Le ministère des Transports (DoTr) a annoncé que la gare centrale unifiée (Unified Grand Central Station), également connue sous le nom de Common Station, vise désormais une ouverture au premier trimestre 2028. Cette étape fait suite à l'approbation du Conseil de l'économie et du développement de poursuivre un ordre de modification avec Light Rail Manila Corp. (LRMC), l'opérateur privé de la ligne LRT-1.

Le secrétaire aux Transports par intérim, Giovanni Z. Lopez, a déclaré que l'agence accélère le projet après avoir résilié l'entrepreneur précédent en raison de retards importants. La Common Station est un projet d'infrastructure critique conçu pour relier quatre grandes lignes ferroviaires dans le Grand Manille : LRT-1, MRT-3, MRT-7 et le futur métro de Manille (Metro Manila Subway). Une fois achevé, ce pôle d'échange devrait desservir des centaines de milliers de usagers quotidiens traversant le corridor nord de la région de la capitale. La gare est située à proximité des grands centres commerciaux de Quezon City, notamment les complexes commerciaux Trinoma et SM North EDSA, et est envisagée comme une pierre angulaire des efforts visant à réduire l'encombrement routier chronique du Grand Manille, qui figure régulièrement parmi les pires d'Asie du Sud-Est.

Le projet a subi de multiples reports au fil des ans, dus à des litiges contractuels, des modifications de conception et des problèmes de servitudes. Proposée pour la première fois il y a plus d'une décennie, la gare a fait l'objet de litiges entre des promoteurs de centres commerciaux concurrents concernant son emplacement, avant que le gouvernement ne finalise un accord de conciliation désignant un site unique.

Par ailleurs, le DoTr a confirmé qu'il poursuivra l'extension de la ligne LRT-1 vers Cavite jusqu'à Zapote et Niog, situées à Bacoor, Cavite, même si les négociations avec le groupe Villar échouent. Le département a souligné que cette mesure de contournement s'applique à condition que les conditions gouvernementales relatives aux servitudes ne soient pas remplies. L'extension vers Cavite vise à améliorer la connectivité entre le Grand Manille et la province de Cavite, l'une des provinces les plus densément peuplées des Philippines, où les usagers dépendent depuis longtemps des bus et des jeepneys pour leurs trajets quotidiens vers la capitale.

— AEOJ