L’administration Trump approuve un projet de miroirs orbitaux pour réfléchir la lumière du soleil
Points clés
- •John Deere obligeait depuis longtemps les agriculteurs à passer par des concessionnaires agréés pour les réparations et ne fournissait pas les manuels de réparation aux clients ni aux ateliers locaux.
- •La panne du tracteur de Walther Schweitzer en 2020 a entraîné des semaines de retard et une facture de près de 4,000 $ pour un travail estimé à environ 600 $.
- •La pression locale provenant de cinq États a aidé à pousser les autorités fédérales à poursuivre John Deere au sujet de ses pratiques de réparation.
- •Ce mois-ci, John Deere a conclu un accord et accepté de laisser les clients agricoles prendre en charge les équipements qu’ils possèdent.
- •L’article indique que le président de la FCC, Brendan Carr, a approuvé un lancement initial d’un projet visant à déployer des miroirs spatiaux en orbite pour réfléchir la lumière du soleil vers la Terre.

Les dirigeants qui gravissent les échelons de l’entreprise semblent perdre en QI à mesure qu’ils montent.
Cela peut expliquer pourquoi les plus hauts responsables de John Deere ont imposé une politique d’une rigidité frappante aux agriculteurs américains. Pendant des années, ils ont soutenu que, même si un agriculteur « possède techniquement » un tracteur ou un autre produit John Deere, le propriétaire n’a pas le droit d’effectuer des réparations lorsque la machine tombe en panne ou s’arrête. À la place, les propriétaires doivent appeler un concessionnaire Deere agréé pour faire le travail que beaucoup d’agriculteurs pourraient accomplir eux-mêmes.
L’entreprise refuse de mettre ses manuels de réparation à disposition des clients ou des ateliers de réparation locaux, laissant aux propriétaires peu d’options lorsque le matériel tombe en panne.
En 2020, Walther Schweitzer s’est joint à d’autres agriculteurs et éleveurs exaspérés pour résister. Le tracteur de cet éleveur du Montana est tombé en panne pendant la saison de mise en balles du foin, mais un concessionnaire Deere lui a dit qu’aucun technicien n’était disponible et qu’il ne pouvait pas accéder à l’ordinateur de diagnostic pour le réparer lui-même. Il a attendu des semaines avant que Deere remette enfin le tracteur en marche. Le travail valait environ 600 $, mais Deere lui a facturé près de 4,000 $.
C’est ce que Schweitzer a appelé une « réparation monopolistique ». Mais Deere s’en est pris au mauvais agriculteur. Schweitzer, président de la Montana Farmers Union, a mobilisé une pression locale dans cinq États, obligeant les responsables fédéraux à poursuivre Deere. Ce mois-ci, les dirigeants de Deere ont conclu un accord dans cette affaire et accepté de laisser les clients agricoles prendre en charge les équipements qu’ils possèdent, une avancée notable dans un combat plus large pour l’accès à la réparation qui a également attiré l’attention dans d’autres secteurs.
Schweitzer a déclaré que cette victoire n’est qu’une étape vers une loi sur le droit à la réparation pour tous les produits. Pour soutenir cet effort, rendez-vous sur repair.org.
IGNORANCE + ARROGANCE + POUVOIR = FOLIE
Certains présidents sont connus pour leurs discours inspirants ; le président actuel est connu pour ses remises en place acerbes.
Trump s’accroche périodiquement à une nouvelle insulte qu’il juge ingénieuse et la répète contre sa longue liste d’ennemis. Son mot favori du moment est « lunatic », qu’il a lancé contre des journalistes femmes, la plupart des dirigeants étrangers, les démocrates, les manifestants et d’autres personnes qui l’offensent.
S’il veut désigner de véritables fous, l’article suggère qu’il devrait regarder les responsables qu’il a nommés à des postes clés du gouvernement, y compris Brendan Carr, l’homme de main de Trump à la FCC, qui continue de dire qu’il va abolir NPR.
Après cet échec, Carr est passé du ridicule au grotesque en poussant ce que l’article décrit comme un projet fantasmagorique. Il vient de protégés d’Elon Musk qui ont apparemment remarqué que la Terre s’assombrit à la tombée de la nuit et ont décidé qu’il fallait « éclairer la nuit ».
Selon eux, l’idée permettrait d’éclairer les rues des villes et les routes rurales, et même d’accélérer la croissance des cultures. Leur méthode proposée : des miroirs.
Le projet prévoit un soutien public pour déployer un réseau mondial de miroirs spatiaux en orbite, capables de réfléchir la lumière du soleil vers les zones sombres tournant avec la Terre. Les concepteurs veulent placer 50,000 miroirs dans le ciel d’ici 2030, les plus grands devant briller avec l’intensité de 100 pleines lunes !
Rien ne pourrait mal se passer avec cela, n’est-ce pas ? Ébloui, Carr n’a pas posé de questions. Au lieu de cela, sans consultation publique, il a simplement donné son feu vert à un lancement initial de cette « nouvelle technologie », assurant laconiquement que « les dommages sont peu susceptibles de se produire ».
Pour s’opposer à cette folie, contactez l’American Astronomical Society : aas.org.