ActualitésMatières premières et ForexLe minerai de fer se raffermi à terme alors que les prix spot portuaires progressent ; un retournement structurel de la demande annonce un marché en range

Le minerai de fer se raffermi à terme alors que les prix spot portuaires progressent ; un retournement structurel de la demande annonce un marché en range

Auteur: Hellenic Shipping News·

Points clés

  • Le contrat à terme janvier 2027 sur le minerai de fer du Dalian Commodity Exchange a clôturé à 726,5 yuans/t, en hausse de 1,32 % le 3 septembre 2026.
  • Les prix spot au port de Qingdao ont progressé en moyenne de 12 à 14 yuans/t, mais l'activité globale est restée atone, les aciéries n'achetant qu'au strict besoin.
  • Les aciéries privilégient les fines économiques par rapport aux boulettes et morceaux à prime élevée, signe d'un changement structurel de la demande de minerai de fer.
  • Les stocks totaux des principaux ports se sont établis à 104,82 millions de tonnes, en baisse de 20 000 tonnes sur une semaine, avec un déstockage des fines pour la deuxième semaine consécutive.
  • La hausse des prix du coke conduit certaines aciéries à envisager des baisses de production ; le rapport anticipe un ralentissement des hausses du minerai de fer vers un marché en range.
Le minerai de fer se raffermi à terme alors que les prix spot portuaires progressent ; un retournement structurel de la demande annonce un marché en range

Les contrats à terme sur le minerai de fer se sont négociés en hausse mercredi 3 septembre 2026, selon le rapport quotidien de l'indice MMI sur le minerai de fer portant sur les prix chinois du minerai et de la sidérurgie. La Chine étant le premier importateur mondial de minerai de fer, l'évolution de ses marchés spot portuaires et du comportement d'achat des aciéries est surveillée de près comme indicateur de la demande maritime.

Le contrat le plus actif I2701 — échéance janvier 2027 — coté sur le Dalian Commodity Exchange (DCE) a clôturé à 726,5 yuans/t, en hausse de 1,32 % par rapport à la séance précédente.

Au port de Qingdao, l'un des principaux hubs d'importation de minerai de fer de la Chine, les prix spot ont progressé en moyenne de 12 à 14 yuans/t. Toutefois, le sentiment est resté mesuré : les traders n'ont manifesté qu'un enthousiasme modéré dans leurs offres de cargaisons et les aciéries ont acheté au strict besoin. L'activité spot globale a été qualifiée d'atone.

Signes d'un retournement structurel de la demande

La structure actuelle du marché présente des signes d'un retournement structurel de la demande de minerai de fer, les aciéries privilégiant les fines économiques par rapport aux boulettes et aux morceaux à prime élevée. Cette évolution des préférences d'achat reflète la volonté des aciéries de maîtriser leurs coûts dans le contexte économique sidérurgique actuel.

Stocks portuaires : nouveau déstockage des fines

Les données d'enquête SMM sur les principaux stocks portuaires montrent que les fines ont enregistré un déstockage pour la deuxième semaine consécutive, tandis que le déstockage des concentrés et des morceaux a ralenti et que les stocks de boulettes ont légèrement augmenté. Les stocks totaux de l'échantillon se sont établis à 104,82 millions de tonnes, en baisse de 20 000 tonnes par rapport à la semaine précédente.

Hausse des prix du coke ; les aciéries envisagent des baisses de production

Parallèlement, avec la poursuite de la hausse des prix du coke, les aciéries de certaines régions ont commencé à envisager des réductions de production face à l'offre tendue de coke et ajustent en conséquence leurs calendriers de production — une évolution qui pourrait peser sur la demande de minerai de fer à court terme. Le coke est une matière première essentielle de la sidérurgie au haut fourneau et sa disponibilité affecte directement la consommation de minerai au niveau des aciéries.

Perspectives

Le rapport conclut que les hausses des prix du minerai de fer devraient ralentir, le marché passant à un régime de consolidation dans un range à court terme. Traders et aciéries surveillent généralement les prochaines données hebdomadaires de stocks portuaires et l'éventuelle concrétisation des réductions de production régionales comme signaux de la poursuite de la dynamique de la demande.

Source : MMI Daily Iron Ore Index Report, 3 septembre 2026, Hellenic Shipping News. Le rapport complet en PDF est disponible ici.