Liens du lundi de Marginal Revolution : pilote de vitesse à 150 km/h en Tchéquie, premier ministre japonais en retrait et défense de l'université
Points clés
- •Le ministère tchèque des Transports expérimente une limite de vitesse de 150 km/h sur l'autoroute D3, un niveau supérieur à la limite autoroutière standard de 130 km/h du pays et aux plafonds nationaux de 140 km/h en Pologne et en Bulgarie.
- •La revue renvoie à un article de l'Asahi Shimbun explorant pourquoi le premier ministre japonais passe un temps considérable en retrait.
- •Un auteur de Marginal Revolution a contesté l'essai de Nicholas Decker défendant l'université, soutenant que les économistes peuvent surestimer les progrès réels de leur discipline et que des recherches très spécifiques à leur contexte peuvent n'offrir qu'une utilité limitée au-delà de celui-ci.
- •Cet échange sur l'université prolonge un débat de longue date sur la part de la recherche en économie qui produit des connaissances utiles au-delà de la discipline elle-même.
- •Deux nouveaux documents de travail du NBER ont été signalés : l'un intitulé « Rhine Group » et l'autre concluant que les entrepreneurs au sein des gouvernements d'États améliorent ces gouvernements.

Le blog d'économie Marginal Revolution, coécrit par les économistes de l'université George Mason Tyler Cowen et Alex Tabarrok, a publié sa revue « Liens divers du lundi » le 24 août 2026, abordant la politique des transports en Tchéquie, le poste de premier ministre japonais et les débats actuels sur la recherche en économie.
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Une limite de vitesse formelle de 150 km/h (93,2 mph) est désormais en vigueur dans une région de Tchéquie — un programme pilote sur l'autoroute D3, selon le ministère tchèque des Transports, au-dessus de la limite autoroutière standard de 130 km/h appliquée dans le pays. Cette limite d'essai se situerait au-dessus des plafonds nationaux de 140 km/h en vigueur en Pologne et en Bulgarie, qui comptent parmi les limites fixées les plus élevées d'Europe, tandis que l'Allemagne laisse de nombreux tronçons d'autoroute sans limite chiffrée.
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Pourquoi le premier ministre japonais passe-t-il autant de temps en retrait ? — un article de l'Asahi Shimbun, l'un des principaux quotidiens nationaux du Japon.
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Decker défend l'université dans un essai intitulé « Academia is doing fine, actually » (« L'université se porte bien, en réalité »), qui s'oppose au récit répandu selon lequel la recherche académique est en déclin. L'auteur de Marginal Revolution répond :
« Je ne pense pas que la défense des “seuls sommets” fonctionne tout à fait. Je m'inquiète également de recherches de très haute qualité qui finissent par être trop spécifiques à leur contexte pour être vraiment utiles. Ce n'est pas la faute des chercheurs, mais… le monde n'a pas tort de rester moins que totalement impressionné en retour. Les économistes, lorsqu'ils discutent de ce qu'ils font, sont bien trop séduits par “la qualité du travail” comme variable pertinente. Je pense qu'ils peuvent être assez illusionnés quant aux progrès qu'ils réalisent réellement, même si, sur la dimension de la “qualité de la recherche”, le travail est bien meilleur que celui qu'on faisait il y a une trentaine d'années. En réalité, nous formons les économistes à commettre précisément ce type d'erreur. »
Cet échange prolonge un débat de longue date sur la part de la recherche en économie qui se traduit en connaissances utiles au-delà de la discipline elle-même.
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Rhine Group — un nouveau document de travail du NBER. Le NBER, le National Bureau of Economic Research, diffuse les nouvelles recherches en économie sous forme de documents de travail avant leur évaluation par les pairs. Plus d'optimisme européen, dans une publication X liée, de l'économiste Luis Garicano.
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Les entrepreneurs au sein des gouvernements d'États améliorent ces gouvernements, selon un autre nouveau document de travail du NBER.