ActualitésActionsMOVE Logistics atteint son objectif de bénéfice FY26 avec le retour à la rentabilité de Freight & Fuel

MOVE Logistics atteint son objectif de bénéfice FY26 avec le retour à la rentabilité de Freight & Fuel

Auteur: The Market Online Australia·

Points clés

  • MOVE Logistics Group a atteint son objectif FY26 de bénéfice normalisé avant impôt positif, marquant une étape clé de sa feuille de route de transformation sur quatre ans New Horizons.
  • Trois des quatre divisions de MOVE ont dégagé des bénéfices en FY26, la division Freight & Fuel enregistrant le redressement le plus notable.
  • Warehousing est restée la division sous-performante, conduisant la direction à se concentrer sur une forte croissance du chiffre d’affaires afin de rétablir la rentabilité après l’achèvement des réductions de coûts structurelles.
  • MOVE a obtenu auprès de BNZ une nouvelle facilité de financement de factures pouvant atteindre $22 million, dont le démarrage est prévu d’ici le 30 novembre 2026 et qui devrait réduire sensiblement les coûts de financement.
  • La société a réduit sa dette nette et amélioré son flux de trésorerie disponible au cours de FY26, tout en maintenant un contrôle rigoureux des dépenses d’investissement.
MOVE Logistics atteint son objectif de bénéfice FY26 avec le retour à la rentabilité de Freight & Fuel

MOVE Logistics Group (ASX:MOV) a indiqué avoir réalisé de nouveaux progrès significatifs et atteint son objectif de bénéfice normalisé avant impôt (NEBT) positif pour l’exercice clos le 30 juin 2026 (FY26).

Le directeur général Paul Millward a déclaré que MOVE bénéficie d’une dynamique positive et retrouve des bénéfices rentables alors qu’elle poursuit la mise en œuvre de sa feuille de route quadriennale New Horizons, lancée en juin 2024. La phase de réinitialisation étant achevée et la phase d’accélération désormais engagée, la société a indiqué que son attention s’est déplacée de la transformation de base vers l’accélération de la croissance commerciale.

MOVE a indiqué que trois de ses quatre activités ont dégagé des bénéfices en FY26, un jalon important pour le groupe de transport et de logistique, qui cherche à démontrer que sa restructuration se traduit par une performance opérationnelle dans plus d’une division.

La société a déclaré que l’amélioration la plus notable provenait de sa division Freight & Fuel, où un redressement a permis à la hausse du chiffre d’affaires de se traduire par des bénéfices positifs. La division Specialist a également connu une année solide, avec une amélioration des bénéfices sur un an grâce au démarrage de grands projets au second semestre de FY26. International a enregistré une progression significative des bénéfices sur un an, Oceans produisant les résultats attendus.

Warehousing, toutefois, est restée en deçà des attentes. MOVE a indiqué que les éventuelles réductions de coûts structurelles ont désormais été mises en œuvre, et que la priorité de la direction est une croissance agressive du chiffre d’affaires afin de rétablir la rentabilité de cette activité.

La société a indiqué avoir géré son capital avec prudence, citant une réduction de la dette nette, une amélioration du flux de trésorerie disponible et un contrôle rigoureux des dépenses d’investissement. Pour un opérateur logistique, le fonds de roulement et les coûts de financement sont étroitement liés aux niveaux d’activité quotidiens, ce qui rend le refinancement prévu pertinent pour la capacité de MOVE à soutenir la croissance tout en continuant à maîtriser les coûts. MOVE a également indiqué que sa nouvelle facilité de financement de factures auprès de BNZ, dont le démarrage est prévu en novembre 2026, réduira les coûts de financement récurrents et contribuera à optimiser le fonds de roulement.

Millward a déclaré aux actionnaires que, même si le calendrier et le rythme d’une reprise économique restent incertains, MOVE demeure concentrée sur sa feuille de route New Horizons et sur ce qu’il a décrit comme une trajectoire claire vers une création de valeur durable.

« FY26 marque une étape importante pour MOVE, car nous avons atteint notre objectif financier de bénéfice normalisé positif et encore renforcé l’entreprise », a-t-il déclaré.

« Aujourd’hui, MOVE est une organisation plus légère et plus compétente, avec une base de coûts et un réseau mieux alignés sur les conditions de marché et bien positionnés pour la prochaine phase de croissance. Les bénéfices structurels de la transformation se concrétisent, la croissance du chiffre d’affaires et la poursuite de l’optimisation des coûts entraînant une amélioration des bénéfices positifs.

« FY26 a été marquée par une économie irrégulière et une concurrence intense. Dans ce contexte, réaliser une augmentation du chiffre d’affaires tout en dégageant des bénéfices positifs (NEBT) représente une réussite importante. »

Plus tôt cette année, le groupe de transport et de logistique a convenu avec BNZ des conditions d’une nouvelle facilité pouvant atteindre $22 million afin de soutenir ses besoins en fonds de roulement.

La facilité de financement de factures devrait démarrer d’ici le 30 novembre 2026, lorsque la facilité actuelle de Pacific Invoice Finance arrivera à échéance. MOVE a indiqué que le nouvel accord permettra une réduction significative de ses coûts de financement.

Millward a salué le soutien de Pacific Invoice Finance à mesure que le plan de transformation de la société a progressé.

« Le nouvel accord de financement avec BNZ renforce nos relations bancaires et constitue une nouvelle avancée positive dans le plan de transformation de MOVE. La facilité est proposée à des conditions compétitives et réduira considérablement nos coûts de financement à partir de novembre 2026. »

Avant l’ouverture du marché, MOV était stable à 15.0¢, avec une capitalisation boursière de $19.14 million.