L’Iran a présenté samedi une série de conditions strictes pour la réouverture du détroit d’Ormuz, affirmant que les États-Unis doivent « corriger leur comportement » avant que cette voie maritime stratégique ne reprenne son fonctionnement normal. Le détroit, par lequel transite habituellement environ un cinquième du pétrole consommé dans le monde, est devenu le principal point de tension d’un conflit régional qui redessine les équilibres de sécurité au Moyen-Orient. Parallèlement, les Émirats arabes unis ont indiqué que l’un de leurs navires avait été touché par un missile iranien dans le détroit, l’armée yéménite a lancé des attaques contre les rebelles houthis soutenus par l’Iran, et le Parlement turc a fait progresser un projet de loi historique sur la paix avec les Kurdes.

Le Conseil suprême de sécurité nationale iranien fixe ses conditions

Le Conseil suprême de sécurité nationale iranien a déclaré que le détroit d’Ormuz resterait fermé jusqu’à ce que les États-Unis remplissent une série de conditions strictes, selon un communiqué publié par la télévision d’État iranienne. Le texte a été attribué au secrétaire du Conseil, Mohammad Bagher Zolghadr, qui est également commandant des Gardiens de la révolution.

Les exigences comprennent l’engagement que les États-Unis ne menaceront plus jamais l’Iran, la fin permanente de la guerre contre l’Iran et ses alliés armés dans la région, la levée du blocus naval des ports iraniens et le retrait complet des forces militaires américaines de la zone. En outre, les États-Unis doivent « indemniser complètement » l’Iran pour les dommages de guerre, lever toutes les sanctions et restituer « sans condition » les avoirs iraniens gelés.

Washington n’a pas réagi immédiatement. Les États-Unis ont déjà insisté pour parvenir d’abord à un accord acceptable sur le détroit avant de mettre fin à leur blocus.

État des négociations

Dans le cadre de l’accord intérimaire signé en juin, un calendrier de levée des sanctions et un cadre d’indemnisation devaient être abordés dans l’accord final, les négociations portant également sur les avoirs gelés. La fenêtre actuelle de 60 jours pour négocier un accord final expire dans un peu plus d’une semaine, mais elle pourrait être prolongée.

L’Iran a indiqué être proche d’un accord distinct avec Oman pour gérer conjointement le détroit, situé entre les deux pays. Le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araghchi, a déclaré plus tôt samedi que les deux pays étaient proches d’un accord sur la navigation, « en particulier la détermination d’un itinéraire de transit ». Toutefois, il a précisé que la réouverture de la voie maritime dépend d’autres conditions, attribuant l’impasse à ce qu’il a décrit comme une violation de l’accord intérimaire par les États-Unis.

Oman, qui a joué le rôle de médiateur et est resté relativement discret tout au long des discussions, a publié samedi un communiqué indiquant que les pourparlers se poursuivaient « dans une atmosphère positive et constructive » et condamnant les attaques contre des navires dans le détroit.

Avant le conflit, le détroit était reconnu comme une voie maritime internationale. Le trafic maritime y reste faible, maintenant les marchés mondiaux de l’énergie sous tension à mesure que la fenêtre de négociation se réduit.

Un navire des Émirats arabes unis attaqué dans le détroit

Les autorités émiraties ont indiqué tôt samedi qu’un navire appartenant à ADNOC, société publique pétrolière et gazière d’Abou Dhabi, avait été attaqué alors qu’il transitait par le détroit d’Ormuz. Le ministère des Affaires étrangères des Émirats arabes unis a attribué la frappe de missile à l’Iran, la présentant comme faisant partie d’une campagne plus large d’attaques contre le transport maritime commercial.

ADNOC a confirmé dans un communiqué qu’il n’y avait eu aucune victime lors de l’attaque survenue tôt samedi. La société a précisé que plus d’une douzaine de ses navires ont été ciblés par des missiles et des drones dans le détroit depuis que les États-Unis et Israël ont lancé la guerre contre l’Iran en février. Selon ADNOC, un membre d’équipage a été tué et 20 autres blessés lors de ces attaques. La société n’a pas fourni de précisions sur l’emplacement du dernier incident ni sur l’ampleur d’éventuels dégâts.

