La compagnie nationale Philippine Airlines (PAL) a réceptionné son quatrième Airbus A350-1000, marquant une nouvelle étape de son programme de modernisation de la flotte long-courrier.

Dans un communiqué publié jeudi, PAL a indiqué que l'appareil — le quatrième de neuf A350-1000 commandés en 2023 — est arrivé mercredi à l'aéroport international Ninoy Aquino (NAIA). Immatriculé RP-C3513, le nouvel avion soutiendra le programme de modernisation de la flotte et la stratégie de croissance internationale de la compagnie.

L'Airbus A350-1000 est la plus grande variante de la famille A350 d'Airbus, un avion long-courrier à fuselage large configuré avec des cabines en classe affaires, premium économique et économique. Les widebodies de nouvelle génération comme l'A350 sont largement utilisés par les compagnies aériennes sur les longues routes en raison de leur efficacité énergétique par rapport aux types d'appareils plus anciens.

En juillet, PAL a annoncé une commande supplémentaire de neuf A350-1000, avec des livraisons prévues entre 2034 et 2036. La compagnie a également obtenu des droits d'achat sur cinq A350-1000 supplémentaires afin de répondre aux futurs besoins de sa flotte et aux opportunités du marché.

PAL a en outre signé un accord avec GE Aerospace pour des moteurs GEnx-1B qui équiperont 15 Boeing 787-10 Dreamliners dont la livraison est prévue entre 2031 et 2034, dans le cadre de son programme de modernisation de la flotte.

« Ces engagements témoignent de la confiance de Philippine Airlines dans la croissance à long terme du transport aérien et de sa volonté de maintenir l'une des flottes les plus modernes et les plus efficaces de la région », a déclaré PAL.

La compagnie nationale déploie actuellement ses A350-1000 sur des routes long-courriers clés, notamment vers San Francisco, New York et Toronto. Ces routes nord-américaines desservent de grandes communautés philippines à l'étranger, qui constituent depuis longtemps le socle du réseau long-courrier de la compagnie.

Le mois dernier, PAL a déclaré s'attendre également à recevoir deux Airbus A321neo d'ici à la fin de l'année, pour un déploiement sur son réseau existant.

Ces livraisons interviennent alors que les compagnies aériennes de la région Asie-Pacifique renouvellent leurs flottes à fuselage large dans un contexte de reprise de la demande de voyages internationaux, les calendriers de livraison de nouveaux appareils étant par ailleurs influencés par les arriérés de production mondiaux.

Jeudi, l'action PAL Holdings a reculé de 16 centavos, soit 5,69 %, pour clôturer à P2,65. — Ashley Erika O. Jose