ActualitésMacroLe port de HaminaKotka choisit ABB pour un projet d’alimentation électrique à quai

Le port de HaminaKotka choisit ABB pour un projet d’alimentation électrique à quai

Auteur: Ship & Bunker·

Points clés

  • ABB concevra, installera et mettra en service le système d’alimentation à quai, y compris les infrastructures, le câblage et la mise à la terre.
  • Le projet équipera six postes d’amarrage dans les zones Mussalo B et C de connexions d’alimentation à quai.
  • Port of HaminaKotka a obtenu un peu plus de 3 millions d’euros du programme CEF Transport Alternative Fuels Infrastructure Facility de l’UE.
  • Les connexions d’alimentation à quai seront construites selon les normes IEC internationales.
  • L’investissement soutient les préparatifs du port en vue des exigences FuelEU Maritime à partir de 2030.
Le port de HaminaKotka choisit ABB pour un projet d’alimentation électrique à quai

Port of HaminaKotka a désigné le groupe d’ingénierie ABB comme entrepreneur principal pour un nouveau système d’alimentation électrique à quai au port de Mussalo, en Finlande.

Le projet ajoutera des connexions d’alimentation à quai à six postes d’amarrage dans les sections Mussalo B et C, permettant aux porte-conteneurs de se brancher au réseau électrique local pendant leur escale au lieu de faire tourner leurs moteurs, a indiqué le port dans un communiqué publié lundi sur son site web. Pour les ports et les compagnies maritimes, les installations d’alimentation à quai occupent une place de plus en plus visible dans la planification des infrastructures portuaires à mesure que les règles relatives aux émissions se durcissent en Europe, car elles permettent aux navires de puiser de l’électricité à quai plutôt que de dépendre du carburant embarqué pendant l’escale.

Port of HaminaKotka a obtenu un peu plus de 3 millions d’euros du programme CEF Transport Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) de l’UE pour soutenir le projet.

Le périmètre d’ABB comprendra la conception, l’installation et la mise en service du système d’alimentation à quai, ainsi que les infrastructures, le câblage et la mise à la terre nécessaires. Les connexions seront construites selon les normes IEC internationales.

Le projet s’inscrit dans les préparatifs du port en vue du règlement FuelEU Maritime, qui, à partir de 2030, exigera des porte-conteneurs et des navires à passagers de plus de 5,000 GT d’utiliser l’alimentation à quai ou une autre technologie équivalente à zéro émission lors des escales dans les ports de l’UE, sous réserve de certaines exemptions.

"ABB has strong global expertise in maritime electrification solutions, and we believe that this will create excellent conditions for successful cooperation," a déclaré Eija Rossi, CEO de Port of HaminaKotka.