuve de la compétition portait sur des stratégies d'entrée sur le marché pour des drones d'entrepôt pilotés par l'IA, destinés aux marchés vietnamiens de la logistique et du commerce électronique.
- •ArkSight, de la Mandaue City Comprehensive National High School, prévoit 244 000 dollars de revenus la première année et vise le seuil de rentabilité au huitième mois.
- •Chuôn Chuôn, de l'Université de San Jose-Recoletos, est conçu pour servir 10 clients entreprises dès sa première année, avec un revenu projeté de 81 075 dollars.
- •Le programme FedEx / JA ITC a touché plus de 12 000 élèves aux Philippines et a obtenu plusieurs podiums régionaux ces dernières années.

Six élèves du secondaire répartis en trois équipes ont été sélectionnés pour représenter les Philippines à la finale régionale Asie-Pacifique du FedEx / Junior Achievement International Trade Challenge (FedEx / JA ITC) 2026, qui se tiendra à Singapour en août.
Présent pour sa 17e année dans le pays, le programme est co-organisé par Federal Express Corp. (FedEx) et l'organisation à but non lucratif JA Philippines, branche locale du réseau mondial d'éducation entrepreneuriale des jeunes Junior Achievement. Il vise à développer le sens des affaires à l'international chez les lycéens grâce à des ateliers pratiques sur le commerce et des compétitions d'études de cas. Le brief de cette année demandait aux participants d'élaborer un plan de stratégie d'entrée sur le marché (Market Entry Strategy Plan, MESP) pour des drones d'entrepôt dotés d'intelligence artificielle (IA), conçus pour améliorer la précision des stocks et l'efficacité de l'exécution des commandes sur les marchés vietnamiens de la logistique et du commerce électronique — un exercice de commercialisation, couvrant les clients cibles, les prix et les opérations, que les responsables export et les équipes de stratégie mènent lors de l'entrée sur un marché étranger. Le scénario reflète également une évolution plus large du secteur : les opérateurs logistiques du monde entier déploient des drones et des systèmes pilotés par l'IA pour automatiser les comptages d'inventaire et faire face aux contraintes de main-d'œuvre, tandis que le Vietnam figure parmi les marchés du commerce électronique à la croissance la plus rapide de l'Asie du Sud-Est.
Représentant la Mandaue City Comprehensive National High School, les élèves Matthew John A. Hife et Lorente Jr. Berden ont présenté ArkSight, un drone d'inventaire autonome qui intègre la vision par ordinateur, la RFID UHF et l'analytique dans le cloud. Fonctionnant selon un modèle de Drone-as-a-Service (DaaS) adapté au secteur logistique vietnamien dominé par les PME, la solution cible les entrepôts de commerce électronique de taille moyenne et les entrepôts de logistique tiers (3PL), avec une projection de 244 000 dollars de revenus la première année et un seuil de rentabilité opérationnel attendu au 8e mois.
De l'Université de San Jose-Recoletos, Minette H. Cabaluna et Jim Niño C. Gonzales, de l'équipe The Visionary, ont présenté Chuôn Chuôn, une plateforme d'automatisation des stocks par abonnement intégrant des drones autonomes, des stations de recharge sans fil et Chuôn2Bot, un assistant conversationnel par IA en langue vietnamienne. Conçue pour répondre aux pénuries de main-d'œuvre et aux inefficacités d'audit dans les pôles vietnamiens de commerce électronique 3PL en pleine expansion, la stratégie vise 10 clients entreprises dès sa première année, avec des revenus projetés de 81 075 dollars (environ 2,1 milliards de VND).
Pour compléter la délégation philippine, Mico Alfonso Aviñante Nolledo et Nathan Trono Dy Pico, de l'équipe TeamMate de l'Everest International Academy, ont développé Altius AI, une plateforme de drones autonomes conçue spécifiquement pour les installations de chaîne du froid à Ho Chi Minh-Ville. Le système combine le scan d'inventaire, la cartographie LiDAR et l'intégration au système de gestion d'entrepôt (WMS) avec des capteurs de surveillance environnementale qui suivent les fluctuations de température et les risques d'humidité dans les environnements de stockage à basse température — un segment où la demande de capacités à température contrôlée ne cesse de croître dans les chaînes d'approvisionnement alimentaires et pharmaceutiques de l'Asie du Sud-Est.
« L'avenir de l'innovation dépend de la possibilité donnée aux jeunes d'apprendre, de collaborer et de viser loin », a déclaré Maribeth Espinosa, directrice générale de FedEx Philippines. « Le retour de l'atelier en présentiel, tout en continuant d'accueillir les élèves à distance, nous a permis de toucher encore plus d'entrepreneurs en herbe dans tout le pays. Grâce au FedEx / JA International Trade Challenge, nous espérons doter la jeunesse philippine de la confiance, de la perspective internationale et des compétences en résolution de problèmes dont elle a besoin pour transformer des idées audacieuses en solutions commerciales concrètes. »
Lors de la finale régionale, la délégation philippine collaborera et rivalisera aux côtés d'élèves venus de toute l'Asie-Pacifique, notamment de Hong Kong, d'Indonésie, du Japon, de Corée, de Malaisie, de Singapour, de Thaïlande et du Vietnam. Au-delà de la compétition elle-même, les participants seront exposés à des perspectives commerciales internationales, échangeront des idées avec des pairs issus de marchés divers et rencontreront des dirigeants de FedEx et des professionnels du secteur, ce qui leur procurera un aperçu concret du commerce mondial et de l'innovation.
Depuis 2009, le programme FedEx / JA ITC sert de plateforme aux jeunes entrepreneurs pour démontrer leurs capacités, les élèves philippins y livrant régulièrement de solides performances, avec notamment une première place en 2020 et 2021, et une deuxième place en 2021, 2024 et 2025. Ces résultats soulignent l'impact durable du FedEx / JA ITC, un programme qui a touché plus de 12 000 élèves aux Philippines. La finale régionale d'août à Singapour sera le prochain test de ce bilan.