KGM obtient un investissement stratégique de 75 millions de dollars de Chery Automobile, constructeur chinois

KGM a obtenu un investissement stratégique de 75 millions de dollars de la part de Chery Automobile, constructeur chinois, pour financer les nouveaux programmes de véhicules et les technologies de mobilité du futur du constructeur coréen, ont annoncé les entreprises dimanche.

Cet accord représente la dernière étape d'un partenariat qui s'est étendu au-delà de la collaboration produit pour devenir une alliance stratégique à long terme orientée vers la croissance future, a déclaré KGM. L'accord s'appuie sur un contrat de licence de plateforme signé en octobre 2024 et un accord de développement conjoint pour des SUV de taille moyenne et grande conclu en avril 2025.

Pour KGM, anciennement SsangYong Motor avant son acquisition par KG Group en 2022 suite à une restructuration dirigée par le tribunal, cet investissement apporte des capitaux à une entreprise qui s'efforce de reconstruire son pipeline de produits après des années d'instabilité financière qui ont limité le développement de nouveaux modèles.

Les deux constructeurs automobiles prévoient d'élargir leur coopération dans les domaines des véhicules définis par logiciel (SDV), de l'architecture électrique et électronique, de la conduite autonome et de l'électrification.

Le président de KGM, Kwak Jea-sun, a qualifié les alliances stratégiques d'indispensables pour les constructeurs automobiles cherchant une croissance durable.

« La coopération mondiale est devenue essentielle pour sécuriser les moteurs de croissance futurs », a déclaré Kwak aux journalistes lors d'une conférence de presse. « En combinant les 70 ans d'expertise en ingénierie de KGM avec les capacités technologiques exceptionnelles de Chery, nous renforcerons davantage notre compétitivité et nous développerons pour devenir une entreprise de mobilité future durable. »

Dans le cadre du partenariat, les entreprises fusionneront les capacités de planification de véhicules, de design et d'ingénierie de KGM avec les technologies de groupes motopropulseurs électrifiés et les plateformes de véhicules mondiales de Chery, dans le but de raccourcir les cycles de développement et d'améliorer la compétitivité. Chery, l'un des plus grands constructeurs automobiles chinois et un premier exportateur de véhicules, a étendu sa présence internationale par le biais de partenariats similaires, ayant établi des entreprises collaboratives avec des marques européennes dont Jaguar Land Rover.

Leur premier modèle développé conjointement, portant le code SE10, doit faire ses débuts en janvier 2027. Le SUV de segment D sera disponible en versions hybride rechargeable et essence 2.0 litres, utilisant la plateforme et les technologies de groupe motopropulseur de Chery aux côtés de l'expertise en développement de produits de KGM.

« Suite au lancement à venir du nouveau véhicule stratégique, nous initierons le développement d'une compacte de segment C très demandée », a déclaré Hwang Ki-young, PDG de KGM. « Nous prévoyons d'élargir la gamme avec une série de véhicules écologiques au fil du temps, et notre feuille de route de développement comprend également un groupe motopropulseur de véhicule électrique à autonomie étendue. »

Les deux entreprises ont également l'intention d'élargir leur coopération dans les technologies automobiles du futur, notamment l'architecture électronique basée sur les SDV et les systèmes de conduite autonome — des domaines de plus en plus considérés comme critiques pour la transition de l'industrie automobile vers des véhicules intelligents et connectés.

L'investissement offre à KGM un meilleur accès aux technologies d'électrification avancées et aux plateformes mondiales à un moment où les constructeurs automobiles de taille intermédiaire font face à des coûts de développement croissants et à une concurrence intensifiée. Le modèle de partenariat reflète une tendance industrielle plus large dans laquelle les constructeurs automobiles d'une taille inférieure à celle de Toyota, Volkswagen ou Hyundai-Kia mutualisent de plus en plus leurs ressources pour suivre le rythme des exigences capitalistiques de l'électrification et du développement logiciel. Pour Chery, le partenariat établit une base plus solide en Corée tout en élargissant son réseau de collaboration mondial.

La cérémonie de signature s'est déroulée en présence de Yin Tongyue, président de Chery Automobile, de Dai Bing, ambassadeur de Chine en Corée du Sud, et de Kwak.

« La Corée et la Chine sont des pays leaders de l'automobile », a déclaré Yin. « Nous nous appuierons sur nos forces respectives pour créer de véritables synergies grâce à des capacités complémentaires et à des ressources partagées. »

Interrogée sur l'entrée potentielle de Chery sur le marché coréen, l'entreprise a déclaré qu'elle restait ouverte à cette possibilité mais qu'elle se concentrerait pour l'instant sur l'approfondissement de son partenariat avec KGM.