ActualitésMacroL'Iran affirme que le détroit d'Ormuz pourrait rouvrir d'ici sept jours si les États-Unis acceptent ses conditions

L'Iran affirme que le détroit d'Ormuz pourrait rouvrir d'ici sept jours si les États-Unis acceptent ses conditions

Auteur: Cryptopolitan·

Points clés

  • •Le ministre iranien des Affaires étrangères Abbas Araghchi a déclaré que le détroit d'Ormuz rouvrira sept jours après que les États-Unis auront satisfait à des conditions correspondant au MOU d'Islamabad, l'accord de cessez-le-feu de juin effondré début juillet, avec ensuite la reprise des négociations nucléaires.
  • •Les contrats à terme sur le Brent pour livraison en novembre ont reculé de 1 % à 105,56 dollars le baril et ceux sur le WTI de 1,8 % à 92,94 dollars, le marché réagissant aux signaux d'une possible négociation américano-iranienne.
  • •L'imagerie satellite en source ouverte indique que les porte-avions et destroyers américains, dont l'USS Gerald R. Ford après un déploiement de onze mois, ont quitté leurs positions de blocus antérieures dans le golfe d'Oman et la mer d'Oman.
  • •L'Iran a revendiqué la première utilisation opérationnelle du missile balistique antinavire Qasem Basir, d'une portée officielle d'environ 1 200 km, même si le missile exact utilisé lors de l'incident naval de septembre n'a pas été établi de manière indépendante.
  • •L'ambassadeur américain David Perdue a déclaré que Trump a averti Pékin que toute assistance directe ou indirecte à l'Iran était inacceptable, tandis que Pezeshkian a indiqué que l'Iran accepterait des inspections nucléaires et un enrichissement en dessous de certains seuils si Washington choisissait de mettre fin à la guerre.
L'Iran affirme que le détroit d'Ormuz pourrait rouvrir d'ici sept jours si les États-Unis acceptent ses conditions

L'Iran affirme que le détroit d'Ormuz pourrait rouvrir d'ici sept jours si Washington accepte ses conditions, avec ensuite la reprise des négociations nucléaires. Le ministre des Affaires étrangères Abbas Araghchi a annoncé ce calendrier à l'occasion de l'Assemblée générale des Nations unies à New York.

"Si certaines conditions sont remplies, le détroit d'Ormuz sera ouvert au bout de sept jours et les discussions reprendront", a déclaré Araghchi aux journalistes.

La proposition intervient près de sept mois après le début de la guerre des États-Unis et d'Israël contre l'Iran, et quelques jours après que le président Masoud Pezeshkian a répondu à la menace d'"anéantissement" du président Donald Trump à l'AGNU. Le détroit, qui relie le golfe Persique au golfe d'Oman, constitue l'un des principaux points de passage du pétrole au monde : selon les estimations de l'Agence américaine d'information sur l'énergie, environ un cinquième de la consommation mondiale de liquides pétroliers y transite, dans un passage qui se rétrécit à environ 21 miles entre Oman et l'Iran — un flux qui explique pourquoi le moindre signal de négociation Washington-Téhéran est scruté de près sur les marchés du brut.

Des conditions ancrées dans le MOU d'Islamabad

Araghchi a indiqué que les exigences de Téhéran ne sont pas nouvelles. "Les conditions que nous avons demandées aux États-Unis ne sont rien de nouveau, rien de plus que ce qui figurait déjà dans le MOU d'Islamabad, qui a été signé par le président américain", a-t-il déclaré.

Le mémorandum d'entente d'Islamabad constituait l'accord de cessez-le-feu conclu en juin entre l'Iran et les États-Unis. Il s'est effondré début juillet. Lorsque Cryptopolitan a rendu compte de l'accord iranien il y a plusieurs mois, ce que Téhéran offrait ne prêtait à aucune ambiguïté : par l'intermédiaire d'intermédiaires, l'Iran avait clairement indiqué que les discussions sur son programme nucléaire pourraient reprendre si Ormuz rouvrait.

Les prix du pétrole reculent face aux perspectives de négociation

Les prix du pétrole ont reculé, conformément à la réaction habituelle du marché aux signaux d'une possible négociation Washington-Téhéran. Les contrats à terme sur le Brent pour livraison en novembre ont chuté de 1 %, à 105,56 dollars le baril, tandis que les contrats à terme sur le WTI pour livraison en novembre ont glissé de 1,8 %, s'établissant à 92,94 dollars le bar. Le Brent est le benchmark international du brut, tandis que le WTI en est l'équivalent américain.

Parallèlement, des rapports de renseignement en source ouverte fondés sur l'imagerie satellite Sentinel-2 — la mission d'observation de la Terre Copernicus, librement accessible, de l'Agence spatiale européenne — y compris les mises à jour partagées par le compte de suivi naval Hormuz Report on X — indiquaient que les porte-avions et destroyers américains n'étaient plus visibles à leurs positions de blocus antérieures dans le golfe d'Oman et la mer d'Oman depuis début septembre.

Ces rapports ont suivi la première utilisation opérationnelle revendiquée par l'Iran du missile balistique antinavire Qasem Basir contre les forces navales américaines. Officiellement, le Qasem Basir a une portée d'environ 1 200 km, plaçant la majeure partie du golfe d'Oman à portée de frappe, y compris les positions qu'occupaient les flottes américaines. Selon les médias iraniens, le système de guidage utilise une technologie d'imagerie électro-optique et infrarouge pour suivre les navires en mouvement. Des journalistes ont décrit l'arme comme une "tueuse de porte-avions", même si le missile exact utilisé lors de l'incident naval de septembre n'a pas été établi de manière indépendante.

Le suivi en source ouverte montre que l'USS George Washington, l'USS George H.W. Bush, l'USS Tripoli et plusieurs destroyers de classe Arleigh Burke — l'épine dorsale missile-guidée de la flotte de surface de l'US Navy — se trouvent hors de la zone de blocus initiale. L'USS Gerald R. Ford quitte à son tour le secteur, marquant la fin de déploiements de plusieurs mois au Moyen-Orient. Selon les registres de l'US Navy, le Ford et les navires qui l'accompagnaient ont achevé un déploiement de onze mois comprenant des opérations liées à la guerre en cours contre l'Iran. Des traqueurs indépendants ont signalé la présence de deux porte-avions américains déployés dans la zone élargie tandis que le CENTCOM — le commandement américain responsable du Moyen-Orient — planifiait des "frappes courtes et fortes" contre l'Iran.

Trump met la pression sur la Chine au sujet de l'Iran

L'ambassadeur des États-Unis en Chine, David Perdue, a déclaré vendredi que Trump a passé les dernières semaines à mettre en garde Pékin contre toute assistance à l'Iran. Perdue a indiqué à CNBC (NASDAQ: CMCSA) dans une interview que ce sujet avait accaparé une grande partie de son temps et de l'attention de Trump au cours du mois écoulé, y compris lors de la dernière rencontre de Trump avec le président chinois Xi Jinping.

"Croyez-moi, croyez-moi, une grande partie de mon temps personnel et une grande partie du temps du président Trump au cours du dernier mois ont porté sur ce sujet précis. Nous leur avons clairement fait savoir il y a des semaines que toute aide qu'ils apporteraient à l'Iran, qu'elle soit directe ou indirecte, qu'il s'agisse de renseignements, de pièces détachées ou d'équipement militaire, était totalement inacceptable", a déclaré Perdue.

Selon l'ambassadeur, Trump a répété ce message lors de sa dernière discussion avec Xi.

Pezeshkian : Washington doit décider si la guerre prend fin

Pezeshkian continue d'imputer sans ambiguïté à Washington la non-fin de la guerre. Lors d'une apparition télévisée sur Fox News (NASDAQ: FOXA, FOX), le président iranien a déclaré que l'Iran ne souhaite pas la poursuite de la guerre et désire toujours dialoguer. Il a également affirmé que Téhéran accepterait des inspections de son programme nucléaire ainsi qu'un enrichissement en dessous de certains seuils.

"C'est l'Amérique qui doit choisir si elle veut ou non mettre fin à cela", a déclaré Pezeshkian lorsqu'on lui a demandé si la guerre pouvait s'achever avant la fin de l'année. Conjuguées au calendrier de sept jours d'Araghchi, ces déclarations fixent les prochains jalons immédiats : la réponse américaine aux conditions du MOU d'Islamabad, et l'évolution éventuelle des positions des porte-avions et du trafic dans le détroit d'Ormuz à mesure que l'imagerie satellite est actualisée.