Les prix du pétrole ont reculé jeudi lors des échanges en Asie, mettant fin à une série de trois séances de hausse, après que le président Donald Trump a déclaré que les nouvelles attaques américaines contre l'Iran ne dureraient pas longtemps et que des signes de reprise des flux de brut dans le détroit d'Ormuz ont atténué certaines inquiétudes concernant l'offre.

À 04:42 ET (08:42 GMT), les contrats à terme sur le Brent arrivant à échéance en novembre ont reculé de 0,2 % à 95,43 dollars le baril, tandis que le West Texas Intermediate (WTI) a cédé 0,2 % à 90,83 dollars le baril, réduisant leurs gains antérieurs. Les deux références avaient atteint des sommets de cinq semaines au cours des trois séances précédentes.

La hausse avait été alimentée par des craintes qu'une reprise de la confrontation militaire entre les États-Unis et l'Iran ne perturbe davantage l'approvisionnement en pétrole depuis le Moyen-Orient. Les forces américaines ont frappé la côte sud de l'Iran mercredi, tandis que Téhéran ripostait contre les positions américaines dans toute la région, dans l'échange de tirs le plus intense entre les deux pays depuis juillet.

M. Trump a toutefois déclaré mercredi que la nouvelle campagne américaine contre l'Iran ne se prolongerait pas, ce qui a contribué à apaiser certaines inquiétudes immédiates du marché concernant l'offre. Il a également indiqué que les États-Unis avaient ciblé des radars iraniens, des systèmes de missiles et des capacités liées à la pose de mines autour du détroit d'Ormuz.

Le détroit reste au centre des attentions des marchés pétroliers. Cette voie d'eau transporte normalement environ un cinquième du pétrole échangé dans le monde, notamment du brut en provenance d'Arabie saoudite, des Émirats arabes unis, du Koweït, d'Irak et d'Iran, raison pour laquelle même des perturbations de courte durée y font généralement bondir les prix. Le ministre américain de l'Énergie, Chris Wright, a déclaré que 17 millions de barils de brut avaient traversé cette voie d'eau lundi, soit le volume le plus élevé depuis que le conflit a fortement réduit les flux.

Le trafic maritime demeure toutefois volatil. Les données préliminaires de Kpler ont montré que seulement quatre navires de marchandises ont traversé le détroit mardi, contre une moyenne d'environ 13 sur dix jours, soulignant la rapidité avec laquelle les conditions de ce point de passage peuvent évoluer.

Le marché a également reçu un signal haussier venant des stocks américains. Les stocks commerciaux de brut américains ont diminué de 4,5 millions de barils la semaine dernière, première baisse en cinq semaines, à l'encontre des estimations des analystes qui tablaient sur une légère hausse. Les baisses de stocks peuvent signaler un resserrement de l'offre intérieure, apportant un soutien aux prix même lorsque les primes de risque géopolitique s'estompent.

Les stocks de produits raffinés ont présenté un tableau contrasté. Les stocks d'essence ont diminué de 1,2 million de barils, tandis que les stocks de distillats, comprenant le diesel et le fioul domestique, ont augmenté d'environ 800 000 barils.

L'attention se porte également sur l'OPEP+. Le groupe devrait maintenir inchangée sa politique de production d'octobre lors d'une réunion dimanche, après avoir achevé le démantèlement prévu d'une tranche de réductions de 1,65 million de barils par jour, dans le cadre de sa stratégie plus large de restauration progressive des volumes retirés du marché ces dernières années. L'OPEP+ avait auparavant relevé de 188 000 barils par jour ses quotas de production pour septembre. La capacité de réserve du groupe, concentrée principalement en Arabie saoudite et aux Émirats arabes unis, se situe à proximité immédiate du détroit lui-même, un chevauchement géographique que les traders surveillent de près lorsque les tensions régionales s'intensifient.

Source : Investing.com