Plus tard dans la journée, le United Kingdom Maritime Trade Operations Center a indiqué qu’un navire à l’est de la ville de Khasab, à Oman, avait été touché par un projectile ayant provoqué un incendie. Le feu a été maîtrisé et le navire ainsi que son équipage ont été déclarés en sécurité. Il n’était pas clair s’il s’agissait du même incident impliquant le navire d’ADNOC.

Pacte de défense Arabie saoudite-Pakistan-Turquie

Le ministre turc des Affaires étrangères, Hakan Fidan, a précisé samedi que l’accord de défense signé vendredi par l’Arabie saoudite, le Pakistan et la Turquie n’est dirigé contre aucun pays tiers. Le pacte stipule qu’une attaque contre l’un des signataires serait considérée comme une attaque contre les trois — une formulation qui introduit un nouveau cadre de défense mutuelle dans une région déjà traversée par des alliances de sécurité concurrentes et des coalitions rivales.

Dans un entretien accordé samedi à l’agence d’État turque Anadolu, M. Fidan a déclaré que les trois pays ne considèrent aucun État comme un adversaire, sauf s’il adopte un comportement hostile à leur égard. « Nous n’avons rien écrit — rien que nous ayons signé — qui définisse une menace commune », a-t-il dit.

Interrogé sur le fonctionnement concret du mécanisme de défense mutuelle, M. Fidan a expliqué qu’un État membre demanderait formellement de l’aide, et que les deux autres pays pourraient fournir un soutien allant du partage de renseignements et de l’appui logistique au déploiement d’unités militaires. Il a ajouté que le mécanisme mettrait en place un secrétariat basé en Arabie saoudite.

M. Fidan a indiqué que d’autres pays, qu’il n’a pas nommés, ont exprimé leur intérêt à rejoindre l’accord, ajoutant qu’il s’attend à ce que l’Égypte, qu’il a décrite comme un « partenaire naturel », participe « à la prochaine étape ».

Yémen : intensification militaire contre les Houthis

Les forces armées yéménites reconnues internationalement ont lancé des attaques contre les rebelles houthis soutenus par l’Iran en réponse aux récentes frappes du groupe dans le centre et l’est du Yémen. Le colonel Majed al-Nazili, porte-parole de l’armée yéménite, a indiqué que les opérations visaient les « sites et capacités » des rebelles sur plusieurs fronts, sans fournir davantage de détails.

L’escalade entre les Houthis et le gouvernement yéménite reconnu internationalement — soutenu par une coalition appuyée par l’Arabie saoudite — menace de relancer la guerre civile du pays, largement contenue par une trêve conclue en 2022. L’effondrement de ce cessez-le-feu ajouterait une nouvelle couche d’instabilité à une région déjà confrontée à la crise du détroit d’Ormuz, les Houthis ayant déjà démontré leur capacité à perturber le trafic maritime sur les routes voisines de la mer Rouge.

La Turquie fait avancer une législation de paix sur la question kurde

Un projet de loi turc destiné à faire avancer un processus de paix avec les insurgés kurdes du pays a franchi samedi son premier obstacle législatif, après l’approbation du texte par une commission parlementaire. Le vote en assemblée générale est attendu la semaine prochaine.

L’an dernier, le Parti des travailleurs du Kurdistan, ou PKK, avait annoncé sa décision de déposer les armes et de se dissoudre dans le cadre d’une initiative de paix visant à mettre fin au conflit de plusieurs décennies avec l’État turc. Le projet de loi définit les procédures de désarmement du groupe et de réhabilitation de certains membres du PKK. Ces mesures entreront en vigueur une fois que le Conseil de sécurité nationale de la Turquie aura confirmé que le PKK s’est entièrement dissous et a remis toutes ses armes.

Le conflit entre la Turquie et le PKK a fait des dizaines de milliers de morts depuis son déclenchement dans les années 1980. La Turquie et ses alliés occidentaux classent ce groupe comme une organisation terroriste.

Cette histoire a été initialement publiée sur Fortune.com