Les cours du pétrole ont grimpé cette semaine à leur plus haut niveau en trois mois environ, alors que de nouveaux échanges de frappes militaires entre les États-Unis et l'Iran ravivaient les craintes sur l'approvisionnement en brut à travers le détroit d'Ormuz.

Le Brent s'est fixé à 95,85 dollars le baril, en hausse de 8,8 % sur la semaine, tandis que le West Texas Intermediate (WTI) américain s'est établi à 91,22 dollars le baril, soit un gain hebdomadaire de 9,4 %.

Ce bond fait suite au premier échange de frappes entre les États-Unis et l'Iran depuis juillet. Le président Donald Trump a déclaré que les combats ne dureraient pas « trop longtemps » et que les frappes américaines visaient des infrastructures que l'Iran reconstruisait autour du détroit. Ce bras de mer, situé entre l'Iran et Oman, achemine normalement environ un cinquième des liquides pétroliers échangés dans le monde, ce qui en fait le principal goulot d'étranglement pétrolier de la planète.

BREAKING: New US intelligence warns that Iran can keep the US trapped in this war for months, and may be planning a significant escalation to turn the mounting economic and political costs against Trump, per NYT. The new intelligence states that Iran believes the US military…

— The Hormuz Letter (@HormuzLetter), September 5, 2026 — X post

Les médias d'État iraniens ont confirmé que Téhéran avait riposté par des attaques contre des bases militaires américaines dans la région. Le Koweït a également signalé avoir intercepté des missiles et des drones iraniens entrants, ses forces armées évoquant une « agression iranienne en cours ».

L'UE rejoint la campagne de pression économique contre l'Iran

Le secrétaire au Trésor américain Scott Bessent a déclaré que l'Union européenne avait « officiellement rejoint » l'opération de Washington visant à asphyxier économiquement l'Iran, qu'il a baptisée « Operation Economic Outcast ». L'UE a confirmé avoir adopté des sanctions étendues pour empêcher l'Iran d'utiliser le système financier mondial, et M. Bessent a indiqué que l'objectif était de couper tout soutien financier restant au régime iranien.

Le secrétaire à l'Énergie Chris Wright a déclaré à CNBC que plus de 17 millions de barils de pétrole avaient traversé le détroit d'Ormuz lundi sous protection militaire américaine — un record en temps de guerre, bien que toujours inférieur aux quelque 20 millions de barils par jour qui transitaient avant le début du conflit en février.

Les analystes d'ING ont noté que la hausse pourrait perdre de son élan si les expéditions dans l'Ormuz continient sans perturbation majeure.

Les prix du diesel battent le record de 2022

La flambée mondiale des cours du pétrole a directement touché les consommateurs américains. Le prix national moyen du diesel a atteint un nouveau record absolu de 5,85 dollars le gallon, dépassant le précédent record de 5,82 dollars établi en juin 2022, lors du choc des prix qui avait suivi l'invasion de l'Ukraine par la Russie.

Patrick De Haan, de GasBuddy, a déclaré que des prix du diesel records augmentent les coûts tout au long de la chaîne d'approvisionnement, poussant à la hausse les prix de l'épicerie, des livraisons et des biens ménagers. Le diesel alimentant la plupart des camions, trains et navires de la logistique américaine, il tend à transmettre les coûts énergétiques aux prix à la consommation plus rapidement que l'essence. Selon l'AAA, le prix national moyen de l'essence s'élevait à 4,1474 dollars le gallon.

Le vice-président JD Vance a affirmé que les prix de l'essence étaient élevés parce que l'Iran attaquait des navires commerciaux. Il a ajouté que les prix auraient pu être bien plus élevés sans l'intervention américaine, mais a refusé de promettre un retour à 3 dollars le gallon.

Les stocks commerciaux américains de brut ont diminué à 424,5 millions de barils pour la semaine s'achevant le 28 août, contre 428,9 millions de barils la semaine précédente.

L'OPEP+ devrait maintenir inchangée sa politique de production d'octobre lors de la réunion de ses membres dimanche. Le groupe de producteurs, qui comprend l'Arabie saoudite et la Russie, était en train de défaire ses précédentes baisses de production, et sa décision de dimanche sera scrutée comme un signal de la volonté ou de la capacité de ses membres à accroître l'offre afin de compenser le risque lié à l'Ormuz